A chegada de 2026 marca um momento histórico para o mercado automotivo brasileiro, especialmente para quem busca fugir das taxas anuais como o IPVA. Com a consolidação da regra que isenta veículos com 20 anos de fabricação (graças à nova Emenda Constitucional), modelos icônicos lançados ou populares em 2006 entram oficialmente na lista de “imunes” ao imposto.
Por que esses modelos antigos viraram tendência de compra?
Não é apenas a economia no boleto do IPVA que atrai os motoristas, mas a oportunidade de dirigir carros que foram sonhos de consumo no passado por uma fração do preço. Adquirir um sedã médio ou uma perua completa pagando apenas o licenciamento anual tornou-se uma estratégia inteligente para quem precisa de um segundo carro ou quer fugir do transporte público sem se endividar.
Essa movimentação aquece o mercado de usados, valorizando unidades bem conservadas que, até pouco tempo, eram vistas apenas como “velhas”. Agora, elas ganham o status de oportunidade financeira, combinando conforto superior ao de populares zero quilômetro com custo fixo reduzido.
Conheça os 7 gigantes que dão adeus ao imposto este ano
A safra de 2006 foi generosa com a indústria nacional, trazendo lançamentos que marcaram época. Veja os modelos que completam duas décadas e se tornam isentos em todo o país (ou na maioria dos estados, dependendo da aplicação local da nova regra federal):
- Honda New Civic: O lançamento mais impactante da década. Com seu painel digital de dois andares e design futurista, o modelo 2006 ainda parece atual e oferece mecânica robusta.
- Ford Fusion: O sedã de luxo mexicano chegou ao Brasil justamente em 2006, oferecendo motor 2.3 potente e acabamento premium que carros populares atuais não conseguem igualar.
- Chevrolet Vectra (Novo): A terceira geração do sedã (baseada no Opel Astra europeu) trouxe linhas elegantes e muito espaço, sendo até hoje sinônimo de conforto na estrada.
- Toyota Fielder: A versão perua do Corolla é o “santo graal” dos usados. Rara e disputada, une a confiabilidade mecânica da marca com um porta-malas gigante para famílias.
- VW SpaceFox: Lançada em 2006 com o slogan “sportvan”, ela inaugurou um segmento próprio, misturando a altura de um SUV com a versatilidade de uma perua compacta.
- Fiat Idea Adventure: O modelo que popularizou o estilo “off-road urbano” com estepe na traseira e bússola no painel, ideal para quem busca visual robusto e teto alto.
- Chevrolet Prisma: Derivado do Celta, esse sedã compacto nasceu em 2006 para ser o carro da família brasileira, com manutenção barata e motorização 1.4 esperta.
A isenção automática vale para todos os estados?
Embora a Reforma Tributária e a PEC dos 20 anos busquem unificar a regra no Brasil, a transição exige atenção. Historicamente, estados como São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul já praticavam a isenção aos 20 anos, enquanto outros como Santa Catarina exigiam 30 anos.
Com a nova diretriz federal, a tendência é a padronização, mas o proprietário deve sempre consultar o site da Secretaria da Fazenda local. Em locais onde a isenção já era de 10 ou 15 anos (como Rio Grande do Norte e Amapá), o benefício continua valendo, pois a lei federal estabelece um teto, não um piso.
Manutenção de importados antigos exige cautela redobrada
Comprar um Ford Fusion ou um Civic isento parece um negócio da China, mas a economia de imposto não pode ser engolida pela oficina. Peças de acabamento e componentes eletrônicos desses modelos “premium” de 2006 costumam ter preços elevados e disponibilidade escassa.
Antes de fechar negócio, leve o veículo a um mecânico de confiança para avaliar suspensão e câmbio automático. A isenção do tributo deve servir para criar uma reserva de emergência para a manutenção, e não como desculpa para negligenciar cuidados básicos.
Vale a pena investir em um “vintão” para 2026?
Para quem roda pouco ou precisa de um carro robusto para o dia a dia, a resposta é sim. A relação custo-benefício de um carro completo de 2006 supera a de um subcompacto “pelado” mais novo, desde que o histórico de procedência seja transparente.
Se você encontrou um desses modelos em bom estado, faça as contas e aproveite a liberdade fiscal para rodar com mais conforto.
Resumo para quem busca economia inteligente
Confira os pontos-chave antes de sair à caça do seu usado isento.
- Foco no ano: Verifique no documento se o ano de fabricação é 2006; modelos 2007 só entram na regra no próximo ciclo.
- Estado de conservação: A isenção não compensa um motor fundido; priorize a mecânica sobre a estética.
- Regra local: Confirme a aplicação da isenção automática no Detran do seu estado para evitar surpresas na virada do ano.
