A restauração da SC-120, entre Lebon Régis e Curitibanos, vem sendo tratada como um marco para a mobilidade no Meio-Oeste catarinense. Após anos de reclamações sobre buracos, desníveis e insegurança, a rodovia foi completamente recuperada, passou por aumento de capacidade e recebeu intervenções estruturais que a consolidam como corredor logístico estratégico para o escoamento da produção regional.
SC-120 no Meio-Oeste catarinense: qual é seu papel logístico?
A SC-120 sempre teve função de ligação entre áreas produtivas do Meio-Oeste e outros polos econômicos de Santa Catarina, conectando rotas de escoamento agrícola e industrial. Com mais de 54 quilômetros revitalizados e investimento superior a R$ 131 milhões, a rodovia ganha posição de eixo estruturante para o transporte de cargas e deslocamentos diários.
O trecho entre Lebon Régis e Curitibanos, incluindo o Contorno Oeste de Curitibanos, torna-se fundamental para o trânsito de veículos pesados. A nova configuração atende moradores, trabalhadores que realizam trajetos intermunicipais e empresas que buscam rotas mais previsíveis e eficientes para reduzir custos logísticos e tempos de viagem.
Por que a restauração da SC-120 é importante para a economia regional?
Antes da restauração, trechos críticos, falta de manutenção e problemas estruturais impactavam diretamente o custo do frete, o tempo de deslocamento e a segurança dos usuários. Em períodos de chuva, o pavimento danificado agravava riscos de acidentes, atrasos na entrega de mercadorias e aumento do desgaste de veículos.
Com a obra, a rodovia passa a oferecer condições compatíveis com o fluxo atual, especialmente para caminhões que transportam insumos agrícolas, produtos industrializados e cargas destinadas a outros estados. Para o Meio-Oeste, isso se traduz em maior competitividade, melhor integração regional e estímulo a investimentos em agroindústria, comércio e serviços.
Como a restauração da SC-120 aumenta a segurança e melhora a mobilidade?
A restauração da SC-120 com aumento de capacidade foi além de uma simples recapagem do asfalto, envolvendo recuperação completa do pavimento, reforço estrutural e obras de drenagem e sinalização. Essas ações reduzem pontos de alagamento, minimizam o desgaste precoce do asfalto e ampliam a visibilidade em trechos considerados críticos para o trânsito.
Para organizar o fluxo de veículos e reduzir colisões, especialmente em horários de pico ou de maior movimentação de cargas, foram executadas diversas melhorias técnicas e operacionais ao longo da rodovia, que impactam diretamente a experiência de motoristas e usuários.
- Reforço da base e sub-base, aumentando a durabilidade e a capacidade de suporte do pavimento;
- Correção de desníveis que provocavam solavancos e risco de perda de controle dos veículos;
- Sinalização horizontal e vertical atualizada, com faixas mais visíveis e placas informativas em pontos-chave;
- Obras de drenagem para evitar lâminas de água na pista em dias de chuva intensa;
- Adequações em acessos e retornos, reduzindo conflitos entre trânsito local e de passagem;
- Melhorias em dispositivos de segurança, como defensas metálicas e barreiras em áreas de maior risco.
Quais são os impactos econômicos e sociais da nova SC-120?
A modernização da SC-120 tende a gerar efeitos diretos na economia regional, ao tornar a circulação de mercadorias mais ágil e previsível. A redução de custos operacionais no transporte, aliada à melhoria do acesso entre municípios, favorece cadeias produtivas locais e amplia oportunidades para centros de distribuição, postos de serviços e pequenas indústrias.
Do ponto de vista social, a rodovia em melhores condições facilita o acesso a saúde, educação e serviços públicos, encurta deslocamentos diários e melhora a qualidade de vida. O Contorno Oeste de Curitibanos desvia o tráfego pesado do centro urbano, contribuindo para a fluidez nas áreas centrais e favorecendo a convivência mais segura entre pedestres, ciclistas e veículos leves.
O que é o Programa Estrada Boa e quais são os próximos desafios?
A restauração e o aumento de capacidade da SC-120 integram o Programa Estrada Boa, iniciativa estadual voltada à recuperação de rodovias pavimentadas e estradas rurais que ainda são de chão batido. O foco é melhorar as condições de circulação, reduzir custos de transporte e fortalecer cadeias produtivas em diferentes regiões de Santa Catarina.
Apesar dos avanços, a manutenção contínua segue como desafio central, exigindo planejamento de monitoramento, inspeções periódicas e reparos preventivos para evitar o retorno de buracos e fissuras. A SC-120 restaurada ilustra como investimentos adequados em infraestrutura viária podem sustentar o crescimento econômico e, se bem conservada, consolidar-se como eixo estratégico permanente para o Meio-Oeste catarinense.