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O que ninguém te conta sobre quando deve trocar os pneus do carro

Por Guilherme Silva
23/jun/2025
Em Geral
Créditos: depositphotos.com / VitalikRadko

Troca de pneu - Créditos: depositphotos.com / VitalikRadko

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Os pneus desempenham um papel fundamental na segurança e no desempenho de qualquer veículo. Ao longo do tempo, o desgaste natural e fatores externos podem comprometer a eficiência desses componentes, tornando essencial saber identificar o momento certo para realizar a troca. Entender os sinais de desgaste e respeitar as recomendações dos fabricantes são atitudes que contribuem para evitar acidentes e garantir uma condução mais segura.

O processo de substituição dos pneus não depende apenas do tempo de uso, mas também de fatores como quilometragem, condições das vias e hábitos de direção. Por isso, a atenção aos detalhes e a realização de inspeções periódicas são práticas recomendadas para todos os motoristas. A seguir, serão abordados pontos essenciais para identificar o momento ideal de troca, como avaliar o estado dos pneus e a importância de manter componentes iguais no mesmo eixo.

Quando é a hora certa de trocar os pneus do carro?

O momento adequado para substituir os pneus está diretamente relacionado ao desgaste da banda de rodagem e à validade do produto. O principal indicador visual é o TWI (Tread Wear Indicator), um ressalto localizado nos sulcos do pneu. Quando a borracha atinge o mesmo nível desse marcador, significa que a profundidade mínima legal foi alcançada, geralmente 1,6 mm no Brasil. Circular com pneus abaixo desse limite pode aumentar o risco de aquaplanagem e reduzir a aderência em curvas e frenagens.

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Além do desgaste, outros fatores podem antecipar a necessidade de troca, como cortes, bolhas, deformações ou danos causados por impactos. O aparecimento desses problemas compromete a estrutura do pneu e pode resultar em falhas súbitas. Recomenda-se também observar a quilometragem indicada pelo fabricante, que costuma variar entre 40 mil e 60 mil quilômetros, dependendo do modelo e do uso.

Como saber se o pneu está careca e precisa ser substituído?

Identificar um pneu careca é uma tarefa simples, mas que exige atenção. O método mais utilizado é a verificação do TWI, que indica o limite de desgaste seguro. Para facilitar, muitos motoristas utilizam uma moeda ou régua para medir a profundidade dos sulcos. Se o valor estiver igual ou inferior a 1,6 mm, a substituição é obrigatória.

  • Verifique o TWI: Localize o indicador nos sulcos do pneu e observe se a borracha já está no mesmo nível.
  • Procure sinais de desgaste irregular: Desgaste acentuado em apenas um lado pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão.
  • Observe rachaduras e cortes: Pequenas fissuras ou cortes profundos são sinais de que o pneu perdeu sua integridade.
  • Analise a presença de bolhas: Bolhas na lateral são indícios de danos internos e exigem troca imediata.
Créditos: depositphotos.com / AimurK
Trocando o pneu – Créditos: depositphotos.com / AimurK

Qual a importância de respeitar a validade dos pneus?

Os pneus possuem uma data de fabricação e uma validade recomendada, geralmente de até cinco anos a partir da produção, mesmo que a banda de rodagem ainda apresente bom estado. O motivo é que a borracha e outros materiais sofrem envelhecimento natural, perdendo elasticidade e aderência ao longo do tempo. Utilizar pneus vencidos pode comprometer a segurança, já que eles ficam mais suscetíveis a rachaduras, perda de pressão e até estouros.

Além disso, respeitar a validade dos pneus é uma exigência de órgãos reguladores e pode ser verificado em fiscalizações. O código DOT, presente na lateral do pneu, informa a semana e o ano de fabricação. Manter a atenção a esse detalhe é fundamental para evitar multas e garantir a eficiência do veículo em diferentes condições de uso.

Pneus diferentes no mesmo eixo podem comprometer a segurança?

Utilizar pneus de marcas, modelos ou medidas diferentes no mesmo eixo é uma prática que pode afetar negativamente a dirigibilidade e a estabilidade do veículo. A diferença de aderência, desgaste e resposta em situações de emergência pode causar desequilíbrios, principalmente em frenagens bruscas ou curvas acentuadas. Por isso, recomenda-se sempre instalar pneus idênticos no mesmo eixo, seguindo as especificações do fabricante.

Entre os principais riscos de misturar pneus no mesmo eixo estão:

  1. Perda de estabilidade: Pneus com características distintas respondem de maneira desigual, prejudicando o controle do veículo.
  2. Desgaste irregular: Diferenças de composição e desenho podem acelerar o desgaste de um dos pneus.
  3. Risco de aquaplanagem: Pneus com sulcos diferentes podem escoar água de forma desigual, aumentando o perigo em pistas molhadas.

Manter a manutenção dos pneus em dia, realizar inspeções regulares e seguir as recomendações do fabricante são práticas essenciais para garantir a segurança no trânsito. A atenção a detalhes como validade, desgaste e uniformidade entre os pneus contribui para evitar imprevistos e preservar a integridade do veículo e de seus ocupantes.

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