No início de 2025, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou uma lista atualizada sobre o consumo de combustível de veículos vendidos no Brasil. Esta avaliação, parte do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, classifica mais de mil modelos, abrangendo veículos elétricos, híbridos, a gasolina, álcool e diesel. Uma das grandes novidades é o crescimento do mercado de híbridos nacionais, impactado pelas regulamentações rigorosas do Proconve L8.
Este novo cenário traz uma forte ênfase em eficiência energética, destacando modelos como o Toyota Corolla e o Fiat Pulse. A lista considera o modelo mais eficiente de cada veículo, abrangendo automóveis com transmissões automáticas, incluindo tecnologia CVT e de dupla embreagem.
Como funciona a avaliação de consumo do Inmetro?
O Inmetro mede o consumo energético dos veículos usando a unidade MJ/km (megajoules por quilômetro) e, simultaneamente, km/l, para facilitar a compreensão do consumidor. Esta medição fecha o foco no gasto energético necessário para a movimentação do automóvel. Diferentes combustíveis possuem níveis variados de energia; nas unidades elétricas, a avaliação se baseia na eletricidade das baterias.
Os veículos são classificados de acordo com um teste padronizado, que simula condições controladas de uso. A avaliação culmina numa classificação de A (mais eficiente) a E (menos eficiente), com carros elétricos geralmente dominando as melhores notas devido à sua capacidade de transformar energia em movimento com alta eficiência.
Quais são os carros automáticos flex mais econômicos?
A seguir estão os modelos automáticos flex com melhor eficiência de consumo de combustível, segundo a classificação do Inmetro:
- Toyota Corolla: Motor híbrido 1.8 flex com nota B, consumo energético de 1,21 MJ/km.
- Toyota Corolla Cross: Motor híbrido 1.8 flex, também com nota B, registrando 1,29 MJ/km em consumo energético.
- Fiat Cronos: Com motor 1.3 flex e transmissão CVT, apresenta nota B e consumo de 1,50 MJ/km.
- Hyundai HB20S: Este modelo possui motor 1.0 turboflex com nota B e consumo energético de 1,51 MJ/km.
- Honda City: Equipado com motor 1.5 flex, tem nota C e consumo energético de 1,53 MJ/km.
- Honda City Hatch: Compartilha as mesmas especificações do City, com nota C e 1,53 MJ/km.
- Hyundai HB20: Motor 1.0 turboflex com nota C e consumo de 1,54 MJ/km.
- Fiat Pulse: Integra um sistema híbrido leve e motor 1.0 turboflex, com nota C e 1,54 MJ/km.
- Toyota Yaris Sedã: Motor 1.5 flex e câmbio CVT, recebe nota C com consumo de 1,55 MJ/km.
- Chevrolet Onix Plus: Apresenta motor 1.0 turboflex e nota C, registrando consumo de 1,58 MJ/km.
Quais são as tendências futuras no consumo de combustível?
A tendência é o aumento significativo de modelos híbridos e elétricos no mercado brasileiro, impulsionados pelo rigor das legislações ambientais e pela demanda por eficiência. A busca por veículos sustentáveis reflete a crescente consciência ambiental dos consumidores e a necessidade de reduzir a emissão de poluentes. Em breve, espera-se que mais fabricantes adotem tecnologias avançadas de motorização para se adaptar ao cenário regulatório e às exigências do público.
