A Ponte do Cânion Huajiang, conhecida internacionalmente como Huajiang Grand Canyon Bridge, ganhou destaque mundial ao se tornar a ponte mais alta do mundo, ligando áreas montanhosas separadas pelo profundo cânion do Rio Beipan, na província de Guizhou, no sudoeste da China, e combinando mobilidade, desenvolvimento regional e turismo em uma região antes marcada por deslocamentos longos e estradas sinuosas.
O que torna a Ponte do Cânion Huajiang a mais alta do mundo?
A altura do tabuleiro em relação ao leito do rio chega a 625 metros, colocando a ponte entre as obras de infraestrutura mais impressionantes já construídas. A extensão total de 2.890 metros permite superar, em um único vão principal de 1.420 metros, um dos terrenos mais acidentados do país.
Essa métrica considera a diferença vertical entre a via de circulação e o ponto mais baixo do terreno ou curso d’água diretamente abaixo. Assim, a ponte supera outros viadutos sobre vales profundos e consolida-se como referência mundial no segmento de pontes altas.
Como é o projeto estrutural e o design da Huajiang Grand Canyon Bridge?
O desenho de ponte suspensa combina leveza visual e robustez estrutural, com cabos principais ancorados em torres gigantes que suportam o peso do tabuleiro, dos veículos e das cargas. O traçado foi planejado para reduzir curvas e rampas, aumentando segurança e fluidez em um trecho historicamente complexo.
Outro destaque é o vão principal de 1.420 metros, entre os maiores do mundo em pontes suspensas, permitindo cruzar o cânion com o mínimo de apoios intermediários e preservando o fluxo do Rio Beipan e a paisagem natural, além de reduzir custos de manutenção ao longo do tempo.
Como foi possível construir uma ponte tão alta em Guizhou?
A construção levou mais de três anos e exigiu soluções específicas para ventos fortes, relevo íngreme e risco sísmico, com sistemas aerodinâmicos no tabuleiro e cabos dimensionados para limitar vibrações. Materiais de alta resistência e dispositivos de amortecimento ajudam a dissipar energia em caso de abalos sísmicos.
As etapas do projeto foram cuidadosamente planejadas para minimizar riscos, reduzir interferências no leito do rio e permitir monitoramento constante de segurança e desempenho da estrutura:
- Instalação de pilares e fundações nas margens opostas do cânion com equipamentos de grande porte.
- Lançamento dos cabos principais por meio de cabos-guia e sistemas de içamento entre as torres.
- Montagem modular do tabuleiro, suspenso progressivamente, sem bloquear o curso do Rio Beipan.
- Aplicação de sistemas de monitoramento estrutural para acompanhar deformações, vibrações e efeitos climáticos.
Como a Ponte do Cânion Huajiang impulsiona o turismo em Guizhou?
Além do papel viário, a ponte foi concebida como atração turística integrada ao cenário natural do cânion, com elevador panorâmico e mirantes em diferentes níveis para observar a estrutura e a paisagem. A altitude e a amplitude visual indicam potencial para se tornar um dos principais cartões-postais de Guizhou.
Estão previstos recursos como passarelas de vidro sobre o vazio, bar panorâmico com vista para o vão principal e instalações para bungee jump e outros esportes de adrenalina. O aumento de visitantes tende a estimular hotéis, restaurantes e serviços locais, exigindo também políticas de conservação ambiental.
Quais são os impactos da ponte mais alta do mundo na economia regional?
O tempo de viagem entre os condados de Liuzhi e Anlong caiu de cerca de duas horas para alguns minutos, transformando a rotina de moradores, trabalhadores e estudantes. A nova ligação facilita deslocamentos para trabalho, estudo e saúde, reduzindo gastos com combustível e manutenção de veículos em antigas estradas sinuosas.
Em termos econômicos, a Ponte do Cânion Huajiang cria um corredor mais eficiente para transporte de mercadorias, aproximando áreas produtoras de mercados consumidores e atraindo investimentos industriais e comerciais. O projeto simboliza uma fase de intensificação da infraestrutura no interior da China, associando mobilidade, tecnologia e exploração turística de paisagens naturais.
