Primeiramente, o Brasil começou a receber uma série de lançamentos de picapes norte-americanas de grande porte. Esses veículos são consideravelmente maiores do que as médias Toyota Hilux e Ford Ranger, e incluem modelos gigantescos como a Ram 1500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado.
Especificamente no caso da 1500 e da F-150, ambas têm versões topo de linha voltadas para encarar qualquer terreno, com suspensões reforçadas e motores potentes: a TRX, da Ram, e a Raptor, da Ford. Embora nenhuma delas seja vendida oficialmente no Brasil, podem ser encontradas via importação independente.
O que torna a Ram 1500 TRX especial?
A Ram 1500 TRX, que deixou de ser fabricada nos Estados Unidos no final do último ano, é uma máquina impressionante. Equipada com um motor 6.2 V8 de 711 cv, ela foi descontinuada em prol de uma motorização mais eficiente e menos poluente, mas ainda pode ser encontrada no Brasil através de importação.
Desvendando a Ram 1500 TRX
Design
O tamanho gigantesco da TRX é um elemento de design por si só. A dianteira é quase idêntica à da 1500 Rebel, mas a versão TRX traz uma série de detalhes exclusivos, como uma fenda iluminada no capô para alimentar o motor de 6,2 litros com ar, caixas de roda alargadas e faróis com máscara negra e iluminação por LEDs.
Vida a bordo
Medindo 5,92 m de comprimento, 2,23 m de largura e 3,68 m de distância entre-eixos, a TRX oferece uma cabine muito ampla, com espaço de sobra para cinco pessoas. Os bancos são confortáveis, com ajustes elétricos, ventilação e aquecimento, e o acabamento interno é sofisticado, com revestimentos de couro e camurça.
Quais são os recursos de segurança da TRX?
Ademais, a segurança é um dos pontos fortes da Ram 1500 TRX. O veículo conta com seis airbags e um pacote completo de assistências à condução, incluindo monitoramento externo “360 graus” por câmeras, sensores de estacionamento, alerta de colisão, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego e controle de velocidade de cruzeiro adaptativo.
Desempenho e consumo
O motor Hemi 6.2 V8 supercharged é um dos grandes destaques da TRX. Capaz de render 711 cv de potência e 89,9 kgfm de torque, esse motor faz da TRX uma das picapes mais rápidas do mundo, com aceleração de zero a 100 km/h em 4,8 segundos. No entanto, todo esse desempenho vem à custa de um alto consumo de combustível: média de 2 km/l na cidade e de 5 km/l na estrada.
Vale a pena investir em uma Ram 1500 TRX?
A Ram 1500 TRX é certamente um veículo para aficionados. Com preços que chegam a R$ 1,2 milhão, ela oferece uma experiência única, mas quem estiver interessado deve estar ciente das desvantagens, como o alto consumo de combustível e a ausência de garantia de fábrica devido à importação independente.
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Pontos positivos e negativos
- Polivalência: A Ram TRX é capaz de encarar qualquer terreno.
- Exclusividade: Já não é mais produzida, e as poucas unidades no Brasil vieram via importação independente.
- Espaço interno: Com 5,92 m de comprimento e 2,23 m de largura, a cabine é ampla e confortável.
- Desempenho: Uma das picapes mais rápidas do mundo, com ronco impressionante do motor V8.
- Ausência de importação oficial: Esqueça a garantia de fábrica.
- Tamanho: O porte gigante complica a vida nas vias brasileiras e na hora de estacionar.
- Consumo elevado: Desempenho vem à custa de alto consumo de combustível.
Em suma, a Ram 1500 TRX é um “prato cheio” para quem busca uma picape exclusiva e diferenciada. Com mais de 700 cv, suspensões para qualquer terreno e o poderoso motor 6.2 V8 supercharged, ela impressiona em todos os aspectos. Se pensa em colocar uma na garagem, esteja preparado para investir cerca de R$ 1,2 milhão e lidar com a ausência de importação oficial.
