Quando você está em um avião, costuma cutucar o comissário de bordo para pedir um copo d’água? Ou entregar seu lixo bem na hora em que ele está passando com o carrinho de comida ou bebida? Ou ainda tenta um papo charmoso para conseguir um upgrade para a classe executiva? Se você faz alguma dessas coisas, é melhor repensar seu comportamento durante o voo.
Os comissários de bordo têm responsabilidades muito além de simplesmente servir refeições. Eles frequentemente precisam lidar com passageiros mal-educados ou que desconhecem os limites básicos de convivência durante a viagem aérea.
Por isso, muitos fóruns na internet e perfis em redes sociais estão repletos de dicas de etiqueta a bordo, compartilhadas pelos próprios profissionais. A seguir, veja alguns comportamentos reprováveis:
Nada de lixo fora de hora (ou de lugar)
Um dos comportamentos que mais irritam os comissários é entregar lixo fora dos horários designados para a coleta. Embora pareça positivo evitar sujeira acumulada nas poltronas, há momentos específicos para isso, quando os comissários estão com luvas e carregando recipientes adequados. Aproveitar que o profissional está passando pelo corredor para se desfazer de um pequeno lixo pode ser inconveniente. “Temos muito mais deveres do que apenas recolher o lixo.
Se estamos servindo bebidas, não levaremos o seu lixo e contaminaremos as bebidas dos outros passageiros”, explicou um comissário de bordo no Quora. Entre todos os tipos de lixo que os passageiros querem entregar aos comissários, nada é pior que fralda suja. No Reddit, um comissário revelou que já precisou suspender a entrega de comida porque um passageiro colocou uma fralda usada em seu carrinho. “Também não tente colocar no meu saco de lixo; tenho que passar por mais cem pessoas que não querem sentir esse cheiro. Levante-se e jogue-o no lixo do banheiro. E não tente jogá-lo no vaso sanitário e dar a descarga…”, comentou.
Por favor, não cutuque
Os comissários de bordo ficam realmente incomodados quando os passageiros encostam no braço ou cutucam para chamar a atenção ou pedir algo. Embora o toque pessoal seja comum em muitas culturas, para outros é inaceitável e constrangedor. Como as tripulações são formadas por pessoas de diversos lugares e origens, o ideal é presumir que o trabalhador em serviço não gostaria de ter seu espaço pessoal invadido.
“Esta é a minha maior implicância, e já precisei chamar a atenção das pessoas por isso”, disse uma comissária de bordo no Reddit, descrevendo ter sido tocada fisicamente. “Por que você acha que não há problema em me tocar?” Em vez disso, tente acionar o botão especialmente projetado para chamar o comissário ou use o tradicional “com licença”.
Sem apelidos ou paquera
Outro comportamento reprovado pelos comissários (especialmente afetando as mulheres) é quando os passageiros tratam-nos com apelidos inadequados. Termos como “querida”, “gracinha”, “princesa” e “boneca” são usados como elogios às comissárias. Os passageiros que agem dessa maneira acabam recebendo, por sua vez, um apelido: “Philip”.
Esse é o código usado pelos comissários para alertar o restante da tripulação sobre a presença de um viajante inconveniente. Pior do que os apelidos “carinhosos” são os flertes a bordo. Os comissários relatam que as paqueras ocorrem tanto como tentativa de um encontro amoroso a dez mil metros de altitude quanto para conquistar um upgrade para a classe executiva.
“Se alguém quiser trocar de cabine ou até mesmo obter um upgrade, isso será resolvido pelo agente de embarque”.
Comida, só no horário certo
Algumas companhias aéreas oferecem aos passageiros de primeira classe (e, ocasionalmente, aos da classe executiva) a possibilidade de escolherem o momento ideal para suas refeições durante o voo. No entanto, essa é uma prerrogativa reservada a poucos privilegiados. Quem já viajou na classe econômica sabe que todos comem simultaneamente, e as questões envolvem principalmente logística.
Segundo relatos de comissários na internet, há passageiros que desejam solicitar comida ou bebida fora dos horários designados para o serviço de bordo, o que pode ser bastante irritante para a tripulação.
Uma comissária de bordo compartilhou no Reddit sua maior implicância: “Pedir outra bebida enquanto estou recolhendo o lixo é um desafio. Como vou lembrar que o passageiro 6B quer uma Coca, o 10A prefere café com três cremes, o 12F deseja um refrigerante com vodca, o 13F precisa de fones de ouvido e o 20D quer uma cerveja, enquanto estou ocupada limpando o lixo em 30 fileiras?”
Deixe o trabalho para os profissionais
Embora nem todos os passageiros sejam inconvenientes ou desrespeitosos, alguns tentam ajudar os comissários, mas acabam atrapalhando. Um exemplo frequente é quando um viajante decide arrumar as malas de outras pessoas no compartimento superior de bagagem. No entanto, isso pode gerar mais trabalho para a equipe.
“Recebo ofertas de passageiros para ajudar a levantar malas ou organizar os compartimentos superiores”, diz Erica L., comissária de bordo de uma grande companhia aérea dos EUA. “É aceitável se você cuidar apenas da sua própria bagagem, mas não posso permitir que movam pertences alheios.”
Outra situação é quando passageiros se envolvem em conflitos entre terceiros a bordo ou tentam corrigir o mau comportamento de outros. Embora a intenção seja melhorar o ambiente para os demais viajantes, os comissários recomendam que as pessoas evitem confrontar passageiros indisciplinados, pois isso pode agravar a situação. O ideal é chamar um membro da tripulação e deixar o serviço para quem foi treinado para lidar com essas questões.
Não esqueça as palavrinhas mágicas
Por fim, não subestime o poder das palavras simples. A bordo, assim como em terra firme, expressões como “por favor” e “obrigado” fazem toda a diferença. Comissários frequentemente se incomodam com passageiros que não conseguem usar essas palavras básicas.
Um comissário de bordo relatou no Reddit que aprecia quando os passageiros olham para eles durante o serviço de bebidas e dizem “por favor” e “obrigado”. Essa cortesia é valorizada e contribui para um ambiente mais agradável durante o voo.
Com informações de O Globo