A Direção Geral de Trânsito (DGT) da Espanha desenvolveu um sistema de classificação ambiental de veículos com o objetivo de gerenciar o tráfego urbano e melhorar a qualidade do ar nas cidades. Esse sistema se concentra no desenvolvimento de Zonas de Baixas Emissões (ZBE), que limitam o acesso de veículos com índices de poluição mais elevados. Essa abordagem busca reduzir as emissões nocivas e incentivar o uso de veículos mais limpos e energeticamente eficientes.
Esse esquema de classificação se baseia em fatores como o tipo de propulsão do veículo, sua antiguidade e o cumprimento de diferentes normas ambientais conhecidas como normas Euro. Esses critérios permitem identificar as categorias de veículos mais adequadas para circular em áreas urbanas, o que impacta na saúde pública e na conservação do meio ambiente.
Quais são as categorias de classificação ambiental?
Os selos ambientais vigentes estão organizados em várias categorias que foram atualizadas para refletir melhor o impacto ambiental dos diferentes tipos de veículos. As principais categorias incluem:
- Etiqueta 0 Emisiones: destinada a veículos totalmente elétricos, movidos a hidrogênio ou híbridos plug-in com autonomia elétrica superior a 90 quilômetros. Esses veículos são considerados os mais limpos dentro do sistema.
- ECO: atribuída a híbridos plug-in com menor autonomia elétrica, bem como híbridos convencionais e veículos a gás que atendem à norma Euro 6d ou superior, refletindo um compromisso com a redução de emissões.
- Etiqueta C: voltada para automóveis de passeio e furgonetas leves a gasolina que atendem à norma Euro 6d e diesel Euro 6d-TEMP ou Euro 6d, demonstrando um nível moderado de eficiência ambiental.
- Etiqueta B: para veículos que, no mínimo, cumpram as normas Euro 4 em gasolina e Euro 6 em diesel, desde que não se enquadrem em categorias superiores.
Como essas mudanças políticas afetam os brasileiros que moram na Espanha?
As atualizações na classificação ambiental da DGT e a expansão das Zonas de Baixas Emissões alteram diretamente a rotina de quem dirige no país. Para brasileiros residentes, isso significa mais regras para circular, possíveis custos com adaptação do carro e novas exigências ambientais. Veja os impactos principais abaixo:
- Veículos antigos ou sem etiqueta adequada podem ser proibidos de entrar em áreas urbanas
- Carros com etiqueta C podem ser rebaixados para B a partir de 2026
- Possível necessidade de trocar de veículo para continuar circulando em zonas centrais
- Multas mais frequentes devido à fiscalização por sensores e câmeras
- Incentivos podem ajudar na troca para modelos híbridos ou elétricos
No geral, brasileiros que vivem na Espanha precisarão acompanhar as mudanças da DGT, revisar a categoria do próprio veículo e considerar ajustes para continuar circulando em cidades com regras ambientais mais rígidas.
Quais mudanças estão previstas para a classificação de veículos?
Prevê-se que em 2026 a DGT implemente novas modificações na classificação ambiental, o que pode afetar muitos veículos que atualmente possuem a etiqueta C. Esses veículos podem ser reclassificados para a categoria B, e em alguns casos podem até perder o selo se não cumprirem os requisitos mínimos de emissões. Essa mudança irá representar uma transição para uma frota de veículos mais limpa.
Essa reclassificação representa um desafio para os proprietários de veículos, que deverão consultar regularmente a atribuição de seus selos no Registro de Veículos da DGT. Em caso de mudanças, os novos distintivos poderão ser adquiridos nos Correios e outros pontos autorizados.
Além disso, especialistas têm destacado que os incentivos à renovação da frota podem ser ampliados, e algumas cidades já estudam a implementação de subsídios para quem optar por veículos de categoria mais alta ou veículos elétricos. Isso pode acelerar a adaptação dos motoristas às futuras exigências.
Como ocorre o crescimento das zonas de baixas emissões em cidades espanholas?
O avanço das ZBE acontece conforme cidades aderem às metas ambientais e passam a restringir veículos mais poluentes. Esse movimento já é realidade em várias regiões e continua se expandindo. Veja os pontos principais abaixo:
- Cidades como Madri, Estepona e Getafe já aplicam ZBE
- Novas implementações devem ocorrer em Palma de Mallorca, Málaga e San Sebastián
- Restrições focam em limitar veículos com altas emissões
- Fiscalização tende a aumentar com câmeras e sensores em tempo real
- A iniciativa segue padrões ambientais internacionais e metas de saúde urbana
No conjunto, a expansão das ZBE busca melhorar a qualidade do ar, reduzir poluentes e tornar o trânsito mais controlado e saudável para quem vive nas áreas urbanas.
Qual o impacto futuro da classificação ambiental na Espanha?
A abordagem proativa adotada pela DGT na gestão da qualidade do ar e do tráfego urbano simboliza uma tendência rumo à sustentabilidade e modernização do transporte público e privado na Espanha. Ao incentivar o uso de veículos com menores emissões, busca-se contribuir de forma significativa para o bem-estar ambiental e social. Essa transição, embora desafiadora, reflete um compromisso com o futuro do ambiente urbano.
Com essas medidas em andamento, prevê-se que a qualidade do ar nas cidades espanholas continue melhorando, destacando a Espanha como um país pioneiro em estratégias de mitigação da poluição na Europa. A implementação deste sistema também oferece oportunidades para inovação e crescimento no setor de mobilidade sustentável.
Nos próximos anos, espera-se também uma integração maior entre as políticas de transporte público e os critérios de classificação ambiental, inclusive com o surgimento de aplicativos que auxiliam os motoristas a identificar o status ambiental dos seus veículos e planejar trajetos por áreas de restrição.
