A Argentina está próxima de um avanço notável em sua infraestrutura rodoviária com a construção de uma nova rodovia de 22 quilômetros, projetada para conectar cidades estratégicas no noroeste do país, especialmente na região de Salta. A obra, já em andamento, promete transformar a mobilidade local, resolver problemas históricos e impulsionar o desenvolvimento econômico e turístico.
Qual a importância da nova rodovia para a região de Salta?
O governo local, liderado por Gustavo Sáenz, classifica este projeto como o “mais relevante das últimas décadas” para Salta. O fluxo estimado de mais de 40.000 veículos diários evidencia sua importância, facilitando o acesso de moradores e turistas para destinos como Cafayate.
A rodovia destaca-se, ainda, pelo potencial de melhorar o tráfego e diminuir congestionamentos, beneficiando especialmente quem trabalha ou viaja regularmente pela região. Veja os benefícios antes e depois da obra pronta:
| Aspecto | Situação antes da obra | Situação depois da obra |
|---|---|---|
| Conectividade / Tráfego | Trânsito concentrado na Ruta Nacional 68, especialmente entre o Vale de Lerma e Cerrillos, causando lentidão e risco de congestionamentos. | Nova autopista de 22 km adiciona capacidade para até ~ 40 000 veículos por dia, melhorando o tráfego entre Valle de Lerma e Cerrillos. |
| Segurança hídrica / Inundações | A Ruta 68 enfrentava problemas recorrentes de inundações, especialmente em períodos chuvosos, o que prejudicava o tráfego e gerava riscos. | Será construído um canal coletor pluvial de 12 km, reduzindo o risco de alagamentos e tornando o transporte mais previsível. |
| Infraestrutura viária | Trechos críticos da rota estavam sujeitos a falhas, pouca iluminação e estrutura limitada para suportar grande volume de carga. | A nova rodovia contará com iluminação completa, sete nós viários (entroncamentos) e três pontes (incluindo sobre rios), melhorando a estrutura geral. |
| Economia local | Logística mais cara e menos eficiente para transporte de insumos agrícolas, industriais e minerais; previsibilidade limitada para operadores econômicos. | A via se tornará um motor para a produção agrícola, industrial e mineradora, oferecendo maior previsibilidade para transporte de cargas. |
| Turismo | A Ruta 68 é parte do circuito turístico entre a cidade de Salta e Cafayate, mas o tráfego pesado pode prejudicar a experiência ou gerar gargalos. | Melhor fluidez no tráfego favorece o turismo, especialmente para visitantes a Cafayate e aos vales calchaquíes, reforçando o potencial turístico da província. |
| Investimento e impacto social | Infraestrutura limitada restringia expansão econômica e oportunidades de emprego nas regiões periféricas. | Investimento estimado de US$ 115 milhões e prazo de execução de aproximadamente 36 meses. Além disso, a obra é considerada uma das mais importantes das últimas décadas para Salta. |
Como a nova rodovia vai solucionar problemas de inundações e tráfego?
A infraestrutura inovadora de drenagem, incluindo um canal de 12 quilômetros, protegerá Cerrillos, Sumalao e Rosário de Lerma das recorrentes inundações perto do reservatório de Cabra Corral. Além disso, o traçado prevê uma série de intervenções para otimizar a circulação.
O planejamento contempla viadutos e pontes para facilitar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de viagem. Entre as obras previstos estão:
- Viadutos nas rodovias RP 23, RP 49 e RP 36
- Intervenções em estradas locais e linhas férreas
- Pontes em Los Vallistos, sobre o rio Rosário (200 metros) e sobre o rio Pulares (150 metros)
Quais são os impactos econômicos e turísticos?
Com investimento previsto de 115 milhões de dólares, a construção gerará empregos e aquecerá a economia regional durante e após as obras. O uso de iluminação LED ao longo do trajeto mostra o compromisso com a sustentabilidade e eficiência de custos.
A Rodovia Nacional 68, já procurada por turistas, ganhará ainda mais valor. O acesso facilitado a atrativos naturais como a Quebrada de las Conchas promete fortalecer o turismo em Salta e agregar valor ao setor local. Veja imagens da Ruta 68 no vídeo do canal New Memories – Jeff & Lari no YouTube:
Como será a estrutura da obra do norte da Argentina?
Batizada em homenagem ao Papa Francisco, a estrada simboliza esperança e desenvolvimento para a região. A previsão é que a obra seja concluída em 36 meses, consolidando-se como um marco para o futuro da malha viária de Salta e do norte do país.
Segundo Gonzalo Macedo, diretor da Autoridade Rodoviária de Salta, esse projeto representa um avanço fundamental para a logística e conectividade da região, reforçando a importância do setor de transportes para a economia local.
FAQ sobre a nova rodovia de Salta
- Quanto tempo levará a construção da nova rodovia? A expectativa é que a rodovia seja concluída em 36 meses.
- Quais são os principais benefícios da nova rodovia? Além de melhorar a conectividade e prevenir inundações, a rodovia promete impulsionar o turismo e a economia local.
- Qual será o custo total estimado para a construção? O custo total do projeto está estimado em 115 milhões de dólares.
- Por que a rodovia receberá o nome do Papa Francisco? A escolha do nome é uma homenagem ao Papa Francisco, que é de origem argentina e simboliza um novo caminho de esperança e desenvolvimento para a região.
