A duplicação da BR-101 em Sergipe é um dos principais projetos de infraestrutura rodoviária em andamento no estado. O trecho entre os quilômetros 51,8 e 77,3 recebe intervenções que vão além da simples ampliação de pista, com foco em segurança viária, escoamento da produção e integração entre municípios, incluindo a etapa decisiva do encabeçamento da ponte sobre o rio Sergipe.
O que está sendo feito na duplicação da BR-101 em Sergipe?
As frentes de trabalho na BR-101/SE integram o planejamento nacional de investimentos em rodovias federais, com recursos do Novo PAC. No km 77, no município de Pedra Branca, o aporte de cerca de R$ 55 milhões contempla contenções, consolidação do acesso à ponte e melhorias estruturais.
O objetivo é garantir que a duplicação seja acompanhada de soluções adequadas em acessos urbanos, obras de arte especiais e sistemas de drenagem. Com isso, a BR-101/SE se fortalece como eixo logístico e de integração regional, ampliando a segurança e a capacidade de tráfego.
Como funciona a intervenção no encabeçamento da ponte sobre o rio Sergipe?
A intervenção no encabeçamento da ponte sobre o rio Sergipe é executada fora da pista em uso, evitando interferências diretas no tráfego. Entre as atividades estão a construção de contenções, cortes no terreno e implantação de drenagem, prevenindo erosões, recalques e deformações na estrutura.
Nessa etapa, utiliza-se solo reforçado com fitas metálicas associado a muro de escamas em concreto armado, formando uma “casca” de contenção integrada ao aterro compactado. Esse método, comum em obras de grande porte, aumenta a capacidade de suporte e se adapta melhor às condições do terreno.
Quais são os benefícios da duplicação da BR-101 em Sergipe?
A duplicação da BR-101 em Sergipe, com 25,5 quilômetros de novas pistas, reduz conflitos de tráfego em trechos antes em mão dupla, diminuindo o risco de colisões frontais. Também melhora a fluidez e reduz o tempo de deslocamento entre municípios, com melhor separação entre tráfego local e de longa distância.
No campo econômico, a rodovia atua como corredor logístico para cargas agrícolas e industriais, além de favorecer o turismo ao conectar áreas litorâneas e cidades do interior. Para facilitar a visualização, seguem alguns benefícios diretos esperados com a obra:
- Ampliação da capacidade de tráfego ao longo de 25,5 km de pista duplicada.
- Redução de conflitos entre veículos leves e pesados em trechos críticos.
- Implantação de passagem inferior em Santo Amaro das Brotas, aumentando a segurança urbana.
- Fortalecimento do transporte de cargas agrícolas, industriais e de passageiros interestaduais.
Confira abaixo o andamento das obras, divulgado no Instagram oficial do DNIT:
Por que a BR-101 em Sergipe é considerada uma rodovia estratégica?
A BR-101 em Sergipe possui traçado Norte–Sul, integrando o estado à Bahia e a Alagoas e concentrando o transporte interestadual de passageiros. Ônibus de linhas regulares, fretados e veículos particulares utilizam diariamente o corredor, o que reforça a necessidade de ampliar capacidade e segurança.
Do ponto de vista logístico, a BR-101/SE conecta polos agrícolas, áreas industriais e zonas portuárias de influência regional. A duplicação e a modernização da via fazem parte de uma estratégia mais ampla de desenvolvimento e de aumento da competitividade econômica.
Quais cuidados técnicos garantem a segurança e a durabilidade da obra?
As atividades ligadas à duplicação e ao encabeçamento da ponte são executadas em etapas planejadas, com cortes no terreno até a profundidade de projeto e implantação de drenagem para conduzir águas pluviais. Essas medidas evitam saturação do solo e problemas futuros nas estruturas.
Como a obra está localizada fora da faixa de rolamento existente, não há necessidade de bloqueios de pista ou operação de pare e siga. Esse arranjo preserva a rotina dos usuários, enquanto o planejamento técnico prioriza infraestrutura adequada, fluidez do tráfego e segurança para todos que utilizam a BR-101 em Sergipe.
