As obras para a construção da Ponte de Guaratuba avançam rapidamente e já se destacam como um marco na infraestrutura do litoral do Paraná, pois importantes etapas já foram concluídas, como a instalação de estais e o progresso nas aproximações e acessos.
Como está o avanço da instalação dos estais da ponte?
Em setembro, houve avanços notáveis na instalação dos estais: cinco novas unidades foram inseridas, sendo três no apoio 04 e duas no apoio 05. Cada mastro da ponte deverá receber ao todo doze estais, fundamentais para a sustentação estrutural do tabuleiro.
Esses trabalhos fazem parte da execução do trecho estaiado, que terá 320 metros de comprimento, incluindo um vão central de 160 metros acima do canal. Este segmento é crucial para garantir a robustez e a fluidez viária nos dois sentidos da ponte.
O que já foi concluído no trecho estaiado e nas longarinas?
O trecho estaiado da ponte já atingiu 118 metros de extensão, utilizando o método construtivo de balanços sucessivos. Nos apoios 04 e 05, quatro pares de aduelas moldadas in loco compõem parte significativa do tabuleiro.
Além disso, 132 vigas longarinas já foram fabricadas de um total de 164 previstas, com 120 delas instaladas sobre as travessas, marcando o avanço nas aproximações do acesso a Guaratuba. Veja, a seguir, os principais marcos já atingidos na estrutura:
- 118 metros já concluídos no trecho estaiado com balanços sucessivos;
- Quatro pares de aduelas estruturais moldadas in loco nos apoios principais;
- 132 vigas longarinas fabricadas e 120 já instaladas;
- Progressos significativos nos acessos da ponte.
Quais são os progressos nos acessos à ponte de Guaratuba?
Nos acessos à ponte, as atividades de terraplenagem, drenagem e pavimentação seguem em ritmo acelerado nos lados de Matinhos e Guaratuba. O maior destaque recente é o rebaixamento do morro, já com mais de 10 mil metros quadrados de contenções executadas.
No lado de Matinhos, iniciou-se a construção de uma estrutura reforçada com placas de concreto, essencial para garantir suportabilidade e segurança da cabeceira da ponte em relação ao nível da rodovia.
Quais os próximos passos para o Complexo Náutico da região?
Paralelo à ponte, o local do canteiro de obras será transformado no futuro Complexo Náutico de Guaratuba. O objetivo é atrair turistas e fomentar o desenvolvimento econômico e comercial da região.
O Governo do Paraná lançou um edital de chamamento buscando interessados na futura gestão do complexo, com prazo de credenciamento inicial até 11 de novembro. Em seguida, os participantes terão até 90 dias para apresentar estudos detalhados sobre o projeto.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Extensão total | Aproximadamente 3,07 km, incluindo os acessos em Guaratuba e Matinhos |
| Tipo de ponte | Estaiada, com trecho central suspenso por cabos |
| Vão central | 160 metros de comprimento |
| Total de vãos | 23 vãos, sendo 20 no trecho principal e 3 no estaiado |
| Número de faixas | 4 faixas de tráfego, 2 em cada sentido |
| Faixas adicionais | 2 faixas de segurança e calçadas com ciclovia |
| Status da obra | 73% concluída até setembro de 2025 |
| Prazo de conclusão | Prevista para o primeiro semestre de 2026 |
| Investimento estimado | R$ 400 milhões |
| Responsável pela execução | Consórcio Nova Ponte |
FAQ sobre a Ponte de Guaratuba
- Quantos estais compõem a estrutura da ponte? Cada mastro da ponte é projetado para suportar doze estais, totalizando 24 estais na estrutura completa.
- Qual será a extensão total da ponte após sua conclusão? A estrutura final da ponte incluirá um trecho estaiado de 320 metros e um vão de 160 metros sobre o canal, totalizando uma impressionante extensão.
- Que impacto o novo complexo náutico trará para Guaratuba? O complexo náutico é planejado para impulsionar o turismo e desenvolvimento econômico local, atuando como um atrativo para visitantes e ampliando as oportunidades comerciais na região.
