Mesmo com as medidas de incentivo à venda de carros novos, a Volkswagen decidiu interromper a produção de automóveis em todas as suas fábricas no Brasil ao longo desta semana. Apenas a fábrica de motores em São Carlos (SP) continua funcionando.
Em nota, a fabricante aponta a “estagnação do mercado” como motivador para tomar a decisão de parar suas fábricas em São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR).
Dos R$ 500 milhões liberados pelo governo federal para patrocinar os descontos nas vendas de carros novos, R$ 60 milhões foram solicitados pela Volkswagen nas últimas três semanas.
Mas se o movimento nas concessionárias pode ter ajudado apenas a consumir os estoques da empresa, as vendas para frotistas e locadoras pararam. Quase 90% do montante liberado pelo governo já havia sido consumido pelas fabricantes até o início da semana, sendo que apenas a partir do dia 6 de julho empresas poderão comprar carros com desconto.
Um sinal disso é que um dos turnos da fábrica de São José dos Pinhais, responsável pela produção do T-Cross entrou em lay-off em 5 de junho e pode permanecer assim entre dois e cinco meses. Desde a última segunda-feira até o próximo dia 30 o segundo turno também ficará suspenso em regime de banco de horas.
No início de maio a Volks á havia anunciado que a produção do Polo Track na fábrica de Taubaté seria reduzida a apenas um turno a partir de 1°de junho, também por um período de dois a cinco meses. Agora, está com seus dois turnos de produção interrompidos até 30 de junho, também com seus funcionários consumindo banco de horas.
Na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), que fabrica Polo, Virtus, Nivus e Saveiro, a interrupção começará em 10 de julho, quando seus dois turnos entrarão em férias coletivas por 10 dias.
Créditos: Quatro Rodas.
