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Início Carros

Stellantis revela nova plataforma que será utilizada para eletrificar veículos!

Por Amanda Oliveira
25/nov/2024
Em Carros
Modelos de carro que estavam bombando no mercado nesse época em 2024

Jeep Commander - Créditos: Jeep

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Recentemente, a Stellantis, conglomerado que inclui marcas renomadas como Jeep, Ram, Fiat, Peugeot e Citroën, apresentou sua nova plataforma modular chamada STLA Frame. Este desenvolvimento surge como parte de um plano ambicioso para eletrificação, englobando SUVs e picapes adaptáveis a várias tecnologias de propulsão. Sem uma data precisa para o lançamento dos primeiros veículos sob essa plataforma, a estratégia faz parte de um investimento maciço de 50 bilhões de euros até 2030.

A STLA Frame promete uma flexibilidade notável, permitindo sua adequação a uma variedade de modelos de veículos, com dimensões que atendem desde SUVs compactos até picapes robustas. Este avanço técnico sinaliza uma mudança significativa na forma como a indústria automobilística pode gerenciar diferentes tipos de propulsão em uma única estrutura flexível.

Jeep Compass Azul – Créditos: depositphotos.com / artographer

Como funciona a plataforma modular STLA Frame?

A arquitetura da STLA Frame é projetada para suportar veículos de até 5,91 metros de comprimento e 2,12 metros de largura, compatível com dimensões típicas de picapes como a Ram 1500. Este design considera uma distância entre eixos que varia de 3,14 metros a 3,69 metros, o que define o tamanho dos veículos compatíveis e exclui a compatibilidade com tamanhos maiores, como os da Ram 3500.

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Além de suportar diferentes proporções, a plataforma exibe uma capacidade de reboque de até 6.350 kg e carga útil de 1.224 kg. Essa versatilidade demonstra que o STLA Frame pode lidar com condições de condução exigentes e oferece um apelo para aqueles que buscam aventura e robustez em seus veículos.

Quais tipos de propulsão a STLA Frame suporta?

A STLA Frame destaca-se por sua capacidade de integrar tecnologia de propulsão diversificada. Isso inclui motores de combustão interna tradicionais sem eletrificação, além de várias soluções eletrificadas:

Carro leve híbrido carregando – Créditos: depositphotos.com / jetcityimage2
  • Híbridos HEV: combinam motores a combustão e elétricos.
  • Híbridos PHEV: utilizam motores a combustão e elétricos com carregamento externo.
  • Elétricos BEV: veículos puramente elétricos.
  • Elétricos EREV: oferecem uma extensão de autonomia por meio de um gerador acionado por motorização interna.
  • Elétricos a hidrogênio: usam hidrogênio para gerar eletricidade.

Quais são as capacidades e alcances da STLA Frame?

A Stellantis afirma que a configuração de alcance estendido (EREV) pode alcançar até 1.100 km com um tanque cheio, onde o motor a combustão funciona como gerador. Em modo puramente elétrico, o alcance pode chegar a até 800 km. As baterias, variando de 159 kWh a 200 kWh, garantem tração nas quatro rodas e recarga rápida, proporcionando 160 km adicionais com apenas 10 minutos em carregadores de 350 kW.

Em síntese, a plataforma STLA Frame representa um marco na jornada de eletrificação da Stellantis, permitindo uma adaptação versátil a diferentes necessidades de mobilidade, desde potenciais aventuras off-road até longas viagens sem reabastecimento. Essa inovação promete impactar fortemente o mercado de SUVs e picapes, estabelecendo novos padrões para mobilidade eletrificada no futuro.

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