A Toyota Hilux está prestes a receber seu maior redesenho de cabine em uma década, conforme revelado por patentes e documentos na Austrália. Este redesenho inclui uma central multimídia elevada no estilo “flutuante”, novas saídas de ar e um quadro de instrumentos totalmente digital. Especialistas indicam que o painel do novo modelo adotará um design em níveis, compartilhando características com outros SUVs e picapes da marca, destacando a padronização de ergonomia e controles físicos para funções essenciais.
Espera-se que a nova central multimídia traga uma tela maior que a atual, com algumas publicações australianas sugerindo unidades na faixa de 12 polegadas para versões superiores. Versões básicas podem vir com displays menores, mas a conectividade e a navegação prometem ser aprimoradas, dispensando comandos táteis para funções como o controle do ar-condicionado. Esse redesenho também se estende ao console central, com um túnel mais alto, novos porta-objetos e realocação da alavanca de câmbio.
Quais alterações são esperadas no motor da nova Hilux?
A Toyota planeja evoluir a motorização da Hilux sem alterar drasticamente o desempenho que já é reconhecido. O motor 2.8 turbodiesel, conhecido do mercado brasileiro, receberá a integração de um sistema híbrido leve de 48V (MHEV) em mais versões.
- Sistema híbrido leve (MHEV): inclui motor-gerador, bateria de íons de lítio de 48V e conversor DC/DC, fornecendo suporte elétrico em arrancadas e retomadas.
- Potência e torque: mantém 204 cv e 500 Nm de torque, garantindo o desempenho tradicional da picape.
- Operação elétrica: não permite condução totalmente elétrica, mas melhora eficiência e respostas do motor em momentos críticos.
Essas alterações buscam conciliar a robustez típica da Hilux com ganhos de eficiência e tecnologia, acompanhando tendências de eletrificação sem comprometer a confiabilidade do modelo.
Como essas mudanças impactarão o mercado brasileiro?
No Brasil, a introdução do sistema híbrido leve deverá coincidir com a reestilização da Hilux. A estratégia visa a aprovação de emissões e a manutenção da robustez característica do modelo para cargas e reboques. Embora o interior e o visual externo sofram atualizações significativas, a base estrutural se manterá no formato chassi (ladder-frame), com portas e teto preservados e novidades no capô, grade, para-choque e lanternas.
New 2026 Hilux interior leaked. pic.twitter.com/Vm1Fb3SxTa
— Max Lodewyk 🇳🇦 (@maxlodewyk_na) October 12, 2025
Qual é a estratégia global da Toyota para o lançamento da nova Hilux?
A estreia global do redesenho da Hilux está programada para novembro, em um salão automotivo em Bangcoc, de acordo com fontes tailandesas e brasileiras. No Brasil, a introdução está prevista para 2026, após produção na Argentina e fases de homologação e adaptação regional. Historicamente, a Toyota segue uma sequência de revelação e vendas inicialmente na Ásia, seguida por validação em mercados chave como a Austrália, e posteriormente no Mercosul.
Este redesenho da Hilux, com enfoque em tecnologia e eficiência, visa reforçar sua posição frente à competição. A continuidade dos comandos físicos é particularmente relevante para uso em condições adversas, características apreciadas por frotistas e trabalhadores que dependem da picape diariamente. Assim, a Toyota busca equilibrar modernidade e a robustez reconhecida da marca, essenciais para o sucesso contínuo do modelo.
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FAQ sobre a nova Toyota Hilux
- Quando a nova Hilux chega ao Brasil?
A previsão é que a nova Hilux seja lançada no mercado brasileiro em 2026, após produção na Argentina e a fase de homologação. - O novo sistema híbrido leve muda o desempenho do motor?
O sistema híbrido leve de 48V não altera a potência máxima, mantendo 204 cv e 500 Nm, mas auxilia as arrancadas e retomadas com maior eficiência e menor consumo. - O interior será mais tecnológico?
Sim, a nova Hilux terá painel digital, nova central multimídia com tela maior, conectividade aprimorada e mudanças no console central, elevando o padrão tecnológico do modelo. - O modelo híbrido leve pode rodar só na eletricidade?
Não. O sistema híbrido leve serve apenas como suporte ao motor a combustão, não permitindo rodagem 100% elétrica. - Haverá mudanças no espaço interno?
Embora o redesign traga um painel mais moderno e central multimídia maior, a estrutura da cabine segue basicamente inalterada, mantendo o espaço interno tradicional da Hilux. - Quais outras novidades visuais a picape terá?
Espera-se mudanças no capô, grade, para-choque e lanternas, além do novo capô com desenho mais imponente para alinhar ao visual global da linha Toyota. - A robustez será mantida?
Sim. O chassi tipo ladder-frame, portas e teto permanecem, mantendo a tradicional robustez da Hilux. - Outras motorizações além do 2.8 turbodiesel serão oferecidas?
Não há confirmação oficial, mas globalmente a Hilux pode manter versões flex ou a gasolina em mercados específicos, além do diesel com MHEV.
