Nos últimos lançamentos, a BMW tem demonstrado uma forte aposta na eletrificação de sua linha. Entre as novidades, destaca-se a introdução do BMW iX2, trazido ao Brasil na versão xDrive30 M Sport. Este SUV cupê promete combinar design ousado, desempenho esportivo e uma série de tecnologias avançadas.
Baseado no BMW iX1, o iX2 traz uma personalidade distinta do seu antecessor, com uma proposta visual mais audaciosa e um foco maior em desempenho e funcionalidade. Segundo a BMW, a nomenclatura “Sports Activity Coupe” reflete essa abordagem multifacetada, adequando-se tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.
O que diferencia o BMW iX2 dos outros SUVs elétricos?
O BMW iX2 se destaca não apenas por seu visual atrativo, mas também por suas especificações técnicas e características únicas. Um dos destaques é a “BMW Iconic Glow”, uma grade frontal iluminada exclusiva. Esse detalhe, combinado aos faróis distintos e ao kit M Sport, confere um ar mais esportivo ao veículo.
Além disso, o iX2 possui maçanetas embutidas e uma traseira que promete gerar discussões por suas linhas retas e lanternas que avançam sobre a tampa traseira. Outros elementos, como o aerofólio e o extrator, reforçam a diferenciação visual em relação a outros modelos da marca.
Será que o Interior do BMW iX2 é realmente moderno e funcional?
O interior do BMW iX2 segue a tendência minimalista dos carros elétricos atuais, mas com um toque premium característico da marca. O destaque vai para o painel curvo, que combina um painel de instrumentos digital de 10,25″ com uma central multimídia touchscreen de 10,7″.
O sistema iDrive de última geração oferece funcionalidades que facilitam a vida do motorista, como navegação por GPS e conectividade com smartphones. Uma novidade interessante é o Quick Select, permitindo acesso rápido às funções mais utilizáveis através de botões físicos no console central.
Quais são as especificações técnicas do BMW iX2?
Em termos de dimensões, o BMW iX2 é maior que o iX1, com 4.554 mm de comprimento, 2.692 mm de entre-eixos, 1.845 mm de largura e 1.560 mm de altura. O espaço para bagagens varia entre 525 e 1.400 litros, sem comprometer muito o conforto dos passageiros traseiros.
O iX2 é movido por dois motores elétricos capazes de gerar até 313 cv de potência e 50,4 kgfm de torque. Em nossos testes, o veículo acelerou de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, o que está alinhado com os números oficiais da BMW.
Quais são os principais equipamentos do BMW iX2?
A lista de equipamentos do BMW iX2 não decepciona: teto panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, porta-malas elétrico, quatro portas USB-C, e uma porta de 12 volts no console central e no bagageiro são alguns dos itens de série. Ele também inclui assistentes de condução avançados e um sistema head-up display.
- Faróis de LED adaptativos
- Interior com acabamento premium e bancos de couro vegano
- Recarga rápida em estações de até 130 kW
- Modo Max Range para aumentar a autonomia em até 25%
- Sistema de regeneração de energia adaptativa
Em termos de autonomia, conseguimos um alcance de 330 km com uma carga, próximo aos 337 km divulgados pela BMW, com uma bateria de 64,7 kWh de capacidade líquida. A recarga pode ser feita em 11 horas com um carregador padrão em corrente alternada (AC) ou em apenas 31 minutos para 80% da carga em estações de recarga rápida de corrente contínua (DC).
Quais são os principais concorrentes do BMW iX2?
O BMW iX2 enfrenta pouca concorrência direta no mercado brasileiro. O Mercedes-Benz EQA 250 e o Volvo C40 Recharge são alternativas, mas cada um com suas particularidades. O Volvo, por exemplo, oferece mais potência, mas perde em refinamento e dirigibilidade.
Custando R$ 446.950, o BMW iX2 xDrive30 é uma escolha interessante para quem busca um SUV cupê elétrico com boa dirigibilidade, tecnologia avançada e um toque esportivo. Embora a autonomia possa ser melhor, o iX2 se destaca por seu equilíbrio entre performance e estilo.
No final das contas, a BMW continua acertando ao explorar seus pontos fortes, oferecendo veículos elétricos que combinam o melhor do design tradicional com inovações modernas, sem arriscar excessivamente.
