A partir do dia 16 de setembro de 2025, a Avenida Senador Salgado Filho, situada no bairro Uberaba, em Curitiba, está passando por uma intervenção significativa como parte do projeto Novo Inter 2. Para facilitar as obras, a Secretaria de Trânsito anunciou bloqueios parciais que ocorrem diariamente entre 8h30 e 17h. Os condutores devem estar atentos às modificações no tráfego para garantir uma circulação mais segura e eficiente.
No sentido bairro, o bloqueio está localizado no cruzamento da Avenida Salgado Filho com a Rua Coronel José Carvalho de Oliveira. Os motoristas que trafegam nessa direção são orientados a seguir pela Rua Newton de Souza Filho para retomar seu trajeto. Já no sentido Centro, a avenida opera em mão única no trecho que se estende entre as ruas Dr. Alfredo Vieira Barcelos e Coronel José Carvalho de Oliveira. Para garantir a segurança, todo este trecho está devidamente sinalizado, e é recomendável que os motoristas reduzam a velocidade.
Como está o andamento da obra?
Andamento da obra: Atualmente, o andamento das obras na Avenida Senador Salgado Filho segue dentro do cronograma previsto pela Prefeitura de Curitiba. As intervenções já avançaram para a fase de terraplenagem e preparação do solo em alguns trechos, enquanto em outros já estão sendo realizadas a instalação de novas redes de drenagem e alargamento das calçadas. O canteiro de obras está devidamente montado e sinalizado, e as próximas etapas incluem a pavimentação e a implantação de faixas exclusivas para ônibus e ciclovias. A expectativa é de que, nos próximos meses, o avanço seja ainda mais acelerado, especialmente com a chegada de materiais e equipamentos específicos para os trabalhos de infraestrutura pesada.
Quais são as melhorias previstas pelo projeto Novo Inter 2?
O projeto Novo Inter 2 é uma iniciativa integrante do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável, com o propósito de requalificar 38 quilômetros de vias estratégicas, utilizadas por linhas de ônibus de alta demanda, como a Inter 2 e a Interbairros II. Atualmente, essas linhas atendem aproximadamente 181 mil passageiros diariamente e conectam 28 bairros curitibanos, desempenhando um papel fundamental na infraestrutura de transporte público da cidade.
Com um financiamento de US$ 106,7 milhões do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e uma contrapartida municipal de US$ 26,7 milhões, o projeto visa aprimorar a infraestrutura viária de Curitiba, reforçando a acessibilidade e elevando a eficiência dos serviços de transporte coletivo. A expectativa é que, ao modernizar o sistema viário, ocorra uma melhoria significativa na movimentação de pessoas, promovendo não apenas a redução do tempo de viagem, mas também um impacto positivo no desenvolvimento urbano da capital paranaense. Além disso, o projeto prevê a implantação de ciclovias e melhorias na iluminação pública, contribuindo para a segurança e incentivando o uso de meios de transporte sustentáveis.
Como as intervenções afetam os moradores e o trânsito local?
As intervenções na Avenida Senador Salgado Filho impactam diretamente a rotina dos moradores da região e usuários habituais das vias. Alterações no tráfego, como bloqueios e mudanças de mão, requerem adaptações por parte dos motoristas, que devem planejar rotas alternativas e estar cientes dos novos trajetos indicados pela sinalização local. Tudo isso visa minimizar transtornos e maximizar a segurança durante o período de obras.
Para os moradores e comerciantes locais, a expectativa é de que as melhorias compensem os inconvenientes temporários, já que a conclusão das obras prometem aumentar a fluidez e segurança no trânsito, além de valorizar a região. As autoridades municipais estão empenhadas em garantir que as obras ocorram com o máximo de eficiência e o menor impacto possível sob a rotina dos cidadãos.
Por que o investimento em mobilidade urbana é crucial para Curitiba?
Investir em mobilidade urbana em cidades como Curitiba é essencial para acompanhar o crescimento urbano e atender à demanda crescente por transporte público eficiente e de qualidade. Melhorias no sistema viário contribuem para a sustentabilidade da cidade, reduzindo congestionamentos e emissões de poluentes, além de promover acessibilidade para todos os cidadãos, independentemente de suas condições físicas ou socioeconômicas.
Curitiba, já reconhecida como modelo em planejamento urbano, continua a priorizar iniciativas que vão ao encontro das necessidades de sua população crescente. Projetos como o Novo Inter 2 são exemplos de como políticas públicas voltadas à mobilidade podem transformar e modernizar o ambiente urbano, proporcionando qualidade de vida e desenvolvimento sustentável para a cidade e seus habitantes.
FAQ – Perguntas Frequentes sobre as obras do Novo Inter 2
- Quando as obras na Avenida Senador Salgado Filho devem ser finalizadas?
A previsão para conclusão das intervenções nesta etapa do projeto é até o primeiro semestre de 2026, salvo atrasos decorrentes de condições climáticas ou imprevistos técnicos. - Como ficam as linhas de ônibus durante as obras?
As linhas Inter 2, Interbairros II e demais linhas que circulam na região podem sofrer desvios pontuais e eventuais atrasos. Orienta-se consultar os aplicativos oficiais de transporte ou o site da Urbanização de Curitiba S/A (Urbs) para informações atualizadas. - Há contato para dúvidas ou sugestões sobre as obras?
Sim. A população pode entrar em contato com a Central de Atendimento 156 da Prefeitura de Curitiba ou acessar o portal oficial para registrar dúvidas, reclamações ou sugestões. - Quem tem prioridade de circulação nos trechos em obras?
Pedestres, ciclistas e veículos de transporte coletivo têm prioridade na circulação, respeitando sempre a sinalização de obras e os limites de velocidade impostos. - As vias alternativas estão sinalizadas?
Sim, todas as rotas alternativas e desvios foram devidamente sinalizados para orientar os motoristas e garantir maior fluidez e segurança ao trânsito local. - Haverá impacto no comércio local?
Pequenos impactos podem ocorrer, mas ações de comunicação e apoio aos comerciantes estão sendo realizadas para minimizar transtornos e manter o acesso seguro aos estabelecimentos durante o período das obras. - O projeto prevê acessibilidade para pessoas com deficiência?
Sim, entre as melhorias está a adequação das calçadas e travessias para garantir acessibilidade universal, com faixas elevadas, rampas e sinalização adequada.
