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Não prestar atenção aos equipamentos obrigatórios pode custar 5 pontos na CNH e seu carro ser retido

Por Guilherme Silva
22/mar/2026
Em Geral
Triângulo de sinalização refletivo em destaque no acostamento ao pôr do sol

Triângulo de sinalização refletivo em destaque no acostamento ao pôr do sol

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Manter os dispositivos de segurança em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é essencial para garantir a proteção nas estradas e evitar prejuízos financeiros. Em 2026, a fiscalização segue as diretrizes da Resolução CONTRAN nº 993/2023, que define claramente o que é exigido e o que se tornou facultativo.​

O kit de primeiros socorros voltará a ser obrigatório?

Em 2026, veículos particulares não precisam de kit de primeiros socorros, pois manuseio inadequado pode agravar lesões. O importante é sinalizar a via e acionar o socorro, como SAMU ou Corpo de Bombeiros.

Desde 2025, há um projeto no Senado que propõe tornar o extintor obrigatório para carros de passeio e utilitários. Enquanto não for aprovado, a falta do extintor ou de curativos no porta-luvas não gera multa.

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Detalhe macro de medição do desgaste do pneu com foco no indicador TWI

Quais itens deixaram de ser obrigatórios e quais continuam exigidos?

O extintor de incêndio é facultativo para carros de passeio desde 2015, sendo obrigatório apenas em veículos de carga, transporte coletivo, escolar e de passageiros inflamáveis. Já o triângulo de sinalização e o estepe são obrigatórios para todos os automóveis.

A legislação prioriza a funcionalidade: triângulo quebrado ou estepe inutilizável são considerados inexistentes, aumentando o risco de colisões. A sinalização passiva é a primeira linha de defesa em emergências. Confira abaixo a situação dos principais equipamentos em 2026:

Como a regra do estepe funciona para veículos modernos?

Para acompanhar a evolução tecnológica, o CONTRAN permite que veículos equipados com pneus Run Flat ou sistemas de selagem e enchimento automático dispensem o pneu físico. Se o seu automóvel possui esses recursos de fábrica, você está em conformidade legal, desde que o kit de reparo esteja dentro do prazo de validade e o compressor funcione corretamente.​

Para quem utiliza o modelo tradicional, a fiscalização observa o TWI (indicador de desgaste do pneu). O sulco do estepe deve estar acima de 1,6 mm para ser aceito. Portar um pneu reserva inutilizável é infração prevista no art. 230 do CTB, com multa de R$ 195,23 e retenção do veículo. Para evitar surpresas com as autoridades em 2026, adote as seguintes práticas de manutenção:​

  • Calibragem mensal: Verifique a pressão do estepe sempre que calibrar os pneus de rodagem.
  • Revisão de ferramentas: Certifique-se de que o macaco e a chave de roda não possuem ferrugem ou desgaste no encaixe.
  • Validade química: Se o seu carro usa selante, confira a data de expiração do composto.
  • Sinalização refletiva: Teste se o triângulo permanece firme ao ser montado e se a refletividade está preservada.
Motorista revisando o estepe e as ferramentas no porta-malas do carro.

Quais as penalidades para quem descumpre as regras em 2026?

Conduzir com equipamentos obrigatórios ausentes ou inoperantes é infração grave (art. 230 do CTB), com multa de R$ 195,23, 5 pontos na CNH e retenção do veículo. Um pneu furado sem estepe, por exemplo, exige guincho, gerando custos extras.

Estar em dia com as resoluções vigentes em 2026 é a melhor forma de proteger seu patrimônio e sua família. A prevenção evita transtornos burocráticos e garante que, em uma situação adversa, você possua as ferramentas necessárias para sinalizar sua posição e aguardar ajuda com segurança, respeitando as normas de segurança viária brasileiras.

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