Faltando poucos meses para o final de 2023, o mercado automotivo brasileiro ainda tem grandes expectativas com relação às novidades que vêm da China. Recentemente, foram lançados modelos como o BYD King, BYD Song Pro e Caoa Chery Tiggo 8. Mas, para 2024, outras surpresas estão reservadas.
Veja uma lista detalhada das promessas chinesas para o ano que vem. É importante mencionar que os lançamentos dos Omoda 5 e Jaecoo J7, inicialmente esperados para 2024, foram adiados para 2025. Descubra mais a seguir:
BYD Yuan Pro: SUV elétrico acessível
O BYD Yuan Pro é aguardado com entusiasmo, já que sua chegada ao Brasil está praticamente confirmada. Assim, estima-se que seu preço ficará em torno de R$ 200 mil, posicionando-se entre os modelos Dolphin Plus e Yuan Plus.
A empresa ainda não divulgou as especificações exatas do Yuan Pro para o mercado brasileiro. Em outros países, o modelo tem motor elétrico dianteiro com 177 cv e uma bateria de 45 kWh, oferecendo uma autonomia de 401 km no ciclo chinês.
Quais as novidades da BYD para 2024?
Ademais, a BYD também trará a Shark, sua primeira picape híbrida plug-in, buscando atingir um novo público, especialmente em áreas rurais e interioranas. Este lançamento é um passo significativo para a marca, que até agora tem se concentrado em SUVs e compactos urbanos.
O motor híbrido da Shark combina um propulsor 1.5 turbo de 192 cv com dois motores elétricos, um dianteiro de 228 cv e um traseiro de 201 cv. A potência total chega a impressionantes 430 cv, tornando a Shark a picape mais potente no Brasil até então.
Zeekr 001: desempenho e luxo
Outra grande novidade é o Zeekr 001, que chegará ao Brasil em três versões: Base, Premium e Flagship. Cada uma delas traz configurações mecânicas diferentes. O modelo de entrada oferece 421 cv, 44 kgfm e uma bateria de 75 kWh, com uma autonomia de 600 km no ciclo chinês.
A versão Premium possui 544 cv e uma bateria de 100 kWh, também alcançando mais de 600 km de autonomia. Já a versão Flagship, topo de linha, entrega 789 cv e 140 kWh de capacidade de bateria, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos.
Zeekr X: promessa de sucesso de vendas
Espera-se que o Zeekr X seja um dos carros mais vendidos da marca no Brasil. Com uma bateria de 69 kWh que alimenta um motor elétrico traseiro de 272 cv, ele oferece uma autonomia de 440 km em ciclo WLTP.
Esse modelo promete um ótimo equilíbrio entre desempenho e eficiência energética, o que deve atrair muitos consumidores brasileiros.
Neta Aya e Neta X: diversificação no portfólio
O Neta Aya é um hatchback com traços de crossover que será lançado em 2024. Equipado com uma bateria de íons de lítio de 40,7 kWh, ele possui um motor elétrico capaz de gerar 95 cv e 15,3 kgfm de torque. Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), sua autonomia é de 263 km.
Além disso, o SUV médio Neta X estará disponível em três versões: 400 (R$ 194.900), 500 (R$ 204.900) e 500 Luxury (R$ 214.900). O motor elétrico desenvolve 163 cv e 21,4 kgfm de torque em qualquer configuração, mas a capacidade da bateria varia: 52,5 kWh na versão 400 e 64,1 kWh nas versões 500 e 500 Luxury, proporcionando uma autonomia mínima de 258 km.
