Na Dinamarca, o tema do uso de pneus de inverno é um tópico de discussão constante, especialmente quando o inverno se aproxima. Mais de 400.000 motoristas continuam optando por dirigir com pneus de verão durante a temporada de inverno, o que representa um perigo potencial tanto para eles quanto para outros usuários da estrada. Isso motivou a FDM a trabalhar por mais de 15 anos para a legislação exigir o uso de pneus de inverno e, no verão de 2025, esse objetivo foi parcialmente alcançado. O Parlamento dinamarquês aprovou, pela primeira vez, regras que permitem aplicação de multas para quem dirigir com pneus de verão em condições de inverno e for parado pela polícia.
As regras determinam que ninguém é obrigado a comprar pneus de inverno, mas recomenda-se deixar o carro parado quando as condições de inverno assim exigirem, caso não tenha os pneus adequados instalados. Entretanto, ainda há debates sobre o que define um pneu de inverno e as circunstâncias que caracterizam o chamado “inverno rigoroso”. As definições são problemáticas, pois a legislação atual sugere o uso de pneus com a marcação MS, que está desatualizada e não garante, necessariamente, adequação para condução no inverno.
Quando há condições de inverno?
A introdução das regras para pneus de inverno veio acompanhada de uma chamada análise de aderência, onde foram coletados dados sobre pneus de inverno de fontes nacionais e internacionais. Porém, essa análise foi majoritariamente teórica e careceu de contribuições de especialistas do setor de pneus, assim como da FDM.
Assim, não foram consideradas as formas como leis semelhantes são aplicadas em países vizinhos. A lei foi apenas esclarecida com uma frase sobre pneus inadequados, o que exige leitura cuidadosa da análise e das observações à proposta legislativa para total compreensão.
O que torna um pneu de inverno adequado para condições de inverno rigoroso?
Para enfrentar estradas cobertas de neve e gelo, é fundamental escolher pneus que atendam a critérios específicos de desempenho em baixas temperaturas.
- Símbolo 3PMSF: o floco de neve indica que o pneu passou por testes rigorosos em condições de inverno, garantindo segurança e tração.
- Testes específicos: apenas pneus com o selo 3PMSF comprovam eficiência em neve e gelo; a marcação MS não garante o mesmo desempenho.
- Definição de inverno rigoroso: a legislação não detalha claramente o que caracteriza essas condições, cabendo ao policial avaliar a situação.
- Segurança e conformidade: utilizar pneus certificados ajuda a reduzir riscos de acidentes e problemas legais durante o inverno.
Escolher pneus com certificação adequada garante desempenho confiável e maior segurança em condições de inverno rigoroso.
Como os motoristas devem lidar com a nova legislação?
A FDM recomenda que, para se manter seguro tanto do ponto de vista jurídico quanto de segurança, os motoristas optem por pneus com a marcação do floco de neve. A imprecisão na lei significa que os policiais farão julgamentos subjetivos, o que pode resultar em diferentes interpretações das regras. Por exemplo, pode ser incerto se gelo na estrada é considerado inverno rigoroso ou se é necessária uma nevasca significativa. Essa variabilidade pode transformar os motoristas em cobaias nos próximos invernos.
É sensato que os motoristas sigam as recomendações da FDM para evitar problemas legais e aumentar a segurança nas estradas durante os meses de inverno. A adaptação a essas novas regras pode ajudar a criar um equilíbrio entre a segurança viária e o cumprimento da legislação, ao mesmo tempo, em que se encara o inverno dinamarquês com mais confiança e tranquilidade.
FAQ sobre pneus de inverno
- Quando começa a obrigatoriedade dos pneus de inverno?
A aplicação das multas para uso inadequado de pneus em condições de inverno começa a valer oficialmente no verão de 2025. - Qual símbolo indica um pneu realmente adequado para o inverno?
O símbolo do floco de neve dentro de uma montanha de três picos (3PMSF) indica que o pneu foi testado e homologado para uso em condições de inverno rigoroso. - Posso usar pneus com marcação MS?
Embora ainda aceitos pela legislação, esses pneus não garantem desempenho adequado para o inverno e são considerados desatualizados. - Vou ser multado se dirigir com pneus de verão no inverno?
Sim, caso um policial avalie que há condições de inverno e você esteja usando pneus de verão, poderá ser multado. - Preciso comprar pneus de inverno obrigatoriamente?
Não é obrigatório adquirir pneus de inverno, porém recomenda-se não circular com o veículo nas condições de inverno se não possuir os pneus corretos. - Como identificar se há “inverno rigoroso”?
Não há uma definição exata; a decisão cabe ao policial no momento da abordagem, levando em conta fatores como neve, gelo ou condições adversas na estrada. - Outros países da Europa têm regras semelhantes?
Sim, diversos países europeus possuem regulamentações específicas sobre o uso de pneus de inverno, sendo a Dinamarca uma das últimas a avançar nessa legislação. - Onde posso encontrar mais informações?
Consulte o site da FDM e órgãos oficiais dinamarqueses de trânsito para esclarecimentos e atualizações sobre a legislação de pneus de inverno.
