Agora será possível carregar um carro elétrico em apenas 5 minutos? Essa é a pergunta que César Abreu — criador de conteúdo automotivo no perfil @cesinha_abreu, com mais de 112 mil seguidores — lança ao comentar sobre a nova tecnologia da chinesa Build ID (BYD), que promete transformar o mercado automotivo.
A empresa lançou o sistema “Super e‑Platform” com bateria e carregador de megawatt (1000 kW), capaz de adicionar até 400 km de autonomia em aproximadamente 5 minutos. Isso reduz drasticamente o tempo de carga, de cerca de 40–50 minutos atuais para o patamar de abastecer um carro a combustão.
Por que esse avanço representa uma revolução na eletromobilidade?
A tecnologia da Build ID, segundo César, elimina o principal gargalo dos carros elétricos: a demora no carregamento. Com um carregador de 1000 kW (contra os atuais 150–350 kW), o tempo de recarga cai de quase uma hora para cinco minutos — algo que a mídia especializada chamou de “benchmark para o setor”.
César destaca que isso “cai como uma bomba” no mercado global, pois traz uma experiência de reabastecimento equivalente ao de carros a gasolina. Assim, a eletromobilidade se torna mais competitiva e conveniente, atacando diretamente a chamada “ansiedade de carga”.
Como funciona a nova bateria e carregador de 1000 kW?
A plataforma utiliza uma bateria revisada da série Blade, suportando 1000 V e 1000 A, com capacidade de carga de 10C — ou seja, uma taxa extremamente rápida de recarga.
O sistema integra refrigeração líquida e chips de carbeto de silício, além de infraestrutura aprimorada para evitar desgaste térmico e garantir segurança e durabilidade.
Quanto de autonomia se ganha em 5 minutos?
Em testes reais, carros como o Han L, equipado com esse sistema, obtiveram cerca de 400 km de alcance em 5 minutos de recarga, o que representa um ganho de até 2 km por segundo de carga.
Esses números superam até mesmo as soluções de recarga atuais da Tesla, oferecendo rendimento superior ao dobro de potência comparada às concorrentes tradicionais.
Quando essa tecnologia vai chegar ao Brasil e Europa?
A BYD já anunciou planos para instalar redes de “flash chargers” ultrarrápidos fora da China, inclusive na Europa, com instalação prevista para o próximo ano.
No Brasil, ainda depende de infraestrutura local — mas esse avanço forçará fornecedores e governos a investirem pesado em tecnologia e rede de alta capacidade.
Qual o impacto no dia a dia dos motoristas?
Com esse tipo de recarga, a mobilidade elétrica deixa de ser limitada por tempo de espera, possibilitando:
- Viagens longas com paradas rápidas, comparáveis às de gasolina
- Redução da “ansiedade de carga” entre usuários, ampliando a adesão a EVs
- Competitividade da mobilidade elétrica em relação aos veículos a combustão
E agora, o que o futuro nos reserva?
César prevê que o mercado automotivo passará por uma transformação: o carregamento ultrarrápido pode redefinir toda a cadeia — de infraestrutura e consumo a hábitos de compra e transporte urbano.
O que parecia sonho, hoje está em testes reais, validado por BYD e outros players, o que indica uma transição irreversível.
Links das fontes consultadas
- Electrek – “Charge your EV in 5 minutes: BYD’s ‘flash’ network heads to Europe”
- Wired – “BYD’s 5‑Minute EV Charging Sounds Great. But How Useful Is it?”
- ElectricHybridVehicleTechnology – “BYD unveils megawatt platform to charge EVs in 5 minutes”
- Wikipédia BYD Auto – detalhes técnicos do sistema 1000 kW
- Reuters/Business Insider – contexto sobre liderança chinesa em rápido carregamento
- MarketWatch – reação do mercado ao anúncio
