A Toyota Industries Corporation, uma subsidiária da renomada fabricante japonesa de automóveis, emitiu um comunicado no dia 29 de janeiro confirmando sua participação em práticas fraudulentas nos testes de motores a diesel. A empresa admitiu ter manipulado os resultados para alcançar desempenho superior em potência e torque durante os processos de certificação.
Além de admitir a culpa, a companhia também informou que irá interromper a comercialização de diversos modelos de automóveis em escala global. Dentre os veículos listados pela Toyota, a Hilux é o único disponível no mercado brasileiro. A equipe da revista Autoesporte buscou contato com a empresa, que assegurou estar “averiguando se as unidades fabricadas/comercializadas em nossa região estao ou não envolvidas neste anúncio”.
Hilux segue à venda no Brasil
Toyota Hiace é um dos modelos com fraude no motor — Foto: Auto Esporte
A empresa assegurou que a picape, importada da Argentina para o Brasil, continuará disponível para venda durante a realização das investigações. Além da Hilux, a Toyota mencionou outros seis modelos de veículos e duas linhas de motores a diesel: Hiace, Granace, Land Cruiser Prado, Dyna/Dutro e Land Cruiser.
No comunicado oficial, a Toyota declarou que “durante os testes, identificou-se ajustes no sistema de injeção de combustível com o intuito de aprimorar os resultados de potência e curva de torque”. A empresa apontou três razões para essas modificações:
- Falta de comunicação com a Toyota Motor Company: O desenvolvimento e os testes dos motores diesel foram conduzidos sem procedimentos básicos de comunicação e alinhamento da empresa;
- Falta de conformidade (compliance institucional): Em todo o processo envolvendo as fraudes nos motores a diesel, a Toyota falhou em assegurar os valores de “compliance”: segurança, qualidade, quantidade e custo. A empresa também reconhece que falhou ao não detectar dados imprecisos.
- Ineficiência em manter os processos necessários para o cumprimento de leis e regulamentos: Não havia um departamento dedicado à certificação para leis domésticas. Os processos de regulação estavam inclusos em regras internas. Sobretudo, não havia profissionais designados a conferir o desenvolvimento do ponto de vista de “compliance”. Também não houve fiscalização do cronograma dos departamentos de qualidade.
Já o Ministério da Indústria e dos Transportes do Japão anunciou que fará inspeções em toda a linha de motores da Toyota e tomará “medidas rigorosas” contra a empresa. Além dos automóveis, a Toyota também admitiu ter manipulado motores de empilhadeiras e outros equipamentos industriais.
Toyota novamente envolvido em escândalos
Engenheiros da Toyota na Tailândia fraudaram equipamentos de segurança em testes — Foto: Divulgação
A Toyota se viu envolvida em outra controvérsia recentemente, mais precisamente em 2023. A filial tailandesa da fabricante encaminhou uma unidade da nova geração do Yaris Ativ para ensaios de colisão, incorporando reforços estruturais nas colunas e nas portas.
A complicação reside no fato de que esses reforços laterais não faziam parte do design original do veículo disponibilizado aos consumidores. Após uma investigação, as autoridades tailandesas descobriram que os engenheiros da Toyota modificaram exclusivamente a unidade enviada para os testes de colisão, buscando obter uma avaliação mais favorável.
A matriz da Toyota no Japão reconheceu o equívoco e ordenou a suspensão tanto da produção quanto da entrega do Yaris Ativ na Tailândia. É importante ressaltar que este modelo não guarda relação com o Yaris nacional, fabricado em Sorocaba (SP).
Com informações de AutoEsporte/Globo
