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Novo BYD registra patente e promete autonomia de 2.000 km com média de consumo próxima a 34 km/l

Por Guilherme Silva
18/jan/2026
Em Geral
Novo BYD registra patente e promete autonomia de 2.000 km com média de consumo próxima a 34 km/l

Sedã híbrido chinês promete autonomia recorde e alta eficiência energética - Créditos: Reprodução / BYD

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O registro oficial do novo sedã chinês no Brasil confirma a aposta da marca em um veículo capaz de rodar 2.000 km sem abastecer. Essa autonomia impressionante coloca o modelo como uma ameaça real aos líderes tradicionais do segmento, oferecendo eficiência energética inédita para o motorista brasileiro.

Como o sistema híbrido atinge 2.000 km de autonomia?

O segredo da eficiência reside no sistema de quinta geração batizado de DM-i 5.0, que integra motores elétrico e a combustão. Essa engenharia permite médias de consumo próximas a 2,9 litros a cada 100 km, redefinindo os padrões de economia.

O motorista pode utilizar apenas a carga elétrica para trajetos urbanos de até 90 km sem gastar uma gota de gasolina. A combinação inteligente dos propulsores garante que o veículo funcione sempre na faixa de rotação mais eficiente possível.

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BYD Qin Plus - Créditos: BYD/Divulgação
BYD Qin Plus – Créditos: BYD/Divulgação

O espaço interno do BYD Qin Plus supera o Toyota Corolla?

Com 4,78 metros de comprimento, o modelo da BYD oferece significativamente mais volume que seu principal concorrente japonês. O entre-eixos de 2,718 metros resolve a queixa comum sobre o espaço para as pernas de quem viaja no banco traseiro.

O design segue a linguagem visual moderna da marca para entregar presença e status nas ruas. As linhas fluidas e a grade imponente foram desenhadas para atrair o consumidor que busca sofisticação além da economia.

Corolla Hybrid - Imagem: Divulgação/Toyota
Corolla Hybrid – Imagem: Divulgação/Toyota

Quais tecnologias e itens de série equipam a cabine?

Amantes de conectividade encontrarão um ambiente dominado pela digitalização e integração total com smartphones. A tela central rotativa comanda todas as funções do veículo, eliminando botões físicos e modernizando a experiência de condução.

O pacote de equipamentos foca em segurança e conveniência para justificar o investimento no novo sedã híbrido.

Recurso Descrição
Tela Rotativa Interface intuitiva de até 12,8 polegadas ajustável ao gosto do motorista.
Condução Assistida Recursos semiautônomos presentes nas versões mais completas.
Painel Digital Monitor de 8,8 polegadas com dados claros de fluxo de energia.

O registro no INPI confirma a chegada do sedã ao Brasil?

A formalização da patente no órgão brasileiro é o primeiro passo concreto para uma possível fabricação ou venda em larga escala. Nacionalizar a produção pode reduzir custos e tornar o preço final extremamente competitivo contra os sedãs puramente a combustão.

A montadora busca consolidar sua liderança na eletrificação ampliando o portfólio com opções mais acessíveis. O lançamento tem potencial para capturar uma fatia relevante do mercado de médios nos próximos anos.

No vídeo a seguir, o CARSbyML, canal com mais de 139 mil inscritos e 2,2 mil vídeos, compartilha imagens detalhadas do sedã, permitindo observar o design, os acabamentos e o posicionamento do modelo que representa a nova fase da BYD no segmento:

Por que vale a pena esperar pelo lançamento deste híbrido?

Motoristas que buscam máxima eficiência aliada a conforto superior possuem argumentos sólidos para aguardar este lançamento.

  • Autonomia Recorde: A capacidade de rodar até 2.000 km elimina a ansiedade em viagens longas.
  • Eficiência Real: O sistema DM-i permite uso 100% elétrico na cidade e gera economia diária.
  • Espaço Superior: Dimensões maiores que a média da categoria garantem conforto para a família.

Fique atento aos próximos comunicados oficiais para garantir condições favoráveis na pré-venda desta máquina tecnológica.

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