O elevado inaugurado em Maravilha, no Oeste catarinense, marca uma mudança importante na mobilidade e na logística da região. Entregue pelo governador Jorginho Mello em 18 de dezembro de 2025, o dispositivo viário está localizado no entroncamento das BRs 282 e 158, ponto conhecido há décadas como um dos trechos mais delicados para quem trafega entre o Litoral, o interior de Santa Catarina e a fronteira com a Argentina, e a obra era aguardada há mais de 40 anos por moradores, transportadores e produtores rurais.
Como o elevado em Maravilha melhora a segurança e o fluxo no entroncamento das BRs 282 e 158?
O novo elevado em Maravilha recebeu investimento superior a R$ 38 milhões e foi projetado para resolver um gargalo que há muito tempo preocupava motoristas e gestores públicos. O antigo cruzamento em “T” concentrava alto fluxo de veículos leves e pesados, com manobras lentas e riscos de colisões, sobretudo em horários de pico e períodos de safra.
A BR-282 liga o Litoral catarinense ao Oeste e à fronteira com a Argentina, enquanto a BR-158 integra a região no eixo Norte-Sul. Ao conectar essas rodovias de forma mais segura, o elevado impacta diretamente o transporte de cargas, o deslocamento diário de trabalhadores e o escoamento da produção agrícola e industrial.
Quais os destaques sobre gestão financeira e prioridade em infraestrutura?
Na solenidade de entrega, o governador Jorginho Mello relacionou a conclusão da obra à organização financeira do Estado e à priorização de investimentos em infraestrutura. O secretário adjunto de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, afirmou que o elevado “muda a lógica do tráfego” no trecho, ao eliminar pontos de risco e garantir mais segurança.
Para o poder público estadual, trata-se de uma intervenção estratégica, planejada para atender demandas atuais e futuras do Oeste catarinense. A obra se soma a outros projetos na região, como melhorias de acessos urbanos e adequações de trechos críticos em rodovias estaduais.
Como o programa Estrada Boa Rural em Iraceminha amplia acesso no interior?
Paralelamente à inauguração do Elevado de Maravilha, o governo confirmou a assinatura de convênio do programa Estrada Boa Rural com o município de Iraceminha. O acordo prevê repasse de cerca de R$ 6 milhões para a pavimentação de aproximadamente cinco quilômetros de estradas no interior, com recursos via BRDE em parceria entre o Governo do Estado e a prefeitura.
A proposta do Estrada Boa Rural é qualificar a malha viária em áreas rurais, facilitando o escoamento da produção agropecuária e o acesso de moradores a serviços de saúde, educação e comércio. Com o pavimento, trechos antes comprometidos na chuva tendem a se tornar transitáveis o ano todo, reduzindo perdas, atrasos e custos de manutenção de veículos.
Quais são os principais impactos da nova infraestrutura no Oeste catarinense?
A combinação do elevado em Maravilha com o convênio do Estrada Boa Rural em Iraceminha forma um conjunto de ações voltadas à infraestrutura regional. De um lado, há intervenção em rodovias federais de grande movimento; de outro, melhorias em estradas locais que atendem diretamente produtores e moradores do interior, fortalecendo a integração logística.
Entre os efeitos esperados para a economia, a mobilidade e o dia a dia dos cidadãos, destacam-se benefícios que atingem tanto grandes transportadoras quanto pequenas propriedades rurais:
- Redução de acidentes no antigo ponto crítico de cruzamento das BRs 282 e 158;
- Melhor escoamento da produção agroindustrial, com rotas mais seguras e organizadas;
- Diminuição do tempo de viagem para transporte de cargas e deslocamentos diários;
- Integração entre cidades do Oeste catarinense e outros polos econômicos;
- Valorização de propriedades rurais atendidas por novas pavimentações.
Quais são os próximos passos para consolidar os benefícios das obras?
Com o elevado em operação e o convênio do Estrada Boa Rural autorizado, a atenção se volta à consolidação dos resultados. Em Iraceminha, o desafio é executar as obras dentro dos prazos, com qualidade técnica e planejamento de manutenção, garantindo a durabilidade do pavimento ao longo dos anos.
Na área do entroncamento das BRs 282 e 158, a tendência é monitorar índices de acidentes, fluxo de veículos e impacto no transporte de cargas. A experiência de Maravilha e Iraceminha pode servir de referência para outros municípios do Oeste, reforçando parcerias entre governo estadual, prefeituras, instituições financeiras e comunidade local. Veja detalhes das obras no vídeo divulgado pelo Governador de SC, Jorginho Mello:
FAQ sobre elevado histórico em Maravilha
- O elevado em Maravilha já está liberado para o trânsito? Sim. O elevado foi inaugurado em 18 de dezembro de 2025 e entregue ao tráfego na própria solenidade, passando a operar no entroncamento das BRs 282 e 158.
- Quais tipos de veículos se beneficiam mais do novo elevado? Caminhões e veículos de carga tendem a sentir mais os efeitos da melhoria, mas o dispositivo beneficia também carros de passeio, ônibus e transporte de passageiros em geral.
- O programa Estrada Boa Rural atende apenas Iraceminha? Não. Iraceminha é um dos municípios contemplados, mas o programa tem alcance estadual e prevê convênios com diferentes cidades interessadas em pavimentar estradas rurais.
- Quem financia as obras do Estrada Boa Rural? Os recursos são estruturados em parceria entre o Governo do Estado, os municípios e o BRDE, por meio de linhas de financiamento específicas para infraestrutura viária.
