Em meio a esforços contínuos para aprimorar a experiência dos torcedores do Grêmio nos dias de jogos, um projeto ambicioso ganha forma ao propor a modificação do tráfego ao redor da Arena do Grêmio, focando na diminuição do congestionamento e oferecendo mais segurança e conforto aos visitantes por meio da criação de uma nova alça de saída que conectará a Avenida Gilberto Lehnen à BR-290 (Freeway).
Como a iniciativa privada e o governo trabalham juntos no projeto?
A concepção e execução do projeto resultam de uma colaboração articulada entre o Grêmio, a Prefeitura de Porto Alegre e a empresa STE – Serviços Técnicos em Engenharia. A STE é encarregada de desenvolver o projeto técnico, que será doado ao município para execução e aprovado pelas autoridades competentes.
O financiamento será realizado via emenda parlamentar proposta pela deputada federal Any Ortiz, somando cerca de R$ 3,5 milhões, além de uma contrapartida da prefeitura, assegurando recursos financeiros para viabilizar a obra.
Qual a importância da obra para a região?
A necessidade da intervenção foi destacada principalmente após enchentes severas, revelando como o bairro Humaitá é limitado pela rede do Trensurb e pela Freeway, sem uma rota de evacuação eficiente. Essa nova alça de saída melhora o fluxo de trânsito em dias de jogos e oferece uma fuga estratégica para emergências.
Além dos benefícios para o tráfego, a proposta estabelece um plano de contingência fundamental para situações de risco, como desastres naturais, demonstrando o impacto positivo da obra para o entorno da Arena.
Quais são os principais desafios e os próximos passos do projeto?
O início da obra foi adiado por anos devido à necessidade de liberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A viabilidade foi comprovada por estudos recentes, levando ao avanço das negociações e maior reconhecimento da relevância do projeto.
Diante desse contexto, vale listar as principais próximas etapas para o andamento da obra, a partir das aprovações necessárias:
- Conclusão do projeto técnico definitivo com todas as adequações;
- Obtenção das liberações de órgãos estaduais e federais;
- Início das atividades de construção e implantação da nova saída.
Como a construção do viaduto vai impactar?
Prevê-se a edificação de um viaduto para transpor uma vala de macrodrenagem em expansão, sendo esse um elemento estratégico para garantir o fluxo contínuo de veículos na região. A definição dos detalhes de engenharia depende do Dmae, que está realizando o dimensionamento apropriado da obra.
A execução do viaduto é considerada essencial para integrar diferentes vias e otimizar o escoamento de emergências, contribuindo decisivamente para a segurança e mobilidade ao redor da Arena do Grêmio.
Quais as previsões para o projeto?
Embora ainda não haja uma data oficial de entrega, a expectativa é que a obra esteja concluída até 2027, a depender das autorizações finais dos órgãos responsáveis. O avanço do projeto foi impulsionado especialmente após as enchentes que evidenciaram a vulnerabilidade da região.
Segundo o vice-presidente do Grêmio, José Carlos Duarte, a pressão das crises recentes acelerou a reavaliação da infraestrutura. Assim, a alça representa mais do que desenvolvimento urbano: é uma resposta prática ao cenário ambiental e social do entorno.
FAQ sobre obras na Arena do Grêmio
- O projeto possui uma data de conclusão definida? Embora não haja uma data oficial para a entrega, especula-se que a obra deve ser concluída até 2027, pendente de autorizações finais.
- Por que a construção do viaduto é necessária? O viaduto é uma solução técnica para transpor uma vala de macrodrenagem que vem sendo ampliada na área, essencial para garantir o fluxo contínuo de veículos.
- Quais serão os próximos passos após a obtenção das aprovações? Após receber o aval das entidades relevantes, a obra avançará para a fase de implementação prática, com o início das atividades de construção.
