O mercado de veículos elétricos na China ganhou um novo protagonista em 2025 com a chegada do Xiaomi YU7, SUV que promete agitar o segmento ao rivalizar diretamente com a Tesla Model Y. O lançamento do utilitário esportivo ocorreu em Pequim, reunindo atenção de consumidores e especialistas do setor automotivo. O CEO da Xiaomi, Lei Jun, destacou metas ousadas para o modelo, refletidas nos impressionantes 200 mil pedidos registrados apenas nos primeiros minutos após a abertura das vendas.
O Xiaomi YU7 chega ao mercado com uma proposta de valor que une tecnologia de ponta e preços acessíveis, fatores que podem impulsionar sua aceitação entre os consumidores chineses. O objetivo da fabricante é não apenas ampliar sua presença no universo dos carros elétricos, mas também estabelecer um novo padrão de competitividade frente a marcas já consolidadas, como a Tesla.
Quais são os diferenciais do Xiaomi YU7 em relação à concorrência?
Um dos principais atrativos do Xiaomi YU7 está em seu posicionamento estratégico de preço. A versão de entrada do SUV elétrico é comercializada por 253.500 yuan, o que equivale a cerca de 35.300 dólares. Esse valor representa uma diferença significativa em relação ao preço inicial da Tesla Model Y no mercado chinês, que parte de 263.500 yuan. A Xiaomi também oferece opções de reserva flexíveis, incluindo um depósito reembolsável e a possibilidade de pagamento antecipado para quem deseja prioridade na entrega.
Além do preço competitivo, o YU7 aposta em uma abordagem multifacetada, oferecendo três configurações distintas para atender a diferentes perfis de consumidores. Desde a versão Standard, focada em eficiência e autonomia, até a Max, que privilegia desempenho e potência, o modelo busca conquistar tanto quem prioriza economia quanto aqueles que desejam esportividade em um SUV elétrico.
Configurações e especificações técnicas do Xiaomi YU7
O Xiaomi YU7 está disponível em três versões: Standard, Pro e Max. A configuração Standard traz um motor único de 235 kW e bateria LFP de 96,3 kWh, entregando autonomia de até 830 km segundo o ciclo CLTC e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,88 segundos. A versão Pro adiciona tração integral com dois motores, totalizando 365 kW de potência, e autonomia de 770 km. Já a Max, topo de linha, oferece 508 kW (681 cv), torque de 866 Nm, bateria NMC de 101,7 kWh e autonomia de 760 km, além de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,23 segundos.
- Standard: Motor de 235 kW, bateria LFP 96,3 kWh, autonomia de 830 km.
- Pro: Dois motores (235 kW traseiro + 130 kW dianteiro), bateria LFP 96,3 kWh, autonomia de 770 km.
- Max: 508 kW de potência, bateria NMC 101,7 kWh, autonomia de 760 km.
Todos os modelos contam com arquitetura de 800V, desenvolvida pela própria Xiaomi, e motores V6S Plus capazes de atingir 22.000 rpm. O SUV possui dimensões generosas, com 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura, 1.608 mm de altura e entre-eixos de 3.000 mm, acomodando confortavelmente até cinco ocupantes.
Como o Xiaomi YU7 pode impactar o mercado de carros elétricos?
A entrada da Xiaomi no segmento de SUVs elétricos com o YU7 representa um movimento estratégico para diversificar o portfólio da empresa, tradicionalmente reconhecida pela atuação no setor de tecnologia e smartphones. Ao investir em veículos elétricos, a marca busca ampliar sua influência e desafiar concorrentes estabelecidos, utilizando como trunfos a inovação tecnológica e a política de preços agressiva.
O sucesso inicial do YU7, evidenciado pelo volume de reservas, indica que há espaço para novos players no mercado automotivo chinês, especialmente aqueles que conseguem equilibrar custo-benefício e recursos avançados. A expectativa é que a Xiaomi continue investindo em mobilidade elétrica, contribuindo para a evolução do setor e oferecendo alternativas cada vez mais acessíveis ao consumidor global.
Com o lançamento do YU7, a Xiaomi reforça sua intenção de se tornar uma referência não apenas em eletrônicos, mas também em soluções de mobilidade sustentável, consolidando sua presença em um dos mercados mais dinâmicos do mundo.
