A compra de um carro elétrico usado pode parecer arriscada por causa da desvalorização — este era um receio comum, mas hoje, com dados e garantias reais, podemos encarar essa questão com confiança.
Dr. Mateus Afonso, influenciador automotivo e embaixador do Grupo Barigui (@mateussafonso no Instagram) e fundador da @eletricarbr, comentou sobre o GWM Ora 03 Skin como exemplo: lançado por cerca de R$ 150 mil, ele já aparece seminovo por R$ 122.700 com 39 mil km, ou seja, uma queda entre 18 e 20 % em um ano e meio — um nível bastante alinhado com usados populares como Nivus ou Creta. Para quem busca um primeiro elétrico, isso tira grande parte do medo.
Por que ‘GWM Ora 03’ aparece tanto em busca por carros elétricos seminovos?
O GWM Ora 03 (também chamado de Good Cat/Funky Cat) foi lançado no Brasil em agosto de 2023, com duas versões: Skin (bateria de ~48 kWh, cerca de 250‑300 km de autonomia WLTP) e GT (bateria de ~63 kWh, autonomia de 300‑350 km). O motor entrega 171 cv e vai de 0 a 100 km/h em cerca de 7,5–8 s. A ótima relação custo-benefício rendeu ao Ora 03 o prêmio de “Best Buy Electric Car under 200 000 Reals” pela Quatro Rodas.
Além do bom desempenho, a versão de entrada já vem equipada com pacote tecnológico robusto, incluindo detector de colisão e assistência ao motorista, o que a torna ainda mais atrativa no mercado de seminovos.
É mito que carro elétrico seminovo desvaloriza mais rápido que um a gasolina?
Não é mito: os elétricos têm depreciação média superior — cerca de 0,75 % por mil milhas (≈1.609 km), comparado a 0,5 % dos carros a combustão. Em valores percentuais: até 50 % em três anos para EVs e 40 % para carros tradicionais.
Mas no caso do Ora 03, a desvalorização de 18‑20 % em 18 meses está alinhada com os 20‑30 % que carros novos normalmente perdem no primeiro ano. Ou seja, sem surpresas: o elétrico custa tanto quanto um automóvel similar a combustão.
Vale a pena comprar um GWM Ora 03 seminovo?
Definitivamente. A versão Skin seminova por R$ 122.700, com garantia de fábrica de 5 anos (ilimitado km) e de bateria por 8 anos ou até 160 000 km, ainda está muito longe do limite da bateria, tornando-se uma opção sólida. A tecnologia embarcada permanece atualizada, sem perda de atrativos mesmo na versão de entrada.
É uma compra racional para quem deseja economia e segurança, com acesso a um carro moderno, eficiente e respaldado por garantias robustas.
Como o mercado usado de elétricos no Brasil se compara ao exterior?
Modelos como BYD Dolphin e Dolphin Mini também mostram boa procura e depreciação similar à de híbridos e carros convencionais. Apesar de os EVs tenderem a desvalorizar mais rápido em alguns países, essa diferença vem diminuindo com a consolidação do mercado de usados.
No Brasil, o cenário segue a tendência global: elétricos competitivos, com garantia robusta e consumo menor. A confiança do consumidor cresce, impulsionada por dados e experiências reais como a de Mateus Afonso.
E se eu quiser economia e segurança?
Comprar um seminovo é a alternativa ideal para quem quer reduzir os custos iniciais e não abrir mão da segurança da garantia. A versão Skin com 39 000 km ainda está coberta e prática para uso diário.
Além disso, ter acesso a EVs comprovados como o Ora 03 afasta o receio de uma desvalorização excessiva. É uma escolha inteligente para quem está entrando no universo dos elétricos.
Quer saber mais sobre bateria e eletrônicos?
Perguntas sobre bateria e regeneração são comuns. A GO per GWM explica que, apesar da frenagem regenerativa não ser igual à de carros com ACC, a saúde da bateria é protegida pelo software e garantida por anos.
A manutenção também é simplificada, com assistência técnica garantida pelas revendas oficiais. Isso ajuda a eliminar outro medo comum de quem considera um elétrico usado.
Quer escolher seu primeiro elétrico sem medo? Veja o que dizem os especialistas.
Hoje, com opções como GWM Ora 03 Skin seminovo, o medo de desvalorização não deve ser impeditivo. Você paga cerca de 18‑20 % a menos que o zero-km e ainda mantém todos os benefícios e garantias.
É a chance de entrar no mundo dos elétricos com economia e segurança, aproveitando uma tecnologia que já conquistou seu espaço no Brasil.
