A notícia de que diversas motos ganham isenção de IPVA em 2026 trouxe um alívio imediato para milhares de motociclistas em todo o Brasil. Com a autorização federal para zerar a alíquota de modelos de baixa cilindrada, diversos estados começaram a aderir à medida, transformando o cenário tributário para quem depende das duas rodas.
Essa mudança não é automática para todo o território nacional, dependendo da aprovação de leis estaduais específicas. No entanto, a tendência de desoneração cresce, visando beneficiar principalmente trabalhadores que utilizam a motocicleta como ferramenta essencial de sustento.
A regra de 170cc vale para todos os estados brasileiros?
Embora o Senado tenha aprovado a resolução que permite a alíquota zero para motos de até 170cc, a decisão final cabe a cada governador. Isso cria um mapa tributário desigual, onde vizinhos podem ter direitos completamente diferentes sobre o mesmo modelo de veículo.
Estados como a Paraíba e o Paraná saíram na frente, garantindo a isenção ampla para essa categoria. Já em outras regiões, como São Paulo, a isenção continua atrelada principalmente ao ano de fabricação (20 anos ou mais) ou a categorias específicas, sem uma adesão automática à regra das 170 cilindradas para motos novas.
Santa Catarina e Goiás inovam com critérios próprios de isenção
Em Santa Catarina, o benefício foi ampliado para motos de até 200cc, cobrindo uma gama ainda maior de modelos populares. Porém, há uma contrapartida educativa: o motociclista não pode ter cometido infrações de trânsito no ano anterior para garantir o direito.
Já o governo de Goiás sancionou uma lei que beneficia proprietários de motos de até 150cc, mas com um requisito de tempo de uso: o veículo deve ter mais de 6 anos de fabricação. Essa medida foca diretamente na população de baixa renda que possui veículos mais antigos e usados para trabalho.
Veja os modelos populares que podem entrar na isenção, dependendo do seu estado:
- Honda CG 160 (A líder de vendas no país).
- Honda Biz 110i e 125 (Favoritas para uso urbano).
- Yamaha NMax 160 (Scooter muito utilizada em capitais).
- Yamaha Fazer 150 e Factor 150.
- Shineray Worker 125 (Focada no trabalho pesado).
Como saber se você tem direito ao benefício em 2026?
Para confirmar se a sua moto está isenta, a recomendação oficial é consultar o site da Secretaria da Fazenda (Sefaz) ou do Detran do seu estado. As regras mudam com frequência e novos decretos podem ser publicados a qualquer momento antes do início do calendário de pagamentos.
Além da cilindrada, fique atento a outros critérios que podem garantir a isenção, como a idade do veículo. Em estados como o Rio de Janeiro, motos com mais de 15 anos não pagam o imposto, independentemente da potência do motor.
Se você possui uma dessas motocicletas, verifique hoje mesmo a legislação local e prepare-se para economizar esse valor no orçamento anual.
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O futuro da tributação foca na mobilidade essencial
- Paraná, Paraíba e Santa Catarina lideram a lista de estados com isenções confirmadas para baixa cilindrada.
- A isenção não é automática nacionalmente; cada estado define suas próprias regras de adesão.
- Modelos até 170cc são o foco principal, cobrindo a grande maioria da frota de trabalho do país.
