Felipe Fera, influenciador automotivo e fundador da Star Motors Rio, explica com simplicidade e entusiasmo: “O carro elétrico você pode abastecer na chuva, ainda mais com energia do sol dos painéis fotovoltaicos.” Conhecido por testar tecnologias em automóveis e nachhaltabilidade, Felipe compartilha no TikTok @felipeferaoficial — sem chamar atenção desnecessária — sobre carregamento em condições reais.
Felipe mostra o Eletro Bidú, seu sistema doméstico com 23 painéis solares que alimentam o carro da família. Além disso, ele destaca outro recurso: mesmo em dias de chuva ou falta de luz, é possível usar a energia do carro para suprir a casa — o famoso sistema bidirecional.
Um carro elétrico pode realmente ser recarregado na chuva?
Sim, é seguro recarregar na chuva. Desde os conectores até o carregador, todos os sistemas são à prova d’água, seguindo padrões como IP65/IP67. Isso quer dizer que você não precisa proteger o cabo com sacos plásticos – aliás, isso seria desnecessário e até contraproducente.
Fabricantes como Mazda, Hertz e Octopus EV explicam que, em condições normais de chuva (não enchentes), o carregamento externo é totalmente seguro.
E o que é esse negócio de bidirecional? Como isso funciona em casa?
O sistema comentado por Felipe (“devolver energia do carro para casa”) é o Vehicle‑to‑Home (V2H), tecnologia que permite ao carro abastecer a casa em caso de apagão ou para reduzir custos. Modelos como Nissan Leaf, Volkswagen ID.3/ID.4, Kia EV9, GM Silverado EV já vêm com capacidade V2H/V2G comprovada.
A GM até oferece kits para habilitar essa função: o Charger PowerShift + Enablement Kit permitem usar o carro como backup energético por até 21 dias.
Vale a pena instalar painéis solares para carregar o carro?
Felipe fala com empolgação: “Estou pegando chuva e abasteço com luz do sol… maravilhoso.” De fato, usar energia solar para alimentar seu carro reduz sua conta de luz e torna seu consumo mais sustentável. Estudos mostram que combinar fotovoltaicos com V2H transforma seu carro em depósito energético doméstico, com retorno financeiro e segurança energética.
Além da economia, o sistema oferece autonomia energética, principalmente em locais com instabilidade no fornecimento elétrico.
Quais cuidados devo ter ao recarregar?
1. Verifique se o cabo e carregador não apresentam danos visíveis — um requisito básico segundo especialistas.
2. Evite liga/desliga em tempestades severas – nessas condições, todo sistema elétrico pode falhar.
Quanto benefício isso traz para mim?
Além de generosa economia — principalmente ao usar energia solar —, o sistema V2H oferece respaldo energético em casos de emergência. A GM estima até 21 dias de operação em apagões.
Na Inglaterra, testes com V2G/V2H reduziram a conta em até £725 por ano.
Ainda vale a pena investir nisso hoje?
Você deve considerar se:
- Tem espaço para painéis solares;
- Possui ou pensa em adquirir um veículo compatível com V2H;
- Deseja reduzir custos fixos e ganhar resiliência em casos de falta de luz.
A tecnologia já está acessível, não é mais uma promessa distante, como o próprio Felipe reforça ao questionar quem ainda não se antenou ao sistema solar mais carro elétrico.
Fontes confiáveis apoiam o que Felipe compartilha?
– OMS/MCTI/ANEEL validam a segurança de carregamento em chuva, desde que instalações estejam bem feitas.
– Electric Vehicle Council, Mazda, Octopus EV e Chargemap confirmam a impermeabilidade dos conectores.
– GM Energy, Ecohome, Wired mostram o potencial do V2H e benefícios reais com kits e uso doméstico.
Quer realmente mudar sua relação com energia e mobilidade?
Você já viu que recarregar na chuva é seguro, que energia solar pode suprir seu carro e até sua casa e que sistemas bidirecionais estão acessíveis. Felipe Fera não está exagerando: essa combinação existe, funciona e é vantajosa.
Quais os cuidados finais para implementar isso?
- Consulte um eletricista especializado para instalar seu carregador externo e kits V2H.
- Verifique a compatibilidade do seu veículo.
- Busque informação em empresas confiáveis antes de investir.
