Marinha confirma óbito de 10 dos 17 desaparecidos em queda da ponte sobre Rio Tocantins

Foto: Bombeiros Militar/Governo do Tocantins.

No domingo passado (22), um trágico incidente marcou a história das infraestruturas brasileiras, com o desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira sobre o Rio Tocantins, conectando as cidades de Estreito, no Maranhão, e Aguiarnópolis, no Tocantins. Este acontecimento resultou na morte de várias pessoas e lançou veículos no rio, destacando desafios significativos de resposta emergencial e reconstrução. A operação de resgate envolveu esforços intensivos de diversas autoridades, revelando a complexidade do manejo de desastres na região.

A tragédia deixou um rastro de destruição e perda, com a confirmação de dez óbitos até o momento, enquanto vários corpos permanecem desaparecidos. Equipes da Marinha, Corpo de Bombeiros e outras forças de resgate, como os militares do Pará, estão engajadas em uma operação de busca e resgate com apoio logístico e planejamentos detalhados, alocados remotamente a partir de Belém.

Lista das vítimas na tragédia

Aqui está a lista atualizada de óbitos em decorrência da queda da Ponte JK:

1. Lorena Ribeiro Rodrigues, 25 anos – Natural de Estreito (MA), moradora de Aguiarnópolis (TO). (Encontrada no domingo, 22 de dezembro).
2. Lorranny Sidrone de Jesus, 11 anos – Estava em um caminhão que transportava portas de MDF, com origem em Dom Eliseu, Pará. (Encontrada na terça-feira, 24 de dezembro).
3. Kecio Francisco Santos Lopes, 42 anos – Motorista de um caminhão de defensivos agrícolas. (Encontrado por volta das 9h, na terça-feira, 24 de dezembro).
4. Andreia Maria de Souza, 45 anos – Motorista de um caminhão carregado com ácido sulfúrico. (Encontrada por volta das 11h20, na terça-feira, 24 de dezembro).
5. Anisio Padilha Soares, 43 anos. (Encontrado na quarta-feira, 25 de dezembro).
6. Silvana dos Santos Rocha Soares, 53 anos. (Encontrada na quarta-feira, 25 de dezembro).
7. Rosimarina da Silva Carvalho, 48 anos. (Encontrada na quinta-feira, 26 de dezembro).
8. Duas vítimas não identificadas – Os corpos ainda não foram retirados da água, devido à falta de condições seguras para os profissionais de resgate (localizadas na manhã de quinta-feira, 26 de dezembro).
9. Célio Roberto – Um dos corpos encontrados na noite de sexta-feira, 27 de dezembro, é de uma das vítimas que estavam presas no carro submerso nas águas do Rio Tocantins.

Continuam desaparecidos:

1. Beroaldo dos Santos, 51 anos
2. Alessandra do Socorro Ribeiro, 50 anos
3. Salmon Alves Santos, 65 anos
4. Felipe Giuvannucci Ribeiro, 10 anos
5. Cássia de Sousa Tavares, 34 anos
6. Cecília Tavares Rodrigues, 3 anos
7. Marçon Gley Ferreira
8. Gessimar Ferreira, 38 anos
9. Ailson Gomes Carneiro, 57 anos
10. Elisangela Santos das Chagas, 50 anos

Desses 10 desaparecidos, dois já foram localizados sob escombros, porém ainda estão sem identificação, pois não foi possível retirar os corpos do local. Outros dois corpos foram encontrados e estão sendo resgatados nesta quinta (27), mas também ainda não foram identificados.

Ponte Juscelino Kubitschek desabou no domingo (22) — Foto: Reprodução

Como ocorreu o desabamento e quais as implicações?

A ponte, essencial para a conexão entre Maranhão e Tocantins, colapsou enquanto cerca de 10 veículos passavam pela sua estrutura. Entre eles, caminhões que transportavam materiais perigosos, como agrotóxicos e ácido sulfúrico, aumentaram a preocupação com possíveis impactos ambientais. A resposta imediata envolveu a Marinha e o Corpo de Bombeiros, que rapidamente iniciaram as buscas no local do acidente.

As autoridades, incluindo a Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA), confirmaram que, felizmente, não houve vazamento de ácido sulfúrico ou defensivos agrícolas na água do rio. Esta notícia aliviou algumas preocupações imediatas sobre o impacto ambiental do acidente.

Quais medidas foram tomadas após o acidente?

O incidente forçou uma pausa nas buscas após a detecção de movimentações na estrutura remanescente da ponte pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), devido ao risco de novos desabamentos. As operações foram retomadas após a estabilização temporária da estrutura com sensores de monitoramento nos pilares.

• Recursos Financeiros: O Ministério dos Transportes anunciou a destinação de R$ 100 a R$ 150 milhões para a reconstrução da ponte, com previsão de conclusão até 2025.
• Investigação: As causas do colapso ainda estão sob investigação, buscando identificar possíveis falhas de manutenção ou design na estrutura da ponte.
• Segurança Estrutural: Instalação de sensores para monitoramento contínuo das condições dos remanescentes da ponte, visando evitar novas tragédias durante o processo de resgate e reconstrução.

Como o episódio afeta a infraestrutura do transporte na região?

O desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek destacou a vulnerabilidade da infraestrutura de transporte em áreas cruciais do Brasil, impactando significativamente a mobilidade regional entre o Maranhão e o Tocantins. A interrupção do fluxo regular de veículos causou transtornos logísticos, afetando tanto o transporte de bens quanto a locomoção dos moradores locais. As esperanças estão agora depositadas na rápida reconstrução e na implementação de melhorias de segurança para garantir que eventos similares sejam evitados no futuro.

A tragédia da Ponte Juscelino Kubitschek serve como um exemplo claro da necessidade de manutenção regular e rigorosa das infraestruturas públicas, garantindo sua durabilidade e segurança para a população. Além disso, ressalta a importância de investir em tecnologias de monitoramento que ajudem a prevenir incidentes semelhantes e a proteger vidas humanas.