A novidade não passou despercebida aos fãs de tecnologia automotiva: o OMODA 5 Heavy híbrido já circula no Brasil com acabamento primoroso, interior confortável e motorização moderna. Renato Maia, do canal Falando de Carro (Instagram @falandodecarro), destaca que o acabamento interno segue à risca o que vimos na versão chinesa, com materiais macios, vidros elétricos, volante e painel digital completos.
Renato, influenciador automotivo com mais de 208 mil seguidores, revela que o OMODA 5 Heavy combina motor 1.5 turbo e elétrico com mais de 200 cv, porta-malas com abertura elétrica, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, faróis automáticos, sensor de chuva e teto solar – itens que o posicionam como forte rival do Corolla Cross. É um carro completo, com acabamento sofisticado e tecnologia híbrida avançada.
Por que o OMODA 5 Heavy híbrido é tão competitivo?
Renato Maia enfatiza: o modelo mantém os mesmos materiais macios vistos na versão chinesa, bancos em couro sintético e painel digital. Além disso, traz ar-condicionado digital de duas zonas, câmera 360°, central de 12,3″, carregador por indução, teto panorâmico e volante multifuncional. Esses itens reforçam seu apelo de “SUV premium acessível”.
As principais publicações automotivas confirmam que o interior realmente surpreende pela qualidade. Ele se destaca por entregar muito mais do que o esperado em sua faixa de preço, considerando ainda o design moderno e recursos tecnológicos normalmente presentes apenas em categorias superiores.
Será que o acabamento do OMODA 5 Heavy é realmente o mesmo da China?
Sim. Relatos e análises indicam que o spec brasileiro segue fielmente o interior chinês, com materiais macios por toda a cabine, bancos com ajustes elétricos e ventilados, acabamento em imitação de couro e central multimídia flutuante de 12,3″ com conectividade sem fio.
Renato destaca que os vidros elétricos, a tampa do porta-malas elétrica e comandos completos reforçam a impressão de acabamento moderno e confortável. O volante multifuncional também é idêntico ao modelo exportado, assim como os detalhes do painel e comandos digitais.
Quais são os dados oficiais do conjunto híbrido?
Omoda informa que o modelo HEV usa motor 1.5 turbo de 143 cv (combustão) junto a um motor elétrico, totalizando potência superior a 200 cv e consumo estimado de até 21 km/l. O espaço interno é de 300 litros, dentro da média da categoria, e o preço estimado é de cerca de R$ 180 mil, posicionando-o abaixo do Corolla Cross XRX Hybrid.
O sistema híbrido permite que o carro ande exclusivamente no modo elétrico em baixas velocidades, o que reduz o consumo e melhora a experiência na cidade. Em uso combinado, o motor elétrico colabora com força extra em ultrapassagens e retomadas, entregando desempenho e economia.
E o desempenho em comparação com rivais?
O conjunto híbrido entrega arrancadas silenciosas em cidade (até 40 km/h no motor elétrico) e aceleração de 0‑100 km/h em cerca de 7,9 s. O consumo urbano chega a 21,3 km/l em testes iniciais, superando o Corolla Cross e Jeep Compass, além de rivalizar com o Toyota Corolla Cross Hybrid.
Além do desempenho, destaca-se o equilíbrio entre dirigibilidade e conforto. A suspensão foi ajustada para o padrão brasileiro e, segundo avaliações técnicas, o modelo entrega ótima estabilidade sem comprometer o conforto dos ocupantes.
O OMODA 5 Heavy é tão bem equipado quanto parece?
Sim. Além dos já citados, ele traz câmera 360°, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, sensores de ponto cego, frenagem automática de emergência, teto solar panorâmico, bancos elétricos com ventilação, som Sony, retrovisor eletrocrômico e alavanca de câmbio atrás do volante. Renato destaca que o pacote de assistentes de condução é completo (ADAS), reforçando sua competitividade.
Tudo isso faz com que o carro esteja alinhado às exigências de quem procura tecnologia, segurança e sofisticação sem pagar o preço dos modelos de luxo. Sua lista de equipamentos supera a dos principais concorrentes diretos da categoria.
Interior sofisticado e tecnologias, o que mais ele oferece?
O painel integrado, com tela digital de 12,3″ e central flutuante, imita soluções premium da Mercedes-Benz. O console em dois níveis, materiais emborrachados e detalhes que imitam madeira trazem sensação de categoria superior. O volante com comandos, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva completam o pacote de conveniência.
A iluminação ambiente, o carregamento por indução e o sistema de som refinado mostram que o OMODA não economizou no conforto a bordo. Tudo contribui para uma experiência de condução agradável, moderna e intuitiva.
Será que o OMODA 5 HEV ameaçará as vendas do Corolla Cross?
Com preço estimado em R$ 180 mil, pacote tecnológico premium, economia de combustível superior e espaço interno adequado, o OMODA 5 HEV aparece como forte concorrente ao Corolla Cross XRX Hybrid (R$ 219 890). Renato já afirma que ele “vai atrapalhar as vendas do Corolla Cross” – e os dados confirmam a tese.
O consumidor brasileiro está cada vez mais atento ao custo-benefício, e o novo híbrido da OMODA entrega desempenho, tecnologia e estilo em um pacote difícil de ignorar. Com isso, promete mudar a dinâmica do mercado de SUVs híbridos no país.
Onde encontrar informações confiáveis sobre o OMODA 5 HEV?
Se você deseja conferir mais detalhes técnicos, avaliações completas e comparativos com outros híbridos do mercado, acesse os portais automotivos especializados e os links verificados abaixo:
