A RAM 1500 com RAMBox mostra que luxo e praticidade podem caminhar juntos, conforme explicou o especialista César Abreu (@cesinha_abreu) destacando itens como geladeira portátil, painel full TFT e pedais ajustáveis. Hoje você vai entender por que esse “bodão” chama atenção.
César Abreu, cineasta e criador de conteúdo sobre carros, tem mais de 112 mil seguidores no Instagram e impressiona com a forma leve e técnica com que apresenta os destaques de veículos potentes. Ao mostrar a RAM 1500, ele revelou funcionalidades que vão além da estética — são pensadas para conforto e eficiência real.
O que é a RAMBox e por que vir como um cooler para beber gelada?
A RAMBox é um compartimento com dreno embutido na lateral da caçamba, que pode ser usado como cooler. Basta adicionar gelo para transformar o espaço em uma caixa térmica perfeita para viagens, passeios ou longas jornadas de estrada. São dois compartimentos, um de cada lado, com acesso rápido.
Esse tipo de funcionalidade agrada quem busca mais do que espaço: procura versatilidade. E sim, é possível carregar bebidas geladas sem precisar de uma caixa térmica adicional. O sistema é vedado, resistente à água e possui tampas com trava para segurança.
Ter painel full TFT e pedais ajustáveis faz diferença?
Um dos pontos mais elogiados da nova RAM 1500 é o interior tecnológico. A picape vem equipada com painel totalmente digital (full TFT), permitindo personalização completa dos mostradores. Além disso, há telas adicionais para o passageiro e central multimídia com interface de alto desempenho.
Outro destaque são os pedais ajustáveis eletricamente. Um simples botão permite que condutores mais baixos aproximem os pedais do assento, sem perder conforto ou dirigibilidade. Essa funcionalidade amplia o acesso e democratiza a experiência de dirigir um veículo grande como esse.
E o motor V8 Hemi? O que mudou com o 3.0 Huracan twin‑turbo?
A tradicional motorização V8 Hemi deu lugar ao novo motor 3.0 Hurricane biturbo. Ele entrega 426 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Além de mais ágil, o novo conjunto é mais econômico, contribuindo para eficiência energética e menor emissão.
A mudança representa uma nova geração da RAM: mais potente, mais moderna e com menor consumo. Essa substituição atende tanto às exigências ambientais quanto à demanda por desempenho de ponta.
As câmeras 360° e abertura elétrica viram padrão?
A tecnologia embarcada da RAM 1500 inclui câmeras em todas as posições do veículo: dianteira, traseira, aérea 360°, lateral e até para engate de reboque. Tudo isso acessível por botões internos que também ativam a abertura elétrica da caçamba.
Esse sistema permite total controle visual ao redor da picape. Seja para estacionar, manobrar com reboque ou visualizar obstáculos baixos, o condutor tem tudo na tela com nitidez e controle total. É um avanço em segurança e praticidade para o dia a dia e longas viagens.
RAMBox, estribo retrátil e mídia: que combinação é essa?
O estribo retrátil facilita o acesso à cabine, especialmente para crianças, pessoas mais baixas ou quando o carro está mais alto por conta da suspensão. Com um simples movimento, ele se projeta automaticamente.
Além disso, o sistema multimídia oferece rádio AM, FM, entrada HDMI, e uma tela voltada para o entretenimento dos passageiros. Há ainda um botão exclusivo para ativar ou desativar a tela de forma prática, permitindo controlar o conteúdo exibido e manter a privacidade durante o trajeto.
Por que esse pacote completo faz sentido (e pode virar tendência no Brasil)?
Com todas essas funcionalidades — conforto, praticidade, tecnologia e motor potente — a RAM 1500 vai muito além de uma picape tradicional. Ela une o melhor do utilitário com o conforto de um carro de luxo.
Para que esse tipo de veículo se popularize no Brasil, seriam necessários incentivos fiscais, investimento em infraestrutura e uma mentalidade de mobilidade mais ampla. Mas, como César mostra, o público está cada vez mais interessado nesse novo padrão de experiência automotiva.
Fontes utilizadas para validação do conteúdo
- https://www.lakeshorechryslerdodgejeep.com/rambox-cargo-management-system–2025-ram-1500.html
- https://www.reddit.com/r/ram_trucks/comments/1ggfael/ram_box_pros_and_cons
- https://5thgenrams.com/community/threads/ramboxes-yes-or-no.36239
- https://www.ronlewischryslerdodgejeeprampleasanthills.com/2025-ram-1500-interior
- https://www.coonrapidscdjr.com/inventory/new-2025-ram-1500-big-horn-4×4-crew-cab-3c6srffp7s4501125
- https://www.seelyepawpaw.com/inventory/new-2025-ram-1500-big-horn-4×4-crew-cab-3c6srffp0s4500365
