Para os motoristas que atingem ou já passaram dos 70 anos em 2026, as regras de trânsito exigem uma atenção redobrada. Embora a tecnologia esteja facilitando a vida de muitos condutores, quem faz parte deste grupo ainda precisa seguir um rito presencial e rigoroso para garantir a segurança viária e a própria saúde ao volante.
Qual a validade da CNH para quem tem mais de 70 anos?
Diferente dos motoristas mais jovens, que podem renovar o documento a cada 10 anos, os condutores com 70 anos ou mais possuem uma CNH com validade de apenas 3 anos. Essa determinação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) visa monitorar com mais proximidade as condições físicas e mentais do motorista.
É importante destacar que o prazo de validade começa a diminuir bem antes: motoristas entre 50 e 69 anos renovam a cada 5 anos. Para os idosos, a renovação frequente é o momento de realizar os exames médico e psicológico obrigatórios, garantindo que reflexos e visão estejam em dia para a condução segura.
Por que os idosos foram excluídos da renovação automática?
Uma das grandes novidades de 2026 é o programa Bom Condutor, que permite a renovação automática da CNH via aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT) para quem tem histórico limpo. No entanto, por questões de segurança, os motoristas com 70 anos ou mais foram excluídos dessa facilidade.
O motivo é simples: a lei exige que o exame de aptidão física e mental seja presencial para este grupo. Mesmo que o motorista tenha um histórico impecável e participe do Cadastro Positivo (RNPC), o agendamento no Detran e a visita ao médico credenciado continuam sendo obrigatórios a cada três anos.
Como funciona a renovação para as categorias C, D e E?
Para quem dirige veículos pesados, como caminhões e ônibus, as regras para os 70+ são praticamente as mesmas das categorias A e B. A validade permanece em 3 anos e os exames de aptidão detectam deficiências cognitivas ou de reflexo que possam oferecer riscos.
Confira as principais diferenças e exigências para motoristas veteranos:
Quais as penalidades por dirigir com a CNH vencida?
Não há distinção de idade quando o assunto é o vencimento do documento. Dirigir com a CNH vencida há mais de 30 dias é uma infração gravíssima para qualquer condutor. A penalidade inclui multa de R$ 293,47, a soma de 7 pontos no prontuário e a retenção do veículo até que um condutor habilitado se apresente.
Como o prazo de renovação para idosos é mais curto, o monitoramento das datas deve ser rigoroso. Vale lembrar que, em caso de reincidência nessa infração em um período de 12 meses, o valor da multa dobra para R$ 586,94. A tolerância de 30 dias após o vencimento é o único fôlego que o motorista tem para regularizar a situação sem ser multado.
Como participar do Cadastro Positivo e obter benefícios?
Mesmo sem a renovação automática, o idoso de 70+ anos pode e deve se cadastrar no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC). Para isso, basta acessar o app Carteira Digital de Trânsito ou o portal da Senatran com sua conta gov.br (nível prata ou ouro) e autorizar a participação.
Manter o histórico limpo, sem nenhuma infração nos últimos 12 meses, pode garantir vantagens como:
- Descontos no IPVA (em estados como RS e AM).
- Condições especiais em seguros privados de veículos.
- Prioridade em serviços e facilidades em locadoras de carros.
- Garantia de que a validade da CNH não será reduzida por questões administrativas.
O que acontece se o médico diminuir a validade da CNH?
Em alguns casos, se o perito médico detectar alguma condição de saúde que possa evoluir rapidamente, ele tem autoridade legal para reduzir o prazo de 3 anos para um período menor. Isso não é uma punição, mas uma medida de segurança para o próprio motorista e para os demais cidadãos no trânsito.
O processo para os 70+ em 2026 foca na saúde geral. Se o motorista for considerado apto, ele recebe uma guia provisória para dirigir enquanto o documento definitivo é emitido. Manter a calma durante os exames e estar com a saúde em dia é o melhor caminho para continuar aproveitando a liberdade de dirigir por muitos anos.