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Nova legislação para motociclistas: o que muda no uso de capacetes, viseiras e baús

Por Amanda Oliveira
09/jul/2025
Em Geral
Delivery - Créditos: depositphotos.com / joasouza

Delivery - Créditos: depositphotos.com / joasouza

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No início de 2025, entrou em vigor no Brasil uma nova regulamentação dedicada ao universo dos motociclistas, estabelecendo diretrizes claras sobre o uso de capacetes, viseiras e métodos de transporte de cargas em motocicletas. Essas alterações surgiram devido ao aumento no número de acidentes envolvendo motos, forçando uma atualização das normas para a segurança dos condutores e passageiros. Com a nova legislação, detalhes importantes sobre regras para capacete, penalidades pelo uso inadequado da viseira e limites para transportar volumes passaram a ser mais rigorosos, despertando dúvidas e exigindo atenção diária desse público fiel.

O objetivo das iniciativas recentes é promover maior proteção para quem utiliza moto como principal meio de deslocamento ou até como ferramenta de trabalho, como é comum entre entregadores e motofretistas. As mudanças concentram-se na adequação de equipamentos obrigatórios e na padronização de procedimentos. A partir deste ano, negligenciar orientações específicas pode resultar em multas mais severas e até retenção do veículo, tornando crucial o acompanhamento das normas por todos os motociclistas.

O que mudou nas regras para capacete em 2025?

As regras para capacete em 2025 reforçam critérios já conhecidos, como o uso obrigatório do equipamento certificado pelo Inmetro, mas introduzem pontos inéditos relacionados à integridade do capacete e à obrigatoriedade de viseira fechada durante a condução. Capacetes danificados, com rachaduras ou sem faixas refletivas, não são mais tolerados. Além disso, a legislação agora exige que o artigo seja de tamanho correto para o usuário, vedando adaptações improvisadas.

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A multa por viseira aberta ganhou destaque nas novas diretrizes de trânsito. A partir deste ano, pilotar com a viseira ou óculos de proteção levantados pode ser caracterizado como infração média, sujeita a pontos na carteira e pagamento de valor estipulado pelo Código de Trânsito Brasileiro. A fiscalização se intensificou e, em caso de reincidência, o motociclista pode responder por negligência quanto à própria segurança. Já para quem transporta passageiro, ambos passam a ser alvo dessas exigências: tanto condutor quanto garupa devem respeitar o fechamento do equipamento.

Quais são as principais infrações relacionadas à viseira e ao transporte de carga?

A multa por viseira aberta está entre as principais preocupações em 2025. A norma considera falta grave manter a viseira erguida durante o trajeto, especialmente em vias de fluxo intenso. O condutor flagrado nessas condições pode receber uma penalização financeira considerável e ter o documento de habilitação pontuado. Além disso, a violação recorrente dificulta a regularização do veículo em futuras fiscalizações.

No tema do transporte de carga em moto, os baús passaram a ter dimensões e limitação de peso rigorosamente fiscalizadas. O uso de estruturas improvisadas ou fora dos padrões estabelecidos resulta em autuação imediata. Agora, os baús precisam seguir especificações técnicas homologadas por órgão competente, e transportar volume além do permitido pode levar à retenção do veículo até que a situação seja regularizada.

  • Viseira ou óculos de proteção devem estar abaixados ao pilotar ou ser usada proteção compatível nos casos de capacete aberto.
  • Capacete sem selo do Inmetro é considerado ilegal.
  • Após três infrações por uso incorreto do capacete ou viseira, a CNH pode ser suspensa.
  • Baús devem respeitar limites de largura e altura definidos em regulamento federal.
Moto de delivery – Créditos: depositphotos.com / shutterhero

Como garantir a regularidade com as regras de capacete em 2025?

Para cumprir todas as exigências, é fundamental conferir regularmente as condições do capacete, viseira e sistema de fixação antes de sair para rodar. Quem atua como motofretista ou utiliza a moto no trabalho também deve fiscalizar se o baú atende aos critérios mais recentes do Contran. Consultar o manual do equipamento e realizar manutenção periódica reduz riscos de autuação e, principalmente, potencializa a segurança em pequenas e longas distâncias.

Além dos itens obrigatórios mencionados, há outras dicas práticas que facilitam a adaptação às novas normas:

  1. Adquirir capacete em estabelecimentos credenciados, sempre observando o selo de conformidade.
  2. Verificar as condições da viseira, mantendo-a limpa e sem distorções.
  3. Evitar a instalação de acessórios não autorizados que possam comprometer a segurança.
  4. Cumprir as especificações de baús, respeitando capacidade máxima de peso e dimensões estabelecidas.
  5. Revisar frequentemente os itens de segurança, como fechos, presilhas e forro interno do capacete.

É possível recorrer à multa por viseira aberta?

Segundo o novo regulamento, a autuação por viseira aberta permite defesa administrativa, desde que haja comprovação de que o item estava devidamente abaixado ou que houve erro de interpretação pelo agente. Para recorrer, é preciso reunir provas, como fotos, documentos de manutenção do capacete ou depoimento de testemunhas. No entanto, agir preventivamente e se adequar completamente às regras é sempre o caminho mais seguro para evitar transtornos e prejuízos financeiros.

Com as atualizações nas regras para capacete em 2025, multa por viseira aberta e diretrizes para transporte de carga de moto, o motociclista brasileiro passa a conviver com uma rotina de exigências maiores, mas também conta com instrumentos mais claros de orientação e fiscalização. Cumprir as determinações significa reduzir riscos, manter a legalidade dos equipamentos e garantir o próprio bem-estar nas ruas e estradas, seja no dia a dia ou na lida profissional.

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