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Motos no corredor: é permitido ou não? O que diz a lei

Por Amanda Oliveira
04/jul/2025
Em Geral
Moto táxi de luxo? Paris oferece serviço surpreendente que funciona até na chuva.

Imagem de moto táxi - Créditos: depositphotos.com / junpinzon

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O trânsito nas grandes cidades brasileiras apresenta desafios diários, especialmente para motociclistas que buscam alternativas para driblar congestionamentos. Uma das práticas mais comuns é a circulação de motos no corredor, ou seja, o deslocamento entre as faixas de veículos parados ou em baixa velocidade. Essa conduta levanta dúvidas frequentes sobre sua legalidade e sobre os riscos envolvidos, tornando o tema relevante para motoristas, motociclistas e autoridades de trânsito.

Com o aumento do número de motocicletas nas ruas, cresce também o debate sobre a segurança e a regulamentação dessa prática. Muitos condutores de automóveis questionam se a moto pode andar no corredor, enquanto motociclistas argumentam que a manobra é uma forma eficiente de evitar o trânsito intenso. Para esclarecer essas questões, é fundamental compreender o que diz a legislação brasileira e quais orientações são dadas pelos órgãos responsáveis.

Moto pode andar no corredor? O que diz o Código de Trânsito Brasileiro

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não traz, de forma explícita, um artigo que permita ou proíba a circulação de motos no corredor. O texto legal, porém, determina que a ultrapassagem deve ser feita pela esquerda e com segurança, exceto quando o veículo da frente for sinalizar a conversão à esquerda. Assim, a ultrapassagem entre carros, típica do corredor, não está prevista de maneira clara, o que gera interpretações variadas entre especialistas e agentes de trânsito.

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Apesar da ausência de uma proibição direta, o CTB estabelece que condutores devem manter distância lateral e frontal seguras, além de respeitar os limites de velocidade e as normas de circulação. Portanto, caso a manobra coloque em risco a segurança dos demais usuários da via, o motociclista pode ser autuado por direção perigosa ou por ultrapassagem irregular. O tema permanece em discussão, inclusive com projetos de lei que buscam regulamentar de forma mais objetiva a circulação de motos entre os carros.

Quais são os riscos e cuidados ao circular entre os carros?

O trânsito intenso nas cidades faz com que muitos motociclistas optem pelo corredor para ganhar tempo. No entanto, essa prática exige atenção redobrada, já que a visibilidade dos motoristas de automóveis pode ser limitada, aumentando o risco de acidentes. Portas abertas de forma inesperada, mudanças repentinas de faixa e a presença de pedestres são fatores que tornam a ultrapassagem entre carros uma manobra delicada.

  • Redução de velocidade: Circular devagar no corredor diminui o risco de colisões.
  • Uso de equipamentos de proteção: Capacete, jaqueta e luvas são essenciais para a segurança do motociclista.
  • Sinalização: O uso correto dos faróis e setas ajuda a alertar outros condutores sobre a presença da moto.
  • Atenção aos espelhos: Motoristas devem checar os retrovisores antes de mudar de faixa ou abrir portas.

Além disso, recomenda-se que a ultrapassagem entre carros seja feita apenas quando o trânsito estiver parado ou muito lento, evitando velocidades superiores à dos veículos ao redor. A prudência é indispensável para reduzir o número de acidentes envolvendo motociclistas.

Imagem de moto andando entre carros – Créditos: depositphotos.com / akarelias

Existe multa para moto no corredor?

Uma das dúvidas mais comuns entre motociclistas é se existe multa específica para quem circula no corredor. Atualmente, o CTB não prevê uma infração exclusiva para essa conduta. No entanto, se o agente de trânsito entender que a manobra foi realizada de forma perigosa, pode aplicar penalidades com base em outros artigos, como direção perigosa, ultrapassagem pela direita ou desrespeito à distância lateral de segurança.

  1. Direção perigosa: infração gravíssima, com multa e possível suspensão do direito de dirigir.
  2. Ultrapassagem pela direita: infração média, com penalidade de multa.
  3. Desrespeito à distância lateral: infração grave, também sujeita a multa.

Em 2025, o tema ainda é alvo de debates no Congresso Nacional, e propostas de regulamentação mais clara seguem em análise. Enquanto não há uma definição legal específica, a orientação dos órgãos de trânsito é que a circulação de motos no corredor seja feita com extrema cautela, sempre priorizando a segurança de todos os envolvidos.

Como garantir mais segurança para todos no trânsito?

A convivência harmoniosa entre motociclistas e motoristas depende de respeito mútuo e do cumprimento das normas de trânsito. Para minimizar conflitos e evitar acidentes, é importante que cada condutor esteja atento às suas responsabilidades. Motoristas devem sinalizar mudanças de faixa e verificar os retrovisores com frequência, enquanto motociclistas precisam adotar uma postura defensiva e evitar manobras arriscadas.

O debate sobre se a moto pode andar no corredor segue em pauta, e a expectativa é que futuras alterações na legislação tragam mais clareza sobre o tema. Até lá, a orientação é agir com prudência, respeitando os limites impostos pela lei e priorizando a segurança no trânsito.

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