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Honda prepara nova esportiva para 2026 rival da Kawasaki Ninja 400 que estreia tecnologia E-Clutch, tem 47 cv e consumo de 3,5 km/l

Por Guilherme Silva
24/dez/2025
Em Geral
Nova esportiva da Honda para 2026 chega para rivalizar com a Ninja 400 e estreia E-Clutch

Nova esportiva da Honda para 2026 chega para rivalizar com a Ninja 400 e estreia E-Clutch - Fonte: Divulgação/Honda

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A nova Honda CBR500R 2026 redefine o segmento esportivo de média cilindrada ao integrar o sistema de embreagem eletrônica para uma pilotagem mais fluida. O modelo preserva o consagrado motor bicilíndrico de 47 cv, combinando desempenho ágil com tecnologia de ponta para condutores da categoria A2.

Qual a velocidade máxima e potência da nova CBR500R?

O coração da máquina continua sendo o robusto propulsor de 471 cm³, capaz de gerar 35 kW (47 cv) a 8500 rpm. Essa configuração mecânica assegura respostas rápidas do acelerador e mantém a velocidade máxima estável em 176 km/h.

O torque máximo de 43 Nm surge aos 6500 rpm, oferecendo força suficiente para ultrapassagens seguras e saídas vigorosas. A entrega de potência linear facilita o controle da motocicleta em diferentes situações de tráfego.

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Rival da Ninja 400, esportiva da Honda para 2026 terá 47 cv, E-Clutch e consumo eficiente – Fonte: Divulgação/Honda

Como funciona o sistema Honda E-Clutch na prática?

A grande inovação deste lançamento é o sistema Honda E-Clutch, que automatiza o acionamento da embreagem em paradas e trocas de marcha. O piloto ganha liberdade para focar no traçado e na aceleração, reduzindo significativamente o desgaste físico.

Este recurso permite mudanças de marcha instantâneas sem o uso da manete esquerda, elevando o nível de conforto e precisão. O sistema opera em harmonia com a caixa de seis velocidades e a embreagem assistida deslizante.

Quais as novidades na suspensão e freios do modelo?

A suspensão dianteira utiliza a forquilha invertida Showa SFF-BP de 41 mm, essencial para absorver imperfeições do asfalto com rigor técnico. Na traseira, o monoamortecedor Pro-Link possui cinco níveis de ajuste de pré-carga para personalização total.

O sistema de frenagem é composto por dois discos dianteiros de 296 mm com pinças radiais Nissin de quatro pistões. Esse conjunto oferece poder de parada progressivo, aumentando a segurança em frenagens bruscas.

Confira os dados técnicos essenciais que comprovam a eficiência da ciclística deste modelo esportivo:

MotorBicilíndrico paralelo, 471 cm³
Potência47 cv a 8500 rpm
Peso (com E-Clutch)193 kg em ordem de marcha
Tanque17,1 Litros
Honda desenvolve esportiva 2026 com tecnologia E-Clutch, 47 cv e foco na Ninja 400

O painel TFT possui conectividade com celular?

O condutor visualiza todas as informações vitais através de uma tela TFT de cinco polegadas com layout otimizado e alta resolução. A interface reduz reflexos solares e melhora a leitura dos dados durante a pilotagem diurna.

A integração nativa com o aplicativo RoadSync permite gerenciar chamadas e navegação diretamente pelos comandos do punho. Essa conectividade mantém o piloto focado na estrada sem perder o acesso a funcionalidades digitais.

Qual o consumo de combustível da CBR500R 2026?

Com uma média impressionante de 3,5 L/100 km, a motocicleta se destaca pela eficiência energética no uso urbano e rodoviário. O tanque de 17,1 litros proporciona uma autonomia estendida, ideal para viagens longas sem paradas frequentes.

A injeção eletrônica PGM-FI ajusta a mistura de ar e combustível para otimizar a queima e reduzir emissões de CO2. O equilíbrio entre performance esportiva e economia torna o modelo uma escolha racional e emotiva.

Leia também: Novo modelo Honda vem com até 40 km/l em um único tanque

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