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As obras de engenharia gigantes que marcam história no Brasil e no mundo

Por Felipe Dantas
22/ago/2025
Em Geral
Itaipu anuncia investimento de R$ 1,5 bilhões em 2026 para manter tarifa de energia sem aumento e beneficiar consumidores de várias regiões do Brasil

Usina Hidrelétrica de Itaipu - Créditos: depositphotos.com / tifonimages

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O mundo da engenharia é fascinante, e as megaconstruções são testemunhos impressionantes da capacidade humana de transformar o ambiente ao seu redor. No Brasil e ao redor do globo, algumas dessas obras de engenharia não só se destacam pelo seu tamanho, mas também pela complexidade e impacto que têm em suas respectivas regiões. Este artigo explorará algumas das construções mais importantes, desde a icônica Usina Hidrelétrica de Itaipu, no Brasil, até o surpreendente Burj Khalifa, nos Emirados Árabes.

Qual o impacto da Usina Hidrelétrica de Itaipu?

Usina Hidrelétrica de Itaipu – Créditos: depositphotos.com / Junot

Localizada na fronteira entre Brasil e Paraguai, a Usina Hidrelétrica de Itaipu é uma das maiores do mundo em termos de geração de eletricidade. Concluída em 1984, a usina é uma parceria binacional que transformou a região, fornecendo energia para ambos os países. Com uma capacidade instalada atual de 14 GWh, a usina já alcançou recordes mundiais em geração de energia anual.

Itaipu superou desafios complexos durante sua construção, incluindo o deslocamento de populações locais e a escavação de milhões de metros cúbicos de terra. Além de seu aporte energético, a usina tem contribuído significativamente para a economia regional, promovendo o desenvolvimento e a integração entre o Brasil e o Paraguai.

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  • Capacidade de Geração de Energia: A usina possui 20 unidades geradoras, com uma capacidade instalada total de 14.000 megawatts (MW).
  • Produção de Energia: É líder mundial em produção anual acumulada de energia. Em 2016, a usina alcançou o recorde mundial de produção anual, com 103,1 milhões de MWh.
  • Estrutura: A barragem principal tem 7.919 metros de extensão e 196 metros de altura, o equivalente a um prédio de 65 andares. Sua construção utilizou uma quantidade de concreto e ferro equivalente a 210 estádios do Maracanã.
  • Localização: A usina está localizada no Rio Paraná, na fronteira entre Brasil e Paraguai. Ela é operada por uma empresa binacional, a Itaipu Binacional.
  • Parceria Binacional: A gestão e a produção de energia são compartilhadas entre os dois países. A energia gerada é dividida igualmente entre o Brasil e o Paraguai.

Como a Ponte Rio-Niterói se destaca?

As obras de engenharia gigantes que marcam história no Brasil e no mundo
Ponte Rio-Niterói – Foto: Wikimedia Commons

No Brasil, a Ponte Rio-Niterói é uma das mais reconhecidas estruturas de engenharia, ligando o Rio de Janeiro a Niterói. Inaugurada em 1974, a ponte se estende por 13,29 km, tornando-se crucial para o transporte e movimentação na região metropolitana do Rio. Este projeto foi concebido para melhorar a logística, reduzir o tempo de viagem e fomentar o intercâmbio econômico e cultural entre as duas cidades.

A ponte é uma façanha da engenharia arquitetônica e foi construída sobre um dos trechos mais movimentados da Baía de Guanabara. Os engenheiros encararam desafios relacionados ao tráfego marítimo e à necessidade de integrar a ponte aos sistemas viários das duas cidades, garantindo acessibilidade e segurança.

  • Extensão: A ponte tem 13,29 quilômetros de comprimento, sendo 8,8 quilômetros sobre a água.
  • Vão central: O vão central, a parte mais alta sobre a Baía de Guanabara, tem 300 metros de extensão.
  • Altura: A altura do vão central é de 72 metros, permitindo a passagem de navios de grande porte.
  • Estrutura: É uma ponte de viga caixão, construída com concreto protendido e aço.
  • Tráfego: A ponte possui quatro faixas de rodagem em cada sentido e faz parte da BR-101.
  • Inauguração: Foi inaugurada em 4 de março de 1974.
  • Conexão: Liga as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, na Baía de Guanabara, servindo como uma importante via de ligação entre as duas cidades.

Como a Ferrovia Norte-Sul conecta o Brasil?

A Ferrovia Norte-Sul é uma das mais importantes obras ferroviárias do Brasil, concebida para atravessar todo o território brasileiro no sentido longitudinal. Esta ferrovia, cuja construção enfrenta desafios desde a década de 1980, representa uma tentativa de impulsionar o transporte de cargas no país, oferecendo uma alternativa viável e menos poluente que o transporte rodoviário.

O projeto visa integrar economicamente várias regiões, facilitando o escoamento de produtos agrícolas e minerais. Embora a obra ainda não esteja totalmente concluída, algumas partes já entraram em operação, trazendo benefícios diretos para a logística de corredores econômicos estratégicos do Brasil.

