De acordo com informações do Motor1/UOL, após um encontro entre o presidente argentino Javier Milei e o empresário Elon Musk nos Estados Unidos, a cidade de Zárate, na Argentina, ofereceu incentivos fiscais à montadora Tesla para estabelecer uma fábrica de carros elétricos no distrito, localizado ao norte da província de Buenos Aires.
O prefeito Marcelo Matzkin fez uma proposta direta a Musk: “Em Zárate, Argentina, qualquer empresa que queira se instalar para produzir veículos elétricos, suas autopeças e infraestrutura de recarga, não pagará impostos por 10 anos. Estamos esperando por você, Elon Musk. Temos a melhor localização e uma gastronomia incrível”. A única condição imposta por Matzkin é que a empresa contrate 75% de mão de obra local.
Zárate já abriga duas outras fábricas de automóveis: a Toyota Argentina, que está operando há 26 anos, e a Mercedes-Benz Trucks and Buses, atualmente em construção e com previsão de início de produção no início de 2026.
Recentemente, Milei e Musk se encontraram na fábrica da Tesla em Austin, Texas. Durante esse primeiro encontro, eles concordaram em planejar uma visita de Musk à Argentina, prevista para o meio deste ano. O assessor de Milei, Carlos Ruckauf, revelou que a Tesla poderia estabelecer uma fábrica de veículos elétricos na Argentina para atender a toda a América Latina, desde que o Congresso aprove a Lei de Eletromobilidade, que está parada há meses no país vizinho.
Vale lembrar que Elon Musk tem enfrentado polêmicas no Brasil devido a desentendimentos com o judiciário brasileiro relacionados à sua rede social e à liberdade de expressão. O encontro cara a cara entre Milei e Musk será a primeira oportunidade para discutirem pessoalmente. Em março, Musk anunciou a chegada do serviço de internet via satélite Starlink à Argentina, visando áreas com pouca cobertura de rede convencional.
Embora a Tesla tenha fabricado o elétrico Model Y, o carro mais vendido do mundo em qualquer segmento, desde o ano passado, a empresa ainda não possui grande presença na América do Sul. Atualmente, ela possui apenas uma concessionária oficial no Chile, e as unidades na região foram importadas de forma independente ou como parte de frotas diplomáticas.
