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Piper M700 Fury voa como jato e foca no desempenho acessível

Por Guilherme Silva
06/maio/2025
Em Geral
Fonte: Piper/Divulgação

M700 Fury - Fonte: Piper/Divulgação

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O Piper M700 Fury surge como uma proposta inovadora no segmento de turboélices de alto desempenho, combinando avanços tecnológicos com a confiabilidade de uma estrutura já consagrada. Equipado com um motor de 700 shp, o M700 atinge uma velocidade máxima de 301 KTAS, destacando-se pela eficiência e economia. Este modelo é uma evolução da linha PA-46, que desde os anos 1970 vem se destacando por sua performance em voos rápidos e de médio alcance.

O M700 Fury mantém a tradição da Piper de oferecer aeronaves de alta qualidade, utilizando a fuselagem básica do PA-46 original, mas com melhorias significativas. O diferencial de cabine foi aumentado para 5,5 psi, proporcionando uma altitude de cabine de 8.244 pés no FL280. O motor Pratt & Whitney PT6A-52, conhecido por sua durabilidade, foi ajustado para 700 shp, garantindo uma operação eficiente e econômica.

Quais são as características técnicas do M700 Fury?

O M700 Fury possui uma altitude máxima operacional de 30.000 pés e um alcance de 1.149 milhas náuticas (nm) quando voando na velocidade máxima, com uma reserva de 45 minutos. O consumo de combustível é de aproximadamente 55 galões por hora (gph), e a capacidade total de combustível é de 260 galões. Ao reduzir a velocidade para 292 KTAS, o alcance aumenta para 1.424 nm, e a 206 KTAS, o alcance é de impressionantes 1.852 nm.

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Em termos de desempenho, o M700 Fury oferece uma velocidade de subida de 2.048 pés por minuto, superando em 30% o modelo M600. O peso máximo sem combustível é de 2.290 quilos, permitindo o transporte de até seis passageiros, embora em operações cotidianas raramente se transportem mais de quatro.

M700 Fury - Fonte: Piper/Divulgação
M700 Fury – Fonte: Piper/Divulgação

Como a tecnologia do M700 Fury melhora a segurança e a experiência de voo?

A segurança é uma prioridade no M700 Fury, que vem equipado com o sistema de pouso automático HALO, baseado na plataforma Garmin. Este sistema detecta casos de hipóxia e, se necessário, desce automaticamente para uma altitude segura. Além disso, o autothrottle previne estol e excesso de velocidade, facilitando decolagens seguras.

A suíte Garmin G3000, presente no M700, oferece uma interface intuitiva, com recursos como visão sintética e mapas 3D. O piloto automático digital GFC 700, o radar meteorológico GWX 75 e o sistema de pressurização digital da cabine são outros destaques que garantem uma experiência de voo mais segura e confortável.

Qual é o mercado-alvo do Piper M700 Fury?

O M700 Fury é voltado principalmente para pilotos-proprietários que buscam uma aeronave de alto desempenho e baixo custo operacional. Nos Estados Unidos, o perfil típico de usuário realiza voos curtos, aproveitando a alta velocidade do modelo. No Brasil, a busca por um equilíbrio entre alcance e velocidade é mais comum.

Com um preço em torno de 4,1 milhões de dólares, o M700 Fury compete diretamente com modelos como o TBM 960, oferecendo uma combinação atraente de velocidade, economia e tecnologia. O interior, embora não seja o mais espaçoso, é adequado para voos curtos e médios, priorizando a redução do arrasto e mantendo a tradição de rapidez da família PA-46.

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