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Nova regra em estado brasileiro retira baliza da prova prática e impacta futuros motoristas

Por Junior Melo
27/jan/2026
Em Geral
Nova regra em estado brasileiro retira baliza da prova prática e impacta futuros motoristas

Motorista realizando prova prática para CNH

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A retirada da baliza do exame prático de direção no Mato Grosso do Sul tem chamado atenção de candidatos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em todo o país. A manobra, tradicionalmente vista como um dos momentos mais tensos da prova, deixou de ser obrigatória no estado em 2026, o que alterou a forma de avaliação dos futuros motoristas e gerou dúvidas sobre o impacto na formação de condutores e na segurança no trânsito.

Como ficou o exame prático com o fim da baliza no MS?

A principal mudança está na estrutura da prova prática. Antes, o candidato precisava demonstrar domínio da baliza, estacionando o veículo entre cones ou entre carros, em espaço reduzido e sob forte pressão emocional.

Com a nova regra no Mato Grosso do Sul, essa etapa específica deixou de ser exigida, e a avaliação passou a se concentrar no percurso completo em vias abertas ou áreas que simulam o trânsito real, com o examinador ao lado observando todo o comportamento ao volante.

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Como funciona o sistema de pontuação no exame prático do MS?

O exame inicia-se com o candidato zerado em pontos, e as falhas cometidas ao longo do trajeto são convertidas em pontuação negativa, seguindo a lógica do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O candidato pode somar até 10 pontos sem ser reprovado; acima desse limite, o resultado é considerado insuficiente.

As faltas são classificadas conforme a gravidade, em linha com as infrações previstas no CTB, o que reforça a importância de atenção constante a detalhes como setas, espelhos, sinalização e domínio do veículo em conversões e reduções de velocidade:

  • Infração leve: 1 ponto
  • Infração média: 2 pontos
  • Infração grave: 4 pontos
  • Infração gravíssima: 6 pontos

Por que o Detran-MS decidiu focar a prova apenas no percurso?

A opção do Detran-MS por um exame centrado no percurso busca aproximar a avaliação do cotidiano do trânsito, reduzindo o peso de uma única manobra e valorizando a condução contínua em cenários dinâmicos. Assim, o candidato é observado em cruzamentos, junto a pedestres e em interação com outros veículos.

Nesse modelo, são analisados aspectos como condução defensiva, respeito às faixas de travessia e limites de velocidade, correção nas mudanças de faixa e nas conversões, além da capacidade de manter o controle do veículo em diferentes situações, incluindo tráfego intenso e vias de menor fluxo.

Os estados são obrigados a retirar a baliza do exame prático?

A decisão do Mato Grosso do Sul não significa que a baliza deixará de existir nos exames de todos os estados. A Resolução Contran nº 1.020/2025 prevê o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que irá padronizar procedimentos em todo o país, mas o documento ainda não foi oficialmente publicado.

Enquanto o manual não entra em vigor, cada Departamento Estadual de Trânsito (Detran) mantém autonomia para definir suas normas de avaliação, podendo manter a baliza, adotar apenas percurso ou combinar diferentes manobras, o que torna essencial a consulta direta ao Detran de origem do candidato.

Como o candidato do MS pode se preparar melhor?

Com o foco deslocado para o percurso, a preparação dos candidatos em Mato Grosso do Sul tende a priorizar a condução em situações reais. As aulas práticas passam a ter papel central na adaptação ao trânsito, pois o avaliador observa mais o comportamento contínuo do que a execução isolada de uma única manobra.

Alguns pontos costumam fazer diferença na aprovação, e muitas autoescolas seguem trabalhando esses aspectos, inclusive a baliza, por ainda ser essencial no dia a dia de qualquer motorista habilitado:

  • Conhecer bem as regras do CTB aplicadas ao dia a dia, como prioridades em cruzamentos e uso de setas.
  • Treinar em diferentes horários, para se acostumar com variações no fluxo de veículos e na visibilidade.
  • Desenvolver o hábito de checar espelhos retrovisores e pontos cegos com frequência.
  • Manter atenção constante à sinalização horizontal e vertical durante todo o percurso.
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