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Início Carros

Motoristas de todo o Brasil fazem festa após nova lei aprovada por Lula!

Por Guilherme Silva
03/jan/2025
Em Carros, Geral, Governo
Luiz Inacio Lula da Silva - Créditos: depositphotos.com / casadaphoto

Luiz Inacio Lula da Silva - Créditos: depositphotos.com / casadaphoto

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O presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, sancionou uma lei que cancela a recuperação do seguro obrigatório de veículos conhecido como DPVAT. Essa medida garante que tal seguro não será cobrado no ano de 2025, continuando, assim, a decisão tomada em 2019 de extinguir este imposto veicular. Anteriormente, a ideia era que, com a volta do seguro, o governo arrecadasse fundos para cobrir os impactos financeiros de acidentes de trânsito em serviços, como o Sistema Único de Saúde e a Previdência Social.

A extinção do seguro ocorre em um contexto no qual governadores demonstraram resistência à imposição desse tributo em estados e no Distrito Federal. A decisão de não retomar o DPVAT foi integrada a um pacote de redução de gastos, embora não traga uma economia direta aos cofres públicos, já que a arrecadação gerada em 2018 foi significativa. Naquele ano, o DPVAT havia arrecadado aproximadamente R$ 4,6 bilhões.

Por Que o DPVAT Não Retornará?

A decisão de não retomar o seguro DPVAT está vinculada aos esforços do governo em controlar os gastos públicos e simplificar o sistema fiscal. O seguro, embora fosse uma fonte de recursos para o governo, especialmente voltado para iniciativas no trânsito e saúde pública, também representava um encargo para os motoristas. A resistência de estados em implementar a cobrança pesou na decisão de sancionar a lei mantendo a sua extinção.

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Créditos: depositphotos.com / xload
Cobrança da nova taxa é adiada e não será cobrada em 2025 – Créditos: depositphotos.com / xload

Qual era o Impacto Financeiro do DPVAT?

O DPVAT, quando estava em vigor, ajudava a financiar o SUS e outras iniciativas relacionadas. O custo do seguro variava por tipo de veículo, com valores diferenciados para carros, táxis, locadoras, e especialmente motos, que pagavam um valor mais alto devido ao maior risco de acidentes. Apesar de sua extinção, a questão da segurança no trânsito continua sendo uma preocupação, exigindo dos governos alternativas para o financiamento dessas áreas.

  • Os carros particulares, táxis e locadoras pagavam uma taxa anual significativamente mais baixa em comparação com motocicletas.
  • O último ano de arrecadação plena do DPVAT resultou em um total de R$ 4,6 bilhões.
  • Os recursos contribuíam substancialmente para a saúde pública e a conscientização no trânsito.

Quais são as Implicações do Novo Pacote Fiscal?

A sanção da Lei que elimina o retorno do DPVAT integra um pacote mais amplo de medidas fiscais com o objetivo de equilibrar as contas públicas. Este pacote inclui mecanismos para conter aumento de benefícios fiscais e limitações de gastos no caso de resultados negativos nas contas públicas. Além de impedir o ressurgimento do DPVAT, a legislação estabelece gatilhos para congelar certos tipos de emendas parlamentares e permitir o uso de saldos de fundos nacionais para pagar dívidas públicas.

  1. As emendas parlamentares obrigatórias são protegidas contra congelamento.
  2. Podem ser bloqueados até 15% em emendas de comissão não obrigatórias.
  3. Estratégias de longo prazo projetam economias gerais de R$ 375 bilhões até 2030.

Essas ações visam não somente uma melhoria na saúde fiscal do estado, mas também a um uso mais eficiente dos recursos disponíveis, adequando-se às necessidades sociais e econômicas sem a carga adicional do seguro obrigatório DPVAT. O desenvolvimento dessa política fiscal reflete uma busca por sustentar o crescimento econômico e a estabilidade financeira do país a longo prazo.

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