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Vagão de trem de 1909 é restaurado por família e se torna hospedagem lucrativa que rende cerca de R$ 550 mil por ano

Por Guilherme Silva
13/mar/2026
Em Mundo
Vagão de trem de 1909 é restaurado por família e se torna hospedagem lucrativa que rende cerca de R$ 550 mil por ano

Vagão de trem abandonado é transformado em suíte de luxo em Idaho

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A conversão de um trem do início do século XX em uma acomodação de luxo exigiu um esforço logístico monumental da família French. O projeto em Idaho revitalizou uma estrutura em ruínas que hoje atrai viajantes do mundo inteiro através do Airbnb.

Como o vagão centenário foi localizado em estado de abandono?

A história começou quando o patriarca da família French descobriu o antigo veículo ferroviário número 306 em uma fazenda vizinha na cidade de Deary. O equipamento pertencia originalmente à malha ferroviária norte-americana e servia apenas como depósito de grãos e abrigo animal.

O estado de conservação da peça de 115 anos era crítico, apresentando madeiramento apodrecido e interior tomado por vegetação. Mesmo diante do quadro desolador, os empreendedores adquiriram a estrutura por US$ 3 mil, vislumbrando o potencial histórico da relíquia para o mercado de hospitalidade temática atual.

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Vagão centenário restaurado em meio à natureza de Idaho no pôr do sol

Qual a receita anual gerada pela hospedagem em Idaho?

Mesmo em uma localização remota, o projeto tornou-se um fenômeno de faturamento devido à sua exclusividade e apelo visual. A tabela abaixo detalha o desempenho financeiro do empreendimento em 2024, evidenciando como a recuperação histórica superou as projeções iniciais de lucro da família.

Quem busca inspiração para empreender com imóveis únicos, vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal CNBC Make It, que conta com mais de 754 mil visualizações, onde Isaac French mostra a reforma de um vagão abandonado em Idaho:

Quais os custos e a logística para transportar a estrutura?

Deslocar uma peça com 18 metros de comprimento demandou 2 anos de planejamento estratégico para evitar danos irreparáveis ao metal e à madeira. A manobra utilizou um caminhão de 18 rodas para tracionar o vagão centenário por cerca de 16 quilômetros até o terreno definitivo.

O investimento total na reabilitação alcançou a cifra de US$ 150 mil, incluindo a fundação estável e novos sistemas de climatização. Esse aporte garantiu que a infraestrutura moderna fosse instalada sem comprometer a integridade visual da peça de 1909, mantendo sua estética industrial original preservada.

Como o leiaute interno combina história e bem-estar?

O interior passou por uma reorganização inteligente para maximizar cada metro quadrado da antiga configuração ferroviária. A equipe de design concebeu ambientes integrados que oferecem vistas panorâmicas da natureza local, conectando o conforto contemporâneo ao passado industrial da Washington, Idaho & Montana Railway.

Confira os principais ambientes desta acomodação exclusiva:

  • Sala de estar equipada com fogão a lenha clássico e móveis rústicos.
  • Suíte principal instalada na antiga sala de correspondências com cama king-size.
  • Banheiro de luxo com acabamentos contemporâneos e porta estilo celeiro.
  • Área externa com deck privativo, sauna espelhada e hidromassagem.
Caminhão transportando o imenso vagão de 18 metros por estrada rural

Por que a reforma preservou a maior parte da estrutura original?

A diretriz principal dos restauradores foi reutilizar os materiais históricos para assegurar o charme autêntico do projeto. Durante 6 meses de trabalho intensivo, a equipe lixou manualmente as superfícies de madeira para remover camadas de tinta velha e tratar partes deterioradas pelo clima rigoroso.

Cerca de 98% do esqueleto original foi preservado, incluindo janelas e painéis internos de madeira nobre. Essa escolha permitiu que o vagão mantivesse sua leitura histórica enquanto recebia isolamento térmico de alta performance, garantindo o conforto dos hóspedes durante os invernos rigorosos do estado de Idaho.

Como o projeto impacta o mercado imobiliário regenerativo?

O canal oficial da CNBC Make It registrou os bastidores dessa transformação e como a paixão familiar criou um aluguel de temporada cobiçado. Com uma margem de lucro de 65%, o negócio provou que restaurar o patrimônio é um caminho altamente rentável.

Atualmente, a família French colhe os frutos de uma visão que uniu engenharia e preservação cultural. O vagão centenário não é apenas uma suíte de luxo, mas um monumento à história ferroviária que demonstra como a criatividade pode transformar ruínas esquecidas em ativos financeiros de alto valor.

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