A General Motors anunciou recentemente que, ainda em 2025, iniciará a montagem do Chevrolet Spark EUV no Brasil. A produção acontecerá na antiga fábrica da Troller, localizada em Horizonte, no Ceará, agora operada pela Comexport e rebatizada de Pace. Este passo marca o início da industrialização da tecnologia de veículos elétricos sob a marca Chevrolet no país, com o objetivo de ampliar a oferta de soluções de mobilidade e fortalecer a cadeia de fornecedores locais. A operação começará em regime SKD, com kits parcialmente desmontados vindos da China.
O Chevrolet Spark EUV, um SUV compacto e elétrico, é atualmente importado da China. Com um valor de R$ 159.990, ele possui um motor dianteiro elétrico de 101 cv e torque imediato de 180 Nm, além de uma autonomia de 255 km, conforme medição do Inmetro. O veículo também se destaca por seu design compacto, medindo 4,00 metros de comprimento e possuindo entre-eixos de 2,56 m, aliado a espaços internos adaptáveis com um porta-malas de 355 litros que pode chegar a 916 litros com os bancos rebatidos.
Por que o lugar foi escolhido para a produção do carro da Chevrolet?
A escolha da antiga fábrica da Troller no Ceará como local para a produção do Spark EUV está diretamente ligada a incentivos fiscais que foram prorrogados até 2032. Esses incentivos ajudam a reduzir os custos de produção, aumentando a competitividade frente às marcas chinesas. A planta já tem experiência na produção de veículos robustos, uma vez que fabricou o utilitário off-road Troller T4 até 2021. A transição para a produção de veículos elétricos, portanto, aproveita e adapta a infraestrutura existente.
Vruuum! A indústria automotiva cearense está acelerando. 🚗⚡
— Governo do Ceará (@GovernoDoCeara) September 10, 2025
Em breve, o Polo Automotivo do Ceará inicia suas operações em grande estilo: a General Motors (GM) vai produzir o Chevrolet Spark EUV, primeiro carro 100% elétrico montado no Estado. pic.twitter.com/VWtOwkR5Ug
Quais as inovações do Chevrolet Spark EUV?
O Spark EUV traz diversas inovações tecnológicas e de design. O interior é equipado com um painel digital de 8,8 polegadas e um sistema multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Ele oferece ainda 28 porta-objetos distribuídos pela cabine e um sistema de segurança robusto que inclui seis airbags, câmera 360 graus, alerta de colisão e frenagem automática entre seus itens de série. Além disso, possui um ar-condicionado com modos pré-programados que incluem funções antiembaçamento e eliminação de odores.
O design externo inclui rodas de 16 polegadas, faróis full LED, molduras nas caixas de roda e a opção de teto contrastante em diversas cores. Para personalizar ainda mais o veículo, a Chevrolet oferecerá pacotes como Rush, XR e Trail Motion, cada qual adicionando uma identidade visual e funcional ao carro.
- Design e Desempenho
- Design Robusto: O Spark EUV apresenta um visual mais imponente e robusto do que o Spark convencional, com linhas mais definidas, uma grade dianteira ousada e um para-choque mais proeminente, dando-lhe uma aparência de SUV.
- Dimensões: A plataforma EUV é ligeiramente maior que a do Spark convencional, oferecendo mais espaço interno para os passageiros, principalmente no banco traseiro, e uma maior capacidade de carga.
- Desempenho Elétrico: Equipado com um motor elétrico que oferece uma aceleração suave e silenciosa, o Spark EUV é ideal para a condução urbana, com uma autonomia que atende às necessidades diárias da maioria dos motoristas.
- Carregamento Versátil: O veículo pode ser carregado em tomadas domésticas, pontos de carregamento de nível 2 (mais rápidos) e em estações de carregamento rápido DC, o que proporciona flexibilidade para viagens mais longas.
- Tecnologia e Segurança
- Tecnologia de Conectividade: O Spark EUV integra um sistema de infoentretenimento com uma tela touchscreen de alta resolução, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, que permite a sincronização com smartphones. Além disso, o carro possui um ponto de acesso Wi-Fi 4G LTE integrado.
- Recursos de Segurança Avançados: O veículo é equipado com uma série de recursos de segurança ativa, como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de permanência na faixa de rodagem e alerta de ponto cego.
- One Pedal Driving: Uma funcionalidade inovadora que permite ao motorista controlar a aceleração e a frenagem usando apenas o pedal do acelerador, o que regenera a energia da bateria de forma mais eficiente e simplifica a condução.
- Sistema de Assistência de Condução Super Cruise: A depender da versão, o Spark EUV oferece o Super Cruise, um sistema de assistência de condução que permite a condução semiautônoma em rodovias compatíveis, proporcionando uma experiência de direção mais relaxante.
Como a produção local do Spark EUV vai impactar?
Com a produção do Spark EUV, a GM não apenas fortalece sua posição no mercado de veículos elétricos no Brasil, mas também se compromete com a eletrificação da frota na região, alinhando-se com suas metas de descarbonização. A fabricação local reduz a necessidade de importação de veículos, favorecendo a economia local e promovendo emprego e desenvolvimento tecnológico no país.
Além disso, a decisão da GM amplia as opções para consumidores interessados em veículos elétricos, um segmento que cresce em popularidade e importância. Com uma capacidade inicial de produção entre 30 mil e 40 mil unidades ao ano, a operação adiciona uma nova dimensão ao setor automotivo brasileiro, já preparando o terreno para outros possíveis lançamentos de modelos futuramente.
Quais são os próximos passos para a GM?
Com as operações de montagem previstas para começar em dezembro, a unidade rebatizada de Pace terá inicialmente uma capacidade de 12 mil veículos anuais nos regimes SKD e CDK. A colaboração com a Comexport, maior empresa de comércio exterior do país, não é societária, mas sim um contrato de montagem de veículos, alinhando-se com o objetivo da GM de ampliar a eletrificação na região.
Nesta parceria estratégica, a GM pretende expandir seu comprometimento com tecnologias sustentáveis e atrair novos parceiros e setores para este mercado incipiente, visando anunciar novos modelos em breve.
FAQ sobre o Chevrolet Spark EUV
- O que é regime SKD? SKD, ou Semi-Knocked Down, refere-se a uma técnica de montagem em que veículos são parcialmente desmontados na origem para montagem posterior no destino. Isso facilita o transporte e pode reduzir custos.
- Quantos modelos o Spark EUV possui? O Spark EUV oferece várias opções de personalização através de pacotes como Rush, XR e Trail Motion, que adicionam características específicas de design e funcionalidade ao veículo.
- Este é o primeiro carro elétrico da Chevrolet no Brasil? Sim, a montagem do Spark EUV marca a estreia da produção local de um veículo 100% elétrico pela Chevrolet no Brasil, sinalizando um compromisso crescente com a mobilidade sustentável.
