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Motoristas já estão preocupados com a possibilidade de alguns carros serem proibidos de circular nas cidades

Por Larissa Hisashi
28/dez/2025
Em Geral
Motoristas que não se enquadrarem nas novas regras podem perder a CNH já em janeiro

Regras da carta de condução mudam e pegam muitos condutores desprevenidos (Créditos: depositphotos.com / puhimec)

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Na última década, o carro deixou de ser apenas um meio de transporte na Espanha e passou a ser também um indicador do impacto ambiental nas cidades. A Direção Geral de Trânsito (DGT) criou um sistema de classificação ambiental de carros para organizar quais modelos poluem mais e quais são considerados mais limpos, servindo de base para limitar o acesso a áreas específicas e melhorar a qualidade do ar.

O que é a classificação ambiental de carros da DGT?

A classificação ambiental de carros da DGT é um sistema de selos coloridos que resume o nível de emissões de cada automóvel, considerando tipo de motor, ano de fabricação e normas Euro. Essa etiqueta funciona como um “documento extra” do carro, orientando prefeituras a estabelecer regras de acesso a Zonas de Baixas Emissões.

Assim, um carro pode circular livremente em uma área e enfrentar restrições em outra, conforme a regulamentação municipal. O objetivo é tornar o trânsito mais sustentável e direcionar políticas públicas para reduzir a poluição do ar nas cidades espanholas.

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Motoristas já estão preocupados com a possibilidade de alguns carros serem proibidos de circular nas cidades
Classificação ambiental da DGT muda a forma de circular nas cidades espanholas

Como a classificação ambiental afeta brasileiros que moram na Espanha?

Para brasileiros que se mudam para a Espanha, a classificação ambiental passa a ser um fator central na organização da vida cotidiana, sobretudo em grandes centros. Diferente do Brasil, a etiqueta pode determinar se o carro poderá entrar em áreas importantes da cidade em determinados horários ou dias, o que impacta trabalho, estudos e lazer.

Quem pretende importar um carro do Brasil ou manter carros mais antigos pode enfrentar dificuldades extras, já que muitos modelos de carros não cumprem as normas Euro mais recentes. Isso leva muitos brasileiros a repensar o tipo de carro que utilizam, considerar modelos ECO ou 0 Emisiones e, em alguns casos, priorizar transporte público, bicicleta ou serviços de compartilhamento.

Quais são as categorias de etiquetas ambientais na Espanha?

O sistema da DGT foi estruturado em grupos que vão dos veículos menos poluentes aos de maior impacto ambiental, com regras específicas para cada tipo de tecnologia. A seguir, estão as principais categorias atualmente em vigor e suas características gerais:

  • Etiqueta 0 Emisiones: veículos totalmente elétricos, a hidrogênio ou híbridos plug-in com alta autonomia elétrica, com máxima liberdade de circulação.
  • Etiqueta ECO: híbridos convencionais, híbridos plug-in com menor alcance elétrico e veículos a gás (GNC, GNL ou GLP) que atendem normas Euro recentes.
  • Etiqueta C: carros a gasolina e diesel mais modernos, que cumprem normas Euro atuais, mas usam apenas combustíveis fósseis.
  • Etiqueta B: veículos mais antigos que cumprem requisitos mínimos de emissões, abaixo dos padrões das demais etiquetas.
Motoristas já estão preocupados com a possibilidade de alguns carros serem proibidos de circular nas cidades
Classificação ambiental da DGT muda a forma de circular nas cidades espanholas

Como as Zonas de Baixas Emissões funcionam nas cidades espanholas?

As Zonas de Baixas Emissões (ZBE) restringem o acesso de modelos de carros conforme a etiqueta ambiental, especialmente em áreas centrais e com ar mais poluído. Em muitos municípios, câmeras leem a placa e cruzam dados com o registro da DGT para fiscalizar automaticamente a circulação, aplicando multas em caso de descumprimento.

Com esse sistema, cidades podem limitar a entrada de veículos sem etiqueta ou com selo B, priorizar ECO e 0 Emisiones e ajustar regras em episódios de alta poluição. Quanto mais limpo o veículo, maior tende a ser a liberdade de circulação, estacionamento e, em alguns casos, benefícios fiscais locais.

Quais mudanças futuras são esperadas na classificação ambiental espanhola?

A partir de 2026, a DGT prevê revisar os critérios das etiquetas, o que pode rebaixar veículos hoje classificados como C para B ou até retirar selos em alguns casos. Essa atualização acompanha metas climáticas mais rígidas da União Europeia e a pressão por uma frota mais eficiente e menos poluente.

Ao mesmo tempo, diversas administrações estudam ampliar incentivos para veículos ECO e 0 Emisiones, como subsídios de compra, descontos em estacionamentos públicos e expansão de pontos de recarga. Com isso, a etiqueta ambiental ganha ainda mais peso nas políticas urbanas e nas decisões de mobilidade diária de residentes e novos imigrantes.

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