O jato executivo Gulfstream G700 ligado ao banqueiro Daniel Vorcaro, ex-controlador do Banco Master, passou a chamar atenção no mercado de aviação de luxo não apenas pelo porte, mas também pelo forte desconto em seu preço, em meio às investigações sobre suposta fraude bilionária e à liquidação do banco.
Por que o Gulfstream G700 está sendo vendido com grande desconto?
Comprado em junho de 2025 por aproximadamente R$ 538 milhões, o Gulfstream G700 vem sendo oferecido desde janeiro a um grupo restrito de potenciais compradores por US$ 80 milhões, cerca de R$ 415 milhões. A operação representa redução superior a R$ 100 milhões em relação ao valor pago originalmente, um deságio perto de 20%.
Fabricado em 2024 nos Estados Unidos, o jato entrou em operação em 2024 e foi adquirido no ano seguinte pela PS-MGG Administração, ligada à Prime You. A aeronave de longo alcance, com capacidade para até 19 passageiros e autonomia para voos transcontinentais, é considerada uma das mais sofisticadas do segmento executivo. As informações são da coluna Malu Gaspar, pelo jornal O Globo.
Quem controla hoje o jato associado a Daniel Vorcaro?
Embora amplamente associado a Daniel Vorcaro, o Gulfstream G700 não está registrado oficialmente em seu nome. A propriedade é atribuída ao grupo de aviação executiva Prime You, que também aparece como detentora de outros bens utilizados pelo banqueiro, como a mansão em Brasília, o que ajuda a explicar por que o avião ficou inicialmente fora das medidas cautelares.
Até o início de setembro de 2025, Vorcaro foi sócio da Prime You ao lado de Maurício Quadrado, também ligado à estrutura societária do Banco Master, e, até 2023, o empresário Nelson Tanure constou como sócio. Segundo informações oficiais, Vorcaro e Quadrado venderam suas participações para a própria empresa, afastando-os formalmente do quadro societário, embora autoridades investiguem o controle efetivo desses ativos.
Quais são os custos e a situação operacional do G700?
De acordo com informações repassadas a clientes da Prime You, o jato encontra-se estacionado na Europa e acumula dívidas de “alguns milhões de dólares” ligadas a manutenção, taxas aeroportuárias e despesas de tripulação. Esses custos formam um passivo relevante que se soma ao valor de compra e reduz parte da vantagem do desconto no preço do avião.
Além do histórico de investigações financeiras e da prisão de seu principal usuário, potenciais compradores avaliam riscos de imagem, o pacote de despesas pendentes e eventuais questionamentos futuros das autoridades. No mercado de aviação executiva, a aeronave é vista como uma oportunidade de aquisição de um jato praticamente novo, desde que o comprador esteja disposto a assumir o passivo e a exposição associada.
Quais as polêmicas sobre a localização do jato?
Na noite de 17 de novembro de 2025, o G700 estava a caminho da Europa, levando a influenciadora Martha Graeff, namorada de Vorcaro, quando o banqueiro foi preso no aeroporto de Guarulhos pela Polícia Federal. A aeronave havia decolado de Fort Lauderdale e, já sobre o Atlântico, próximo às Bermudas, alterou a rota de forma brusca para pousar no Brasil na madrugada seguinte, no horário de Brasília.
Após esse episódio, o último registro público do transponder do G700 data de 30 de dezembro, quando passou por terminal privado do EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, na fronteira entre Suíça, França e Alemanha. O aeroporto é um dos principais hubs de aviação executiva da Europa, com facilidades alfandegárias na área sob jurisdição suíça, país reconhecido pela forte indústria financeira e por estruturas de planejamento patrimonial.
Quais são os impactos da venda do G700 no caso Banco Master?
A tentativa de venda do jato com forte desconto, em meio a investigações e bloqueios de bens, é vista como indicativo de pressão financeira e necessidade de reorganização de ativos ligados, direta ou indiretamente, ao ex-controlador do Banco Master. Especialistas em direito empresarial apontam que o registro, em dezembro de 2025, de autorização formal para alienar a aeronave se insere em estratégia mais ampla de reestruturação patrimonial após o avanço da Operação Compliance Zero.
Para entender melhor o cenário, alguns pontos específicos ajudam a resumir a relevância da aeronave e sua conexão com o caso Master:
- Aeronave: Gulfstream G700, fabricado em 2024 nos EUA
- Capacidade: até 19 passageiros, alcance transcontinental
- Preço de compra (2025): cerca de R$ 538 milhões
- Preço de venda atual: US$ 80 milhões, aproximadamente R$ 415 milhões
- Proprietário formal: grupo Prime You, ligado a ex-sócios do Banco Master
- Situação: estacionado na Europa, com dívidas de manutenção e taxas