  • Extensão: A ferrovia tem uma extensão planejada de mais de 4.000 km, conectando o norte ao sul do país. Atualmente, partes da ferrovia estão em operação, enquanto outras estão em construção ou em fase de planejamento.
  • Conectividade: Seu objetivo principal é interligar as principais malhas ferroviárias do Brasil, os portos do Norte (Itaqui, no Maranhão) e do Sul (Santos, em São Paulo), facilitando o escoamento da produção agrícola e industrial.
  • Capacidade: É projetada para transportar grandes volumes de cargas, principalmente grãos (soja, milho), minérios, combustíveis e fertilizantes.
  • Intermodalidade: A ferrovia integra o transporte rodoviário, ferroviário e portuário, tornando o transporte de cargas mais eficiente e competitivo.
  • Trechos: A ferrovia é dividida em vários trechos, sendo alguns dos mais conhecidos o trecho Norte (Açailândia-MA a Palmas-TO) e o trecho Sul (Ouro Verde-GO a Estrela d’Oeste-SP).
  • Importância: É considerada um dos principais projetos de logística do país, com potencial para reduzir custos de transporte e tempo de viagem, além de aliviar o tráfego nas rodovias.

Quais as outras maravilhas do mundo?

@eufabiolamartins O DIA QUE EU SUBI NO PRÉDIO MAIS ALTO DO MUNDO 😳😍 O Burj Khalifa localizado em Dubai no Emirados Árabes 🇦🇪 Oiii, tudo ótimo! Aqui vai um resumo breve e impactante para sua legenda do Reels sobre o Burj Khalifa tem 828 metros de altura e 165 andares totais. o Burj Khalifa é um verdadeiro ícone de inovação e luxo no meio do deserto. Um lugar onde a arquitetura toca o céu! O que tem dentro dele? O Burj Khalifa é como uma cidade vertical, com: Hotel Armani (projetado pelo próprio Giorgio Armani – ocupa parte dos primeiros andares), escritórios corporativos, apartamentos residenciais de luxo, restaurantes e lounges, como o Atmosphere, no 122º andar, mirantes e muito mais, além de uma vista surreal de Dubai em todos os ângulos! Aaah se você não está hospedado do Burj, a subida pra turismo é pelo Dubai Mall. Gratidão @visit.dubai e @larissadidonato pelo convite 💜 #BurjKhalifa #Dubai #Curiosidades #viagem ♬ som original – Fabíola Martins

No cenário internacional, o Burj Khalifa em Dubai se destaca como o edifício mais alto do mundo, com 828 metros de altura. A construção foi concluída em 2010 e desde então se tornou um ícone da ambição arquitetônica dos Emirados Árabes. O Burj Khalifa não só redefine o horizonte da cidade como também representa um marco de inovação em design sustentado por tecnologias de construção de ponta.

  • Altura e Estrutura: É a estrutura mais alta do mundo, com 828 metros de altura, superando qualquer outro edifício.
  • Design: Sua forma em “Y” foi projetada para otimizar o espaço residencial e hoteleiro, além de minimizar a resistência do vento.
  • Tecnologia e Materiais: Construído com concreto armado, aço de alta resistência e um sistema de revestimento de vidro que reflete o calor e protege contra o intenso sol de Dubai.
  • Andares: O edifício possui mais de 160 andares habitáveis.
  • Atrações: Abriga o Hotel Armani e o restaurante At.mosphere, o mais alto do mundo. Também conta com dois mirantes, o At The Top (nos andares 124 e 125) e o At The Top Sky (no andar 148), que oferecem vistas panorâmicas da cidade.
  • Sustentabilidade: Possui um sistema de coleta de água de condensação, que é usada para irrigar jardins e para o sistema de resfriamento.

Por outro lado, a Ponte Danyang–Kunshan na China detém o título de ponte mais longa do mundo, com um incrível comprimento de 164,8 km. Parte da linha ferroviária de alta velocidade entre Pequim e Xangai, a ponte foi construída para suportar altos volumes de tráfego, representando um salto significativo na construção de infraestrutura de transportes na China.

  • Extensão: 164,8 km, atravessando áreas de pântanos, lagos e terrenos de arroz.
  • Estrutura: É uma ponte de viaduto, ou seja, uma série de pontes curtas interligadas, que facilita a travessia em terrenos irregulares.
  • Localização: Fica na província de Jiangsu, na China, entre as cidades de Xangai e Nanquim.
  • Custo: Custou aproximadamente 8,5 bilhões de dólares para ser construída.
  • Tempo de construção: Sua construção demorou quatro anos, com o trabalho de 10 mil operários.

Tais construções modernas não só apontam a direção do futuro da engenharia como também reforçam o papel crucial que obras de infraestrutura desempenham no desenvolvimento econômico e social de um país.

FAQ sobre mega obras da engenharia

  • Por que a Usina de Itaipu é considerada uma maravilha da engenharia? A usina é uma das maiores do mundo em geração de energia, suprindo eletricidade para milhões de pessoas e simbolizando cooperação internacional em infraestrutura de energia.
  • Qual foi o maior desafio na construção do Burj Khalifa? Um dos maiores desafios foi garantir a estabilidade do edifício a grandes alturas e os complexos sistemas de segurança necessários para sua operação.
  • Em que consiste o impacto econômico da Ponte Danyang–Kunshan na China? A ponte melhorou significativamente a conectividade entre regiões importantes, diminuindo o tempo de viagem e promovendo o desenvolvimento econômico ao longo de sua extensão.
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