Os carros com motores 1.0 têm uma longa história no Brasil, surgindo como uma resposta a incentivos fiscais nos anos 1990. Com o passar do tempo, esses veículos evoluíram em termos de potência e tecnologia, mantendo-se relevantes no mercado. Atualmente, os modelos 1.0 estão presentes em diversas categorias, incluindo hatches, sedãs e até SUVs compactos, como o Citroën Basalt. Uma questão importante para os consumidores é o consumo de combustível desses veículos, especialmente com as novas regras de emissão do Proconve L8, em vigor desde janeiro de 2025.
O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular) fornece uma referência padronizada para o consumo de combustível, permitindo comparações justas entre os modelos. No entanto, é importante lembrar que o consumo real pode variar dependendo do uso e das condições de direção. A seguir, exploramos o desempenho de consumo dos principais modelos 1.0 aspirados disponíveis no mercado brasileiro.
Quais são os modelos 1.0 mais econômicos?
A Chevrolet é uma das marcas pioneiras no segmento de carros 1.0, com modelos como o Chevette e o Corsa. Atualmente, a montadora oferece o Onix e o Onix Plus, ambos equipados com um motor 1.0 de três cilindros. Este motor, recentemente recalibrado, oferece 80 cv com gasolina e 82 cv com etanol. O Onix consome 9,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina, o consumo é de 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada.
A Citroën, agora parte do grupo Stellantis, também aposta nos motores 1.0 para seus modelos de entrada. O Citroën C3 e o SUV Basalt utilizam o motor 1.0 Firefly, que oferece 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol. O C3 apresenta um consumo de 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 13,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
Como a Fiat e outras marcas se destacam no segmento 1.0?
A Fiat é uma das marcas que mais utiliza motores 1.0 em seu portfólio. Modelos como o Mobi, Argo e Cronos são equipados com o motor 1.0 Firefly, oferecendo 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol. O Mobi, por exemplo, consome 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol, e 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina.
A Hyundai, conhecida por adotar motores 1.0 de três cilindros, oferece o HB20 e o HB20S com 75 cv com gasolina e 80 cv com etanol. O HB20 consome 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol, e 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina.
O que esperar do futuro dos carros 1.0?
Com a evolução das normas de emissão e a crescente demanda por eficiência energética, os carros 1.0 continuam a ser uma escolha popular no Brasil. As montadoras estão investindo em tecnologias que aumentam a eficiência dos motores, mantendo o equilíbrio entre desempenho e economia. O mercado de carros 1.0 permanece dinâmico, com novas opções e melhorias constantes, garantindo que esses veículos continuem a atender às necessidades dos consumidores brasileiros.
