A construção da nova Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, entrou em fase decisiva no início de 2026. O empreendimento, que conectará diretamente as cidades de Matinhos e Guaratuba, já registra 91% de execução total e se aproxima do momento de união entre o trecho estaiado e o trecho pré-moldado, etapa delicada que exige planejamento minucioso e acompanhamento técnico permanente, com previsão de entrega da ponte e de seus acessos em abril de 2026, conforme o DER/PR.
Qual é o estágio atual da obra da Ponte de Guaratuba?
A ponte de Guaratuba apresenta andamento significativo na parte estaiada, o trecho mais complexo do projeto. De um total de 320 metros previstos, cerca de 284 metros já foram concluídos com aduelas executadas pelo método de balanços sucessivos e estais instalados em ambos os mastros.
No trecho pré-moldado, as 160 vigas longarinas já foram lançadas, permitindo o fechamento do tabuleiro com pré-lajes, armação e concretagem. Estima-se a aplicação de aproximadamente 50.000 m² de camadas de pavimentação e cerca de 70.000 m² de revestimento asfáltico, incluindo a ponte e seus acessos diretos.
Quais serviços finais estão em andamento na Ponte de Guaratuba?
Com a estrutura principal consolidada, os trabalhos se concentram em acabamentos e dispositivos de segurança, como barreiras rígidas centrais e laterais, guarda-corpos metálicos e eletrodutos no passeio. O preenchimento do passeio com concreto prepara a circulação de pedestres e a integração com a ciclovia.
A iluminação pública já recebe postes e fiação, garantindo visibilidade adequada em períodos noturnos e de baixa luminosidade. Para organizar melhor essas etapas de finalização, destacam-se alguns dos principais serviços atualmente em execução:
- Barreiras de concreto: proteção de veículos e separação segura de fluxos.
- Guarda-corpos: segurança complementar para pedestres e ciclistas.
- Eletrodutos: passagem para redes elétricas e sistemas de comunicação.
- Iluminação pública: implantação de postes, luminárias e cabeamento.
- Passeio e ciclovia: concretagem e preparação do pavimento definitivo.
Como estão os acessos à Ponte de Guaratuba em Matinhos e Guaratuba?
No lado de Guaratuba, foi concluída a perfuração de tirantes na contenção, restando protensão e projeção de concreto para a cortina. O reforço de subleito com rachão está em andamento, seguido por sub-base, base e revestimento asfáltico, além de rotatória alongada com hidrossemeadura para proteção contra erosão.
Na margem de Matinhos, o destaque é o muro de solo reforçado que compõe a rampa de acesso da rodovia à ponte, vencendo desníveis com estabilidade. Em ambos os lados, avançam simultaneamente drenagem, terraplenagem e pavimentação, alinhadas ao cronograma de integração com a malha viária existente.
Confira abaixo a divulgação dos 91% concluídos juntamente com depoimentos dos colaboradores dessa megaestrutura, divulgado no Instagram oficial da Ponte de Guaratuba, que soma mais de 16,2 mil seguidores:
Quais características técnicas definem a Ponte de Guaratuba?
Quando finalizada, a ponte de Guaratuba terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego para veículos. O projeto inclui ainda duas faixas de segurança em cada sentido, melhorando a fluidez e as condições de operação em períodos de alto fluxo.
Além das pistas para automóveis, a ponte contará com ciclovia e calçadas para pedestres e ciclistas, consolidando uma infraestrutura multimodal. Essa configuração amplia a oferta de transporte não motorizado, estimula o uso da bicicleta e contribui para maior segurança viária.
Por que a Ponte de Guaratuba é importante para o litoral do Paraná?
A ligação direta entre Matinhos e Guaratuba reduzirá a dependência do ferry-boat, facilitará o deslocamento de moradores e melhorará o escoamento de serviços e mercadorias. Em períodos de maior movimento, como feriados e verões, a ponte tende a diminuir filas e tempos de espera, beneficiando o turismo regional.
Coordenada pelo DER/PR e vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística, a obra é executada por consórcio especializado, com informações, imagens e dados técnicos disponíveis em canais oficiais. A expectativa é que a nova ponte se integre plenamente à malha rodoviária estadual e transforme a rotina das cidades do entorno.
