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Paraná lança obras de duplicação da PR-423 e ampliação do Contorno Sul, veja detalhes

Por Felipe Dantas
25/set/2025
Em Geral
MG dá início às obras aguardadas há 12 anos em estrada da Zona da Mata

Obra em estrada - Créditos: depositphotos.com / blasbike

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As obras de ampliação do Contorno Sul de Curitiba e a duplicação da rodovia PR-423 marcam um avanço significativo na infraestrutura viária da Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Estas intervenções, lançadas oficialmente na sexta-feira (19/9), visam melhorar substancialmente a mobilidade urbana e o escoamento de cargas, além de aumentar a segurança para os usuários das vias. Sob a supervisão do governador Carlos Massa Ratinho Junior, esses projetos são parte integrante do contrato da concessionária Via Araucária no âmbito do novo programa de concessões rodoviárias do Paraná.

A visão estratégica do governo estadual foca na modernização da infraestrutura para suportar o crescimento econômico regional. Carlos Massa Ratinho Junior destacou que, em apenas um ano de concessão, já é possível observar obras significativas em andamento. A ampliação do Contorno Sul, que prevê a construção de vias marginais e a inclusão de até quatro pistas em cada direção, busca não só aliviar o tráfego, mas também aumentar a segurança de motoristas, pedestres e ciclistas.

Quais são os benefícios esperados com as obras no Contorno Sul?

Obras no Paraná – Foto: Jonathan Campos/AEN/Governo do Estado

As intervenções no Contorno Sul são elaboradas para criar um ambiente de trânsito mais seguro e eficiente. Com a implantação de vias marginais, nova iluminação, acostamentos, passeio e ciclovia, há uma perspectiva de redução nos acidentes de trânsito e melhorias significativas no fluxo diário. Essas melhorias também incluem a construção de uma ponte sobre o Rio Barigui, projetada para concluir até 2027.

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Outro componente crucial dessas obras é a previsão de seis passarelas para pedestres e ciclovias em ambos os lados da via. Este conjunto de mudanças visa não só a fluidez do tráfego rodoviário mas também a integração segura de diferentes modos de locomoção, promovendo um trânsito mais harmonioso e reduzindo a circulação de veículos pesados em áreas urbanas.

  • Redução do tempo de deslocamento e dos congestionamentos na região.
  • Maior segurança no tráfego, com vias mais largas e bem estruturadas.
  • Melhoria no escoamento de cargas, beneficiando o transporte de produtos e o setor logístico.
  • Estímulo ao desenvolvimento econômico local e atração de novos investimentos.
  • Diminuição de impactos ambientais e aumento da eficiência no transporte, ao reduzir paradas e engarrafamentos.

Como será a duplicação da PR-423?

A Rodovia Engenheiro Adolar Schultze (PR-423) está passando por um projeto de duplicação que abrange 26 quilômetros. Essa rodovia é um eixo estratégico que conecta Araucária a Campo Largo e, assim como o Contorno Sul, é crucial para o escoamento rápido e seguro de cargas pela RMC. A duplicação inclui a adição de pistas em ambos os sentidos, com acostamento e iluminação, dispositivos de acesso, e retornos em desnível.

Que impacto econômico essas obras podem trazer para a Região Metropolitana de Curitiba?

Além de melhorar a logística e segurança, as obras são vistas como um catalisador para o desenvolvimento econômico. O governador Ratinho Junior mencionou que essas iniciativas representam mais empregos e crescimento econômico, estabelecendo o Paraná como um líder nacional em desenvolvimento de infraestrutura. O aumento da capacidade de transporte e o dinamismo da mobilidade urbana são considerados fundamentais para o fortalecimento da economia local e regional.

Conforme relatado por Sérgio Santillán, diretor-presidente da Via Araucária, a obtenção dos licenciamentos ambientais foi um desafio significativo que agora está vencido, permitindo que o cronograma siga adiante. A conclusão destas obras, prevista para 2027, visa não apenas aliviar o tráfego, mas também proporcionar uma infraestrutura robusta que apoie o crescimento contínuo da região.

  • Redução de custos logísticos para empresas devido à maior fluidez no tráfego.
  • Atração de novos investimentos e expansão de indústrias na região, beneficiando polos industriais próximos.
  • Melhoria na competitividade do comércio local com transporte mais rápido de mercadorias.
  • Geração de empregos diretos e indiretos durante a execução das obras e na operação subsequente.
  • Valorização imobiliária e crescimento urbano em áreas próximas às vias duplicadas.
  • Redução de acidentes e perdas econômicas relacionadas a congestionamentos e atrasos.
Obras no Paraná – Foto: Ari Dias/AEN/Governo do Estado

FAQ sobre as obras do Contorno Sul

  • Como essas obras podem influenciar o trânsito na área urbana de Curitiba? As obras devem reduzir o tráfego de veículos pesados no centro, melhorar a fluidez e diminuir congestionamentos em vias urbanas estratégicas.
  • Qual a importância da ponte sobre o Rio Barigui neste projeto? A ponte permitirá a integração direta do Contorno Sul com outras rodovias, facilitando o escoamento de cargas e passageiros e aumentando a segurança viária.
  • O que motivou a escolha das áreas específicas para as obras? A seleção considerou o fluxo de veículos, pontos de congestionamento e necessidade de conexão eficiente entre rodovias e regiões industriais.
  • Como a comunidade local tem reagido a essas obras? De forma mista: há expectativa por melhorias no trânsito e desenvolvimento econômico, mas também preocupações com impactos ambientais e desapropriações.
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