Com a chegada do outono na Europa, os dias mais curtos e o clima instável aumentam os riscos nas estradas. Mas o que muitos motoristas não sabem é que erros simples com os faróis do carro podem gerar multas pesadas, algumas ultrapassando os mil euros.
Por que o uso correto dos faróis importa mais do que nunca?
Em países como a República Tcheca, Alemanha e Polônia, o policiamento rodoviário tem intensificado a fiscalização sobre iluminação veicular. Luzes mal utilizadas não apenas atrapalham outros condutores, como também colocam vidas em risco.
Além de colaborar para a segurança, manter os faróis em dia ajuda a evitar sanções legais cada vez mais rigorosas.
Quando é permitido acionar as luzes de neblina?
As luzes de neblina traseiras só devem ser usadas em situações de visibilidade severamente reduzida, como neblina densa, chuva intensa ou nevasca. Acioná-las indevidamente, como ao anoitecer ou sob chuva leve, pode gerar multa e irritação nos demais motoristas.
Já o uso das luzes dianteiras de neblina é mais tolerado, mas também exige bom senso: se estiver claro ou com boa visibilidade, evite ligá-las para não ofuscar quem vem em sentido contrário.
Quais as multas por uso inadequado de faróis podem pesar no bolso?
As penalidades por falhas na iluminação variam conforme o país, mas em muitos casos passam de €100 na hora e até €500 em processos administrativos. Em certos lugares, o uso indevido de luzes traseiras de neblina é fiscalizado com radares e câmeras de tráfego.
Nos últimos meses, houve um aumento nos registros de infrações ligadas ao uso incorreto de faróis, especialmente durante chuvas leves e ao entardecer.
Manutenção de faróis agora é critério eliminatório na inspeção veicular
Desde julho de 2025, muitos países europeus endureceram os critérios das inspeções técnicas. Lentes opacas, rachadas ou com luzes fracas podem levar à reprovação imediata.
Isso significa que mesmo que o carro esteja funcional, ele pode ser considerado tecnicamente inseguro se os faróis não estiverem em perfeito estado.
Quais os itens obrigatórios e dicas práticas para evitar imprevistos?
Para não ser pego de surpresa durante uma blitz ou na inspeção técnica, é importante seguir alguns cuidados simples:
- Tenha sempre lâmpadas reservas no porta-luvas.
- Limpe regularmente as lentes dos faróis com pano seco ou produtos específicos.
- Cheque o ajuste da altura dos fachos, especialmente após carregar o porta-malas.
- Não dependa apenas do sistema automático do carro, revise manualmente os faróis.
Essas ações simples podem evitar multas, reprovação na inspeção e acidentes por baixa visibilidade.
Quais dirigir com faróis desligados é infração mesmo durante o dia?
Em muitos países europeus, o uso de luzes durante o dia é obrigatório, mesmo com tempo claro. O chamado “DRL” (daytime running lights) é exigido por lei e não ter esse sistema ou esquecer de ligar os faróis pode custar caro.
Em carros sem DRL automático, a responsabilidade é do motorista, que deve acionar manualmente pelo menos as luzes de posição.
Quais esteja atento aos sinais e evite erros comuns?
Em vias com fiscalização eletrônica, é comum que motoristas sejam multados por luzes queimadas ou desativadas, mesmo sem abordagem policial direta. O mesmo vale para uso abusivo de faróis altos ou neblina sem necessidade.
Além disso, sinais de outros motoristas, como “piscar o farol”, também podem ser considerados infração em alguns países.
Manter os faróis em dia é uma atitude que vale dinheiro
- Evita multas de até €500 por uso inadequado ou falha técnica nos faróis.
- Garante aprovação na inspeção veicular, evitando retrabalho e custos extras.
- Reduz o risco de acidentes em condições de baixa visibilidade, comuns no outono e inverno europeu.
Se vai dirigir na Europa Central ou planeja uma viagem de carro no outono, revise seus faróis antes de sair. Segurança e economia começam com a luz certa no momento certo.
