O Virtus Exclusive 1.4 TSI, como destacado por Renato Maia (Falando de Carro), entrega motor turbo com 150 cv, câmbio automático, design sofisticado e espaçoso porta-malas por cerca de R$ 168–170 mil — enquanto o T‑Cross 1.4, no mesmo valor, oferece perfil SUV, mas pode ter limites de espaço e acabamento.
Renato ressalta que o Virtus traz visual refinado com rodas de liga leve, assinatura em LED, interior com suede e bancos em couro “Exclusive”, além dos 525 litros de porta-malas — atributos que o sedã oferece de forma mais completa que o T‑Cross.
O Virtus 1.4 TSI é realmente rápido e espaçoso?
Sim. O Virtus 1.4 TSI gera 150 cv e 250 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8,7 segundos e atinge até 210 km/h. O porta-malas tem 521–525 litros . A versão Exclusive traz acabamento em suede, central VW Play, painel TFT e bancos em couro, valorizando a configuração completa.
Por que o T‑Cross 1.4 pode ser menos atrativo no mesmo preço?
Enquanto o T‑Cross 1.4 partilha a mesma plataforma MQB e desempenho similar, ele tem menos espaço interno e porta-malas (373–420 L). Seu foco é SUV compacto, o que pode impactar o conforto traseiro e capacidade de carga, mesmo com o apelo visual do segmento.
Acabamento e tecnologia: qual entrega mais?
O Virtus Exclusive oferece interior refinado com suede, bancos de couro “Exclusive”, painel digital TFT e central VW Play — todos itens premium não tão presentes no T‑Cross nessa faixa de R$ 170 mil. Renato destaca ainda faróis de assinatura LED, rodas sofisticadas e acabamento elegante.
Vale a pena escolher o Virtus em vez do T‑Cross?
Para quem prioriza espaço, acabamento refinado e perfil de sedã premium, o Virtus Exclusive é melhor custo-benefício no teto de R$ 170 mil. Já o T‑Cross agrada quem gosta da posição elevada de SUV e estilo, mas pode deixar a desejar em espaço e sofisticação — especialmente equipando até onde o Virtus oferece.
Fontes e referências
- Auto‑Data – desempenho do Virtus 1.4 TSI, 0–100 km/h em 8,7 segundos, 150 cv, 250 Nm e porta-malas de 521 L
- Wikipedia/Volkswagen – capacidade do porta-malas do Virtus (521 L) e do T‑Cross (373–420 L), compartilhamento de plataforma MQB e motores disponíveis
- Motor1 (T‑Cross) – espaço interno limitado e dimensões do SUV
