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Dois Airbus A340, com capacidade para mais de 350 passageiros cada, decolaram da cidade de Siauliai, na Lituânia, em fevereiro, com destino ao Sri Lanka e Filipinas. No entanto, ao invés de seguirem para o sul da Ásia, ambos desviaram de rota, desligaram seus radares e interromperam a comunicação com outras aeronaves ao adentrar o território do Irã. As informações são da Revista Oeste.
O site de aviação ch-aviation relatou que um dos aviões pousou no Aeroporto de Mehrabad, em Teerã, capital do Irã, enquanto o outro aterrizou no Aeroporto de Konarak, em Chabahar, no sul do país. Embora tenha ocorrido meses atrás, a história só foi divulgada na semana passada pelo site lituano especializado em economia, vz.lt.
Ambos os aviões contrabandeados são propriedade da empresa de leasing da Gâmbia, Macka Invest. Um terceiro avião da mesma empresa estava programado para decolar, mas foi impedido pelas autoridades locais de partir.
“A aeronave estava preparada para voar para as Filipinas, mas acreditamos que ela também poderia ter pousado no Irã”, afirmou Aurelija Kuezada, diretora do Aeroporto de Siauliai. “Nada poderia ter impedido o roubo dos aviões, então, quando descobrimos que o primeiro avião havia pousado no Irã, não permitimos que o terceiro decolasse.”
Motivações e sanções econômicas
A emissora pública de notícias da Lituânia informou na quinta-feira que o Irã havia “contrabandeado” os aviões e que a propriedade deles foi reivindicada pela empresa indiana Mahan Air.
O motivo para o Irã ter “roubado” os aviões está relacionado às atuais sanções econômicas impostas contra o país pelos Estados Unidos. O Irã, devido ao seu programa nuclear e preocupações com armas de destruição em massa, enfrenta um isolamento internacional que o impede de adquirir novas aeronaves.
Preocupações das autoridades
O chefe da estatal de serviços de navegação da Lituânia, Oro Navigacija, disse ao site vz.lt que nenhum dos três aviões havia levantado suspeitas anteriormente.
Ele acrescentou que as movimentações fora do espaço aéreo lituano estavam dentro das normas dos prestadores de serviços de navegação de outros países. O desaparecimento das aeronaves tem causado grande preocupação entre as autoridades lituanas.
Esta não é a primeira vez que o Irã “rouba” aviões. Em dezembro de 2022, quatro Airbus A340, que partiram de Johanesburgo, na África do Sul, com destino ao Uzbequistão, alteraram a rota e acabaram no Irã. Naquela ocasião, os transponders das aeronaves também foram desligados. O jornal Tehran Times, em 2022, relatou que o Irã necessitava de 550 aeronaves comerciais, mas as sanções o impediam de adquirir aviões como o A340, que custa cerca de R$ 850 milhões.